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Vecchio 07-02-2019, 20:59   #1
carloverona
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 13 Jan 2019
ubicazione: Verona
predefinito Consegna 09-02-2019

Ci siamo.
Sabato lo prendo, bianco, C400X.
E spero davvero di condividere le sensazioni con qualcuno di voi.
Provengo da Yamaha dove ho posseduto l’intera gamma TMAX,dal primo a carburatori all’ultimo 530 dx
Inizialmente sfruttato sia nel tragitto casa lavoro che in memorabili giri su e giù per i passi alpini o per una semplice giornata al mare
Ma adesso con qualche anno in più dove l’unico uso era andare e tornare dal lavoro e’ arrivato il momento si scendere un po’ di cilindrata.
Il TMAX era troppo per l’uso che ne facevo.
Sono molto orgoglioso di portare in giro questo per me nuovo marchio ma anche fiducioso che sia stata la scelta giusta.
So bene che qui sul forum questi scooterini non sono molto ben visti dai frequentatori e possessori dei vari GS ma a me questa super moto non serviva.
spero davvero che i possessori crescano in modo da poter instaurare un confronto costruttivo
Un saluto a tutti

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Ultima modifica di carloverona; 07-02-2019 a 22:41
carloverona non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-02-2019, 22:57   #2
Isabella
Mukkista doc
 
L'avatar di Isabella
 
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: Segrate
predefinito

intanto, se l'hai ritirato oggi, potresti condividere le prime impressioni...
e domani le previsioni sono uno schifo, prova di tenuta sul bagnato?
__________________
MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
Isabella non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-02-2019, 23:27   #3
carloverona
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 13 Jan 2019
ubicazione: Verona
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Buon sabato a tutti
prime considerazioni
Ritirato nel tardo pomeriggio e quindi per forza di cose test brevissimo, diciamo una ventina di km.
Si presenta bene, d'altronde con quello che costa !!!
Iniziamo dalle note positive.
Sella comoda e buona posizione di guida.
Sella e manopole riscaldate fantastiche
Vibrazioni pressoché assenti
Il motore e' stata una felice sorpresa, accidenti se va, non pensavo, complice anche il peso non eccessivo che da un buon rapporto peso potenza
Sospensione ottime, le asperità della strada vengono ben assorbite, ottima frenata, il controllo di trazione so che c'e' ma non e' mai intervenuto.
Elettronica di bordo semplicemente spettacolare, nessuno scooter e ben poche moto possono vantare una dotazione del genere.
Consumi, troppo presto, ho letto sui 24-25 con un litro ,ma troppo poca strada per giudicare.
In sostanza un buon mezzo per tragitti medio corti.
Ed ora qualche critica
Il parabrezza anteriore, non so cosa ha fumato chi lo ha progettato ma e' come non averlo, problema di poco conto, sta arrivando quello piu' grande,chiaramente gia' compreso nel prezzo di acquisto.
Posizione dei piedi, se orizzontali, tendono a slittare in avanti e poi per la conformazione delle pedane a slittare verso l'esterno, meglio ricordarsi di appoggiare la pianta dei piedi sulla parte di pedana che sale e il problema non si pone.
Mancanza freno stazionamento.
Costa un botto.
Sottosella,viene descritto che e' predisposto per due caschi, di cui uno integrale… be...non so come facciano a metterli e soprattutto quali , nella zona del flatcase ok,l'integrale sembra starci ma l'altro posto per il jet sembra costruito per il casco della barbie.
Elettronica come dicevo eccezionale ma sembra la Apple, o usi casco e interfono loro o ciccia, il telefono si connette ok ma non posso fare altro in quanto il casco e interfono me lo da come incompatibile,accidenti...una coppia di Schubert M1 con relativo interfono integrato SRC System , avevo speso diverse centinaia di euro per prenderli 4 anni fa sembra che proprio non vogliano saperne di andare.

Queste sono le primissime e molto parziali considerazioni

Nelle piccole magagne riscontrate, forse la piu' fastidiosa e' proprio il sottosella,tutto il resto e' risolvibile.
Considerazioni finali
Ottimo scooter, sicuramente modello Premium, ha molti punti positivi con qualche piccolo difetto, d'altronde il mezzo perfetto non esiste

Differenze dal TMAX?
Be...si certo… il TMAX ha una vocazione piu' corsaiola, una stabilita' e precisione in ingresso curva da moto, d'altronde telaio e molte soluzioni meccaniche provengono dalle moto, in primis dalla R6, ma adesso preferisco un mezzo come questo, piu' tranquillo.
Quindi, per terminare queste considerazioni, da questi primi km sono sostanzialmente soddisfatto dell'acquisto.
carloverona non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-02-2019, 18:42   #4
Geminino77
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Geminino77
 
Registrato dal: 17 Apr 2018
ubicazione: Milano
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Provato oggi ....mentre tutti provavano il nuovo boxer....mi son detto sai cosa faccio me lo provo...
Bello sound stupendo tenuta di strada ottima mi ci sono trovato subito.Motore che spinge bene fin dai bassi buona progressione allungo un po’ meno...nel complesso gli do un 8 ad aver spazio me lo comprerei
__________________
R1200rt08-r1200rt10-r1200rtlc-r1200gs adv lc...
Geminino77 non è in linea   Rispondi quotando
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