La circolare bmw dice che per cambiare il cerchio in Totò, devono esserci 6/7 raggi lenti o rotti.
Lo so perché ieri ho telefonato per un’ennesima volta al conce.
Se vi ricordate l’anno scorso in agosto, mi si era infilato un raggio nell’impianto frenante posteriore rovinando tutto. Avevo postato le foto. I raggi rotti erano due.
Il 26 aprile di quest’anno al tagliando dei 20000 ne hanno sostituito uno rotto di cui non mi ero accorto.
Sabato (15/6) parto per le vacanze, mi fermo in Francia all’autogrill per pranzare. Quando è il momento di ripartire, tiro indietro la moto manualmente e sento un rumore metallico a livello della ruote. Non si muove ne in avanti né indietro.
Guardo e c’è un raggio infilato vicino al disco. Meno male che non sono partito altrimenti avrei fatto danni come l’anno scorso. Arrivato in Spagna ne ho comprato uno e montato.
Ho già telefonato al conce in Italia è appena torno gliela porto. Devo risolvere in modo definitivo. Che ne dite? Non possono cambiarmi tutti i raggi uno alla volta!
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