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Vecchio 03-03-2019, 17:00   #1
macfranz5
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predefinito Selle KGT

Ho fatto rifare le selle del mio KGT perché a parte che erano un poco rovinate, per me erano troppo morbide per il mio peso e con la posizione di guida a lungo andare mi dava fastidio la seduta. Non ho fatto grandi cose a livello estetico, solo la cucitura a contrasto del colore della carrozzeria e cambiato sia il rivestimento, con una simil alcantara e una imbottitura più sostenuta.
Il lavoro l'ho fatto fare a Torino dalla Officina Sartoriale Trinchero in via Bussoleno. Ragazzi molto professionali e simpatici. Inoltre motociclisti, il che non guasta.
www.officinasartorialetrinchero.com

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Vecchio 03-03-2019, 17:24   #2
Patù 767
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Bellissime complimenti!
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Tante Moto in passato : Rt / K1600.....ora in pausa di riflessione
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Vecchio 03-03-2019, 21:11   #3
Skipper
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molto belle
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Vecchio 04-03-2019, 12:16   #4
elto.son
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Hai alzato o ribassato una delle due parti o soltanto cambiato rivestimento?
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Vecchio 04-03-2019, 12:30   #5
macfranz5
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Non ho fatto nè alzare nè ribassare. Però cambiando la densità dell'imbottitura ti posso dire che cede meno e quindi rimani qualche centimetro più in alto in considerazione del fatto che cede meno.
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Vecchio 04-03-2019, 12:36   #6
elto.son
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....io ho il problema inverso. Ho mia moglie alle mie spalle che sta una spanna sopra a me perché io ho la sella bassa (sono basso 1,67, lei è 1,68) e lei nella parte posteriore della sella è molto in alto. Continua a fare il confronto con la RT1200 (che ho per uso "cittadino") e dice che prende un sacco d'aria e poi è costretta a stare molto piegata in avanti per stare attaccata a me. Le selle sono riscaldate. Mi domandavo se era possibile ribassare quella di dietro per abbassare ma moglie.
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Vecchio 04-03-2019, 12:51   #7
macfranz5
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Direi che è assolutamente possibile abbassarla. Tieni conto che il riscaldamento della sella è una serpentina che si stacca abbastanza facilmente ( così mi hanno detto i ragazzi che hanno fatto il lavoro) e si riposiziona dopo aver rifatto l'imbottitura.
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Vecchio 04-03-2019, 12:58   #8
elto.son
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Proverò a fare un salto a Torino. Dato che sono motociclisti capiranno il problema meglio del tappezziere qui vicino a me.
Sennò alla fine mi tocca vendere la moto. L'ho messa in vendita per non sentirla più lamentarsi (ma ad un prezzo che si capisce che non la voglio vendere).
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Vecchio 04-03-2019, 13:03   #9
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infatti avevo visto il tuo post della vendita e non capivo perchè ti eri posto il problema della sella
Prima di venire a Torino, dagli un colpo di telefono e spiegagli le tue esigenze, sono sicuro che sapranno consigliarti per il meglio...
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Vecchio 04-03-2019, 13:58   #10
elto.son
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La K guidata da me solo è una meraviglia, qualcosa di stupefacente.
Ma devo dire che se mia moglie (che dietro a me ha fatto almeno l'80% dei 200.000 km che ho sulle moto) mi dice: è bellissima, ma io non ci sto bene, devo darle ascolto. Quando partiamo quei 5/600 km per volta (fino ad arrivare a 3.500 per viaggio) li facciamo. E bisogna stare bene in due. Le alternative sono queste:
- divento più alto così la riparo dall'aria,
- abbasso la sua sella, così scende più in basso,
- cambio moglie, ma dopo 34 anni insieme c'è un certo affiatamento,
- cambio moto (tieni presente che quando ho preso la K NON ho dato via la RT, che infatti è sempre lì).
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Vecchio 04-03-2019, 15:47   #11
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....abbassa la sella....
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Vecchio 04-03-2019, 18:28   #12
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Chiamo Trinchero.
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Vecchio 05-03-2019, 18:24   #13
elto.son
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Domani mi dicono cosa riescono a fare (in cm, s'intende)
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Vecchio 18-07-2019, 19:57   #14
T1z1an0
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come tieni il parabrezza? Io sono costretto a viaggiare col parabrezza tutto su per lo stesso problema. Lo abbasso solo quando ci sono curve o bassa visibilità o bassa velocità.
In effetti la parte superiore del suo casco è più sporca della mia.
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