Tipologia di casco adatto a R 1200 RT - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Claudio Piccolo · 11-05-2019, 22:24

però una capatina da quelle parti è sempre meglio cercare di evitarla e un jet non è un buon sistema.

Enzofi · 11-05-2019, 22:37

Col caldo il jet è doveroso. Cadendo ci si fa male in mille modi anche con l'integrale. Preferisco un ragionevole confort a viaggiare in una armatura da capo ai piedi.
Insomma, tutto ma con giudizio e ponderazione.

Claudio Piccolo · 11-05-2019, 23:09

pensaci un attimo....

non avresti più la faccia.

Enzofi · 11-05-2019, 23:16

Sono scelte compiute coscientemente

dino_g · 12-05-2019, 01:35

È vero che cadendo ci si può fare male anche con integrale, protezioni e stivali. Però mi pare innegabile che cadendo senza il rischio è molto maggiore e le probabilità aumentano. Così come con la velocità. Il rischio non è eliminabile, ma è possibile ridurlo di tanto o di poco a seconda delle nostre scelte.
Ognuno poi è libero di fare come vuole.
Però a me resta sempre incomprensibile come si possa scegliere un casco sulla base della protezione aerodinamica della moto, specialmente di una moto che pesa 300kg. Ho sempre pensato che il casco servisse a proteggerti la testa e la faccia non a ripararti dall'aria o dal caldo e dal freddo...

Enzofi · 12-05-2019, 09:02

invece serve anche a riparare dagli eventi atmosferici e climatici.
In inverno uso rigorosamente il casco modulare (*) anche in città, magari uno di seconda scelta (si può ?). Cade dagli attaccapanni, si riga negli armadietti.
Anche i soldati in climi molto caldi hanno abbigliamento ed equipaggiamento diverso. Poi tutti liberi di svenire per il caldo, presente un luglio milanese che si suda alle 7.30 ?

(*) quasi indispensabile per chi porta gli occhiali

Skiv · 12-05-2019, 09:18

Per me siete un po' troppo totalitaristi, io il casco jet lo uso moltissimo, ho anche altri tipi di casco ma a seconda della moto che uso e il percorso che faccio scelgo il casco da indossare.
Non penso di avere il verbo in tasca, rispetto le opinioni di chiunque e le condivido ma io il casco integrale chiuso con una moto come l'RT non riesco ad usarlo, mi manca l'aria, sudo, sto male ad usarla, non mi godo la moto, il paesaggio, la guida, il percorso.

Claudio Piccolo · 12-05-2019, 09:42

io di RT non ne ho una, ma due! (vedi cosa succede ad aver chiuso i manicomi)....e le ho sempre e tutt'ora usate con i modulari...chiusi. Li apro solo dal benzinaio o ai caselli, per metterli o toglierli e...al limite...qualche rara volta per annusare il profumo del bosco mentre vado a 40 all'ora a Paneveggio

...non sono mai svenuto e mi sono sempre goduto quelle due corriere. Se fa caldo al limite apro la visiera, ma la mentoniera è sempre lì davanti.
Dico come faccio io, poi ognuno è libero.

zangi · 12-05-2019, 09:51

Io son tornato all’integrale ,non nascondo però che in commissioni dove ci si ferma spesso uso il jet per praticità

maxriccio · 12-05-2019, 11:34

Morale, ognuno ha le proprie ragioni per usare il casco che usa, io do la preferenza a comodità e confort, altri a sicurezza.....
Dubito cmq che la differenza di protezione reale sia poi così marcata, in caso di strisciata l'M1 o il J1 con anello proteggono quanto un integrale o modulare, in caso di urto diretto ti protegge solo un santo...

Claudio Piccolo · 12-05-2019, 12:03

mah...il J1 è particolare, ha l'anello paradenti come quelli da football americano, ma pesa un botto, 1420gr e costa un occhio, più di 500 euro. Eppoi quell'anello amovibile quanto resiste in caso di urto?
A sto punto se siete delle teste calde meglio questo, fluo, protettivo, superaerato ...e fate un figurone!

Claudio Piccolo · 12-05-2019, 12:15

...è perchè ho gli occhiali e va indossato come un integrale altrimenti per l'estate, dato che con l'RT non ti arriva l'aria direttamente in faccia, ci farei un pensierino.