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Vecchio 18-02-2019, 22:42   #1
carloverona
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 13 Jan 2019
ubicazione: Verona
predefinito Prime impressioni C400X

dopo 300km...
Veramente ottimo mezzo.
per chi come me e' abituato allo scooter, be', devo dire, hanno costruito un bel giocattolo.

Note di merito:

motore, ottimo tiro per essere solo un 350.
vibrazioni sul manubrio pressoché assenti, a 120 all'ora le vibrazioni sono pari a ZERO, sembra di stare fermi, veramente un bilanciamento ottimale.
Posizione di guida, sella , ottime
Frenata potente ed equilibrata
Elettronica superlativa per essere montata su uno scooter.

Pecche:
Consumo sui 22/23 km litro, speravo meglio.
Sottosella troppo troppo piccolo, in più' io ODIO qualsiasi bauletto per cui.
Tasto apertura sella, non capisco che bisogno c'e' di obbligare ad accendere il quadro per azionare il tasto, bastava poco per fare in modo di aprirla a quadro spento se sentiva che la chiave era in zona di copertura, boooo...valli a capire i crucchi.
Parabrezza inutile, speriamo arrivi quello più' alto presto.
Accessoriato costa una follia.
Connectivity spettacolare ma ogni accensione e' un terno all'otto col casco,9 volte su 10 si connette, al limite spengo e riaccendo il casco, ma in questo BMW sono artisti nel incasinare la vita degli utenti, hanno in molti qualche saltuario problema di connessione, anche sui GS.

Giudizio finale
Molto buono.
Direi 9 su 10.

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Vecchio 21-02-2019, 21:10   #2
pegaso
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Registrato dal: 23 Apr 2004
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Ciao a me lo scooter piace con quel design particolare.
Ritengo un problema però il sottosella perché a me interessa poter accompagnare mio figlio a scuola e mettere il jet sotto per andare in ufficio e nello spazio flex non posso ovviamente metterlo.
Riesci a dirci se ci sta un jet davanti? ho letto che interferisce col pistone della sella hai chiesto al concessionario come si dovrebbe mettere e che casco ha valutato BMW?
__________________
KTM EXC250 tpi six days , HP2 Enduro, R1200GS Rally
pegaso non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-02-2019, 22:31   #3
carloverona
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 13 Jan 2019
ubicazione: Verona
predefinito Casco jet

Ciao
Il jet ci sta
Se ti piace lo scooter il problema casco non si pone fai come ho fatto io vai in un negozio di caschi e ne provi qualcuno e quello che ci sta lo trovi
Alla fine il mio Schubert taglia 59 lo metto nel flatcase quando scendo
Per la moglie a parte la misura, a lei ho preso il 57, ne ho trovati più di uno compatibili, quelli diciamo che non hanno la totale protezione della mandibola ma solo parziale,quelli ci stanno
Ha sia la visiera trasparente che la visiera per il sole
La storia del pistone e’ vera e l’ho scritta io e non l’ho accennata in BMW
Dal mio conce sono arrivati i caschi serie c dedicati allo scooter,di un noto marchio,carini,molto urban,con i colori dello scooter,niente a che vedere al mio Schubert ma più simili a quello preso per la moglie.
Poi se vuoi le marche meglio in privato,qui no pubblicità
Chiaramente a chi piace c’è sempre la soluzione bauletto e risolvi i problemi,ma a me il bauletto non piace.

Ultima modifica di carloverona; 21-02-2019 a 22:35
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Vecchio 21-02-2019, 23:01   #4
pegaso
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 23 Apr 2004
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grazie anche io odio il bauletto e non lo monterei mai.
bene allora ci sta il jet
__________________
KTM EXC250 tpi six days , HP2 Enduro, R1200GS Rally
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Vecchio 22-02-2019, 08:56   #5
r1200gssr
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Ma per le persone alte è consigliabile o è scomodo per le gambe?


Fabrizio
r1200gssr ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-2019, 23:19   #6
carloverona
Pivello Mukkista
 
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Alte quanto?
Io sono 1,78 ma penso che anche a 1’90 non abbia problemi
Ciao
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Vecchio 23-02-2019, 08:19   #7
r1200gssr
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Unoeottantotto


Fabrizio
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Vecchio 23-02-2019, 09:07   #8
carloverona
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 13 Jan 2019
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Non penso ci siano problemi
Ma comunque vai dal conce e fai una prova
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Vecchio 24-02-2019, 14:20   #9
Svaldo
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Ciao, scusa con l'ammortizzatore posteriore come ti trovi? Io solo provando a sedermi a scooter fermo ho avuto l'impressione di risposta molto secca, non è rigido sullo sconnesso?
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Vecchio 24-02-2019, 19:21   #10
carloverona
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 13 Jan 2019
ubicazione: Verona
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Ciao Svaldo
ho fatto solo 350 km
solo asfalto
a me sembra ok
comunque so che e' tarabile
ma io non l'ho toccato
ecco,hai toccato un punto che forse oltre all'estetica, a me non piacciono quei due affari a molle ai lati!!! abituato come ero ad un mono ben incassato nel telaio col Tmax, un punto dicevo che e' forse l'anello debole del mezzo.
Ma che ha permesso di risparmiare , probabilmente , qualche lira nel gia' oneroso prezzo finale.

Ultima modifica di carloverona; 24-02-2019 a 19:25
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Vecchio 27-02-2019, 18:19   #11
GiorgioneS75
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Ho lasciato il gs per il tagliando e richiami vari e visto che non erano sicuri di quanto me lo avrebbero tenuto mi hanno lasciato il 400x fino lunedì per la modica cifra di 30 euro. Il muso è simpatico e mi ricorda il gs , anche il profilo e il retro mi piacciono forse stonano un po' gli ammortizzatori. Salgo trovo la seduta comoda ma per me che sono ingombrante forse un po' fastidioso il rialzo che porta alla sella del passeggero , mi aggiusto un attimo e risolvo. Ha il tft la mia gs 2015 no mi preoccupo subito della benzina visto che tutte le moto che ho avuto sostitutive erano sempre in riserva tranne una rt lo,scorso anno ma con la gomma anteriore ormai finita, mentre faccio i primi 200 mt non trovo col pulsante e rotellona il livello carburante ma poco male dopo un po' si accende la spia della riserva! Ha un tiro che non mi aspettavo e ho superato i 130 , frena molto forte oppure avverto di più la frenata che sul gs. L'ho trovato molto silenzioso , maneggevole e non ho avvertito alcuna vibrazione. Protezione aria inesistente visto il cupolino che sembra una cosa messa lì così tanto per occupare spazio almeno la vista dall'alto è quella, ha il tappo carburante come il gs, un vano sulla dx che si apre col pulsante e il sottosella con apertura elettrica, però non ho capito come si chiude , ho provato a sbattere più volte ma la sella non si vuole chiudere La mia versione aveva penso tutto sella e manopole riscaldate, keyless colore blu metallizzato. È il primo scooter che provo non ho mai guidato neanche un tmax o simili , forse con le gambe si è un po' scomodi io sono 1,77 . Personalmente lo trovo molto caro sono andato a vedere su internet il prezzo e pare sia di circa 9000 euro
GiorgioneS75 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-02-2019, 19:13   #12
carloverona
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 13 Jan 2019
ubicazione: Verona
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Ciao Giorgione
la sella e' costruita cosi.
Si chiude e poi la si preme in fondo alla seduta del passeggero fino a sentire lo scatto.
Secondo me invece le gambe stanno comode, sono alto come te ed in più riparate, l'ho usato nelle scorse mattine con la temp intorno allo zero e se non erano protette congelavo.
Il cupolino stendiamo un velo pietoso, difatti ho ordinato quello alto.
Per il livello carburante devi premere il tasto menu in alto e sul TFT in alto a destra ti cambiano le voci che sono selezionate nel menu impostazioni.

Ultima modifica di carloverona; 27-02-2019 a 19:19
carloverona non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-02-2019, 20:29   #13
GiorgioneS75
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 31 Jan 2016
ubicazione: Bergamo
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Ciao Carlo, domani faccio un giretto sul lago d'iseo e lo provo meglio. Altra cosa che ho notato è che frenando con la leva sinistra l'abs interviene subito. Così ho provato in garage sul cemento e pinzando solo con l'anteriore ho fatto un piccolo bornout comunque è potente per essere un 400.
GiorgioneS75 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-07-2019, 18:32   #14
TonyRabbit70
infante Mukkista
 
Registrato dal: 18 Jul 2019
ubicazione: Milano
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Ciao a tutti anche io felice possessore da dieci giorni del nuov gioiellino V400X....beh che dire dopo circa 250 km devo dire che le prestazioni per quello che cercavo io vanno bene,scattante al momento giusto...da due giorni ho notato anche io delle vibrazioni che penso provengono dal TFT o penso dalle catene che arrivano al cupolino...non sono riuscito a chiamare il mio concessionario che me lo ha venduto per capire....comunque si sono fastidiosissime perché già sui 40km orari si avvertono
TonyRabbit70 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-07-2019, 10:36   #15
Musnic
infante Mukkista
 
Registrato dal: 27 Jul 2019
ubicazione: Bologna
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Buongiorno sono nuovo del gruppo, sto valutando l'acquisto di un C400X aziendale full optional a 6400€ e togliendo il mio dovrei dare la differenza di 4400€.
L' ho provato e come guida mi sono trovato bene, l' unica pecca è che in partenza sembra piantato rispetto al mio 300.
Sto valutando anche il Kymco XCITING 400S che mi verrebbe a costare di differenza 3500€ e in più sarebbe nuovo.
Mi potreste dare qualche consiglio e i pro e i contro del BMW?
Musnic non è in linea   Rispondi quotando
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