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Vecchio 04-04-2016, 11:25   #151
managdalum
Il cortese di notte
 
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"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 06-04-2016, 17:34   #152
Max450
Mukkista
 
Registrato dal: 20 Nov 2013
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Quote:
Originariamente inviata da flower74 Visualizza il messaggio
... c'era praticamente più acqua che il resto... il meccanico generico mi ha detto, semplicemente, che o quando l'ho lavata, o quando ho preso acqua, ha "trafilato" all'interno del recipiente.
Se scrivevi che ferma davanti al bar,
te l'hanno SABOTATA col crodino, o col campari, forse era più credibile!

Come fai a lavarla e farLe entrare acqua li dentro?
Credo che nemmeno togliendo le due guarnizioni di gomma l'acqua riuscirebbe ad entrar nel serbatoio del liquido freni posteriore.




io il tappo originale l'ho sostituito,
ma le guarnizioni interne sono rimaste quelle di serie



Oltretutto,
anche insistendo con una lancia a pressione l'acqua dovrebbe risalire, e soprattutto dovrebbe fuoriuscire il DOT4...

Boh?
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Ultima modifica di Max450; 06-04-2016 a 17:42
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Vecchio 29-07-2016, 15:10   #153
bNcore
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 25 Jun 2016
ubicazione: Perugia
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Ciao a tutti!
Mi unisco alla discussione in quanto ho una K 1600 GTL con problema di perdita olio da entrambe le vaschette.

Per ora ho:
- stretto bene le viti senza risultato
- eliminato olio in eccesso senza risultato
- pulito e inserito del grasso sul lato della perdita senza risultato.

Come avete risolto voi?
Basterà sostituire solo la guarnizione o conviene cambiare tutto il coperchio/vaschetta?
Qualcuno ha provato ad esempio col coperchio della Touratech se fosse meglio dell'originale?
Grazie!
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K1600GTL 2012 "la Cilindrona"
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Vecchio 29-07-2016, 15:18   #154
lollopd
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Registrato dal: 12 Feb 2009
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bNcore per ora devi:
1.- usare il tasto cerca e vedere se c'è qualche discussione aperta che riguardi la tua moto o quella stanza;
2.- nel caso non trovassi nulla, dubito ma può essere, aprire un topic li chiedendo quello che ha scritto qui...
in bocca al lupo
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Vecchio 29-07-2016, 15:49   #155
bNcore
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 25 Jun 2016
ubicazione: Perugia
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Non volevo aprire un altro topic identico visto che qui è già stato abbondantemente trattato e l'oggetto del problema è similare, ma grazie comunque!
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K1600GTL 2012 "la Cilindrona"
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Vecchio 29-07-2016, 15:53   #156
lollopd
Fidanzato Ufficiale DOCG
 
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Registrato dal: 12 Feb 2009
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eh ma purtroppo qui va così....hai provato a guardare di là se trovi qualcosa?
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Vecchio 29-07-2016, 17:18   #157
Astuto
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In bmw mi hanno detto che il problema della vaschetta del freno davanti che perde si presenta più o meno su tutte le moto. L'unica cosa da fare è pulire la membrana e tenere l'olio non troppo alto di livello però anche così facendo il problema si ripresenta. Pare che in qualche modo l'olio riesca a passare sopra alla membrana e da li poi esce sotto forma di trasudo. Secondo la mia officina bmw è un difetto di progettazione, a poco serve la sostituzione del tappo e della membrana.
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Vecchio 29-07-2016, 17:29   #158
BrTom
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A me hanno cambiato la guarnizione con una diversa in sostituzione e come richiamo in garanzia. Non trasuda più un filo
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Bruno
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Vecchio 29-07-2016, 18:41   #159
Fabu
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fatti cambiare la guarnizione.


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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Vecchio 29-07-2016, 19:22   #160
Astuto
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Quote:
Originariamente inviata da BrTom Visualizza il messaggio
A me hanno cambiato la guarnizione con una diversa in sostituzione e come richiamo in garanzia.
boh...riporto quello che mi hanno detto, però ho fatto verificare il numero di telaio, e non risulta nessun richiamo da fare....comunque moto fuori garanzia dovrò provvedere di tasca per risolvere il problema, appena si presenta di nuovo.
Astuto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-07-2016, 19:38   #161
Slim_
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Mi sa che BrTom intendeva "ricambio" anche se è partita la tastiera su "richiamo"....😊
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Vecchio 01-08-2016, 11:33   #162
BrTom
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ubicazione: Mezzolombardo, in Botega
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Si ricambio: al tagliando hanno cambiato sia la guarnizione della vaschetta posteriore che l'ho pagata sia quella della vaschetta anteriore e quella mi hanno detto che è in garanzia come da circolare BMW. Cioè BMW ha comunicato ai concessionari che al tagliando deve essere sostituita la tenuta della vaschetta olio freni anteriore in garanzia. Forse mi son spiegato meglio adesso
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Bruno
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Vecchio 03-09-2018, 14:09   #163
Alessandro S
L'unico verde doc
 
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Registrato dal: 07 May 2004
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Riprendo la discussione. Dopo 3 anni (moto di produzione 2015) ho notato delle minuscole gocce di liquido freni sulla parte verticale posteriore del corpo vaschetta liquido freni anteriori. Cercando di localizzarne la provenienza scopro che arrivano da un passaggio posto inferiormente al corpo pompa freno. Una delle 4 sedi delle viti di fissaggio del coperchietto del serbatoio non è cieca ma passante.
All'apertura del coperchio noto che una certa quantità di fluido si trova sul lato superiore della guarnizione e, probabilmente, a seconda dell'incliniazione data al manubrio trasuda lungo la filettatura della vite uscendo dal basso. Dalla immagini si può vedere come il percorso non sia casuale ma studiato appositamente. Ciò che non capisco è perchè ci sia una trasudazione di liquido dalla vaschetta verso il lato opposto della guarnizione, il quale poi può a seconda della posizione del manubrio percolare attraverso la sede della vite.
Ovviamente il livello in vaschetta non è alto, anzi tutt'altro, visto che le pastiglie freni sono quasi alla fine. Certo è che quel coperchio ( a leggere i codici storici di referenza) è stato modificato per lo meno 3 volte. il mio è 32 72 8 555 342 , l'ultimo attualmente in vendita ha cambiato: 344 finale.
Da vari aggiustamenti pare abbiamo deviato una eventuale trasudazione, dal bordo di contatto del coperchio, verso il basso attraverso quella filettatura passante



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Alessandro S. ** R1200RT-LC ex R1200RT ex R1150RT**

Ultima modifica di Alessandro S; 03-09-2018 a 14:12
Alessandro S non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-05-2019, 18:46   #164
ANUB31
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 26 Oct 2008
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Febbraio 2014

Problema perdita olio manifestato ai 47.000 km. adv lc :-(
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Ex SILVER WING 600 ex HONDA HORNET
ex R1100S ex R1200GS..ora r1200 gsa lc
ANUB31 non è in linea   Rispondi quotando
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