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Qde per la Sicurezza stradale tutte le info e le idee su un tema che ogni motociclista dovrebbe avere a cuore.


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Visualizza i risultati del sondaggio: Qual la cosa pi pericolosa quando vai in moto?
le caratteristiche della moto in generale 52 3,54%
le caratteristiche dei freni 30 2,04%
le caratteristiche del motore 9 0,61%
lo stato delle strade (infrastrutture e segnaletica) 742 50,54%
i camionisti 186 12,67%
gli automobilisti 651 44,35%
gli altri motociclisti e gli scooteristi 215 14,65%
il traffico in generale 772 52,59%
le condizioni atmosferiche 199 13,56%
altro 148 10,08%
Sondaggio singolo o multiplo. Chi ha votato: 1468. Non puoi votare questo sondaggio

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Vecchio 24-02-2009, 13:09   #76
axjani
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Registrato dal: 26 Feb 2007
ubicazione: Genova
predefinito

io la penso come ha scritto BREEZE e quindi alla guida tanta prudenza stando attento anche ad anticipare le cazzate chegli altri possono fare....ieri pomeriggio uno allo STOP, dietro una curva, guarda alla sua destra e parte mentre io gli sto arrivando sopra ovviamente alla sua sinistra. L'ho fatto apposta, avevo spazio d'arresto anche perch non andavo in modo esagerato, ma mi sono presentato con la moto davanti alla sua portiera solo per fargli capire quanto era stato poco accorto nella manovra. Mi bastato vedere la sua espressione spaventata. Lho scansato e sono andato via senza dire nulla pensando che forse la prossima volta rispetter lo stop.

__________________
1100%GS
inutile che leggi non ho firmato
axjani non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-02-2009, 16:46   #77
ing
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 10 Nov 2008
ubicazione: bologna
predefinito

sono motociclista da meno di 4 anni, ma ho visto che:
1) i pi grossi indisciplinati e pericolosi sono proprio i moto/scooteristi
due cose per tutto:
- vado per passi solo in giorni/orari che non invogliano lo smanettone, dopo che in pochi km ho rischiato per ben tre volte di essere centrato da un deficente contromano (anche se non era un giorno da bollino rosso!)
- in citt (bologna) ho avuto un incidente con uno scooter che, mentre mi accingevo alla svolta a dx, ha pensato bene di cercare di sorpassarmi a destra... io sono riuscito a rimanere in piedi, ma lo scooter no. In realt questo episodio sottolinea l'incapacit e la disattenzione media, ma anche la pericolosit di certi "incroci". Per capirci, la mia svolta a destra avveniva al termine di una corsia preferenziale, utilizzado quello spazio residuo che viene lasciato per la manovra (che quindi stata in due tempi: freccia e spostamento sulla corsia di dx, successiva svolta dopo qualche metro): il mio incidente dovuto allo scooter che veniva a palla dalla corsia preferenziale (probabilmente stava anche scrivendo un sms...), ma la pericolosit di questo tipo di incroci resta.

2) costante decadimento delle capacit dei progettisti delle strade
in molte strade aperte di recente nel bolognese (ambito urbano) noto che:
- le curve cambiano traiettoria stringendo in punti di scarsa visibilit ed aderenza, se non sono addirittura in due tempi: era cosi difficile tenere lo stesso raggio? era necessario stringere proprio nel punto cieco e scivoloso? nella maggioranza dei casi ho notato come sia stato semplicemente ignorato il problema (e non atre questioni sugli spazi che non c'erano o dovevano essere espropriati)
- costruendo nuove strade come percorso "alternativo" di strade esistenti, spesso vengono lasciati in mezzo alla carreggiata tombini di metallo. ci sono diversi casi di sottopassi creati negli ultimi anni (a causa della ferrovia) in cui ti trovi in un punto cieco della curva un bel tombino di metallo che col bagnato una vera goduria... dopo la prima volta lo eviti perch lo hai memorizzato, ma speri di essere passato indenne (per chi di bologna: provate a prendere in sottopasso di via rimesse partendo da via mondo... quando siete in mezzo alla curva arriva la sorpresa!)
- l'asfalto spesso steso in modo indecente: pieno di "gobbe" che ti spostano/respingono, ed ho trovato anche molti punti di asfalto drenante che non "drenava" perch talmente pieno di "collante" (passatemi il termine, non so come si chiami in realt) che era simile a quello vecchio stampo...

Sono tempi bui, dobbiamo tutti sensibilizzare il prossimo su particolari che si stanno perdendo
ing non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-03-2009, 18:42   #78
fulicchio
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ubicazione: Taranto e Roma.
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Per me che viaggio ogni giorno in superstrada, il vento forte e i camion. Ho avuto anche io l'esperienza di diversi automobilisti e "non-motociclisti" che in prossimit di una curva sono soliti sorpassarti da destra a tutta velocit. Che Dio li perdoni quando, spero il prima possibile, saranno al Suo cospetto. Comunque la mia regola d'oro la seguente: "comportati nel traffico come se fossero tutti inaffidabili e incompetenti".
__________________
Bianchi Alicanto.
Bianchi Spillo Zaffiro Gent.
Basta 'a salute e un par de gomme nove...

Ultima modifica di fulicchio; 04-03-2009 a 18:56
fulicchio non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-03-2009, 22:24   #79
briscola
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http://www.quellidellelica.com/vbfor...60#post3508960
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
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Vecchio 05-03-2009, 13:40   #80
maxibon
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votato "stato delle strade" perche' in molti casi fa proprio schifo,buche,avvalamenti,strade sporche di sabbia e ghiaia molte volte all'uscita di curva.secondo voto "traffico in generale"perche' molte volte ti trovi davanti a scene incredibili,che da solo ti chiedi come possano avere dato la patente a certa gente.
__________________
il lupo perde il pelo,........io i capelli
ducati 996 - bmw R 1200 GS AD 08
maxibon non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-03-2009, 07:12   #81
fulicchio
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Per questo hanno avuto così successo le enduro in Italia...
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Vecchio 22-03-2009, 22:01   #82
madagascaaar
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la testa di chi guida.

questa opzione avrebbe reso inutile il sondaggio
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"La traiettoria migliore è quella che ti fa tornare a casa la sera. Augh!" (cit. bikelink)
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Vecchio 23-03-2009, 16:45   #83
Madmatt
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la testa di chi guida.

questa opzione avrebbe reso inutile il sondaggio

.........................................
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1150 Adv La Somara
1200 adv 30th la vacca
...................................
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Vecchio 23-03-2009, 18:20   #84
pepot
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BISOGNA AGGIUNGERE ASSOLUTAMENTE UNA VOCE
iL PERIZOMA CHE FUORIESCE DAL PANTALONE
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Vecchio 24-03-2009, 18:12   #85
Wotan
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Simo!
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Wotan ora  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-03-2009, 08:41   #86
alessandrobacci
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il nonnino con la cervicale che non si gira per vedere chi arriva.............
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https://www.facebook.com/limportanteepartire
alessandrobacci non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-04-2009, 22:30   #87
michele23
Mukkista in erba
 
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ubicazione: Milano
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Le infrastrutture non sono adatte alla quantita di veicoli che ci circolano e non tutte le persone hanno ricevuto un'educazione stradale di base sufficiente... ad esempio mi chiedo: perch in autostrada la prima corsia sempre vuota e quella di sorpasso affollata??
... il problema sta nella testa delle persone!
__________________
Michele

BMW R1100S BXC - Montesa Cota 348 Trail - Vespa 50 Special
michele23 non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-04-2009, 19:45   #88
fulicchio
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http://www.youtube.com/watch?v=ZAJNFoHuLno
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Bianchi Alicanto.
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Vecchio 27-04-2009, 02:58   #89
callistojr
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Registrato dal: 01 Jul 2008
ubicazione: AOSTA
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Il peggio sono le auto che si fermano, guardano, ci pensano, ci ripensano, aspettano...
e quando sei ormai convinto che rimangano ferme... Loro partono!!!
__________________
bien faire et laisser dire
BMW K100RS '89-Yamaha XT600 '93-Fantik FM250
BMW F650CS '02- CBR600F
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Vecchio 27-04-2009, 03:14   #90
alfing
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Registrato dal: 23 May 2008
ubicazione: Palermo
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Il peggio sono le auto che si fermano, guardano, ci pensano, ci ripensano, aspettano...
e quando sei ormai convinto che rimangano ferme... Loro partono!!!

Totalmente ed assolutamente d'accordo!

Un sacco di volte mi sono trovato in serissimo pericolo per comportamenti ondivaghi di chi mi precedeva.
__________________
R 1150 R 2004 - sicul-mukkista
alfing non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-04-2009, 10:37   #91
Lo Zingaro
Mukkista doc
 
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ubicazione: Merano (BZ)
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Quote:
Originariamente inviata da alfing Visualizza il messaggio
Totalmente ed assolutamente d'accordo!

Un sacco di volte mi sono trovato in serissimo pericolo per comportamenti ondivaghi di chi mi precedeva.
Hai ... avete ragione ... alla fine ti esaurisci e per superarli ti assumi anche qualche rischio di troppo ... giungla metropolitana!!!
Lo Zingaro non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-04-2009, 19:40   #92
GM@1977
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Registrato dal: 01 Sep 2008
ubicazione: Palermo
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votato la caratteristica della moto, lo stato delle strade ed il traffico

per me son questi
__________________
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GM@1977 non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-04-2009, 20:00   #93
AleAdv
Mukkista
 
L'avatar di AleAdv
 
Registrato dal: 17 Sep 2008
ubicazione: MOON
predefinito

NULLA se hai l'ADV!!! :-)
__________________
noli turbare circum meum
AleAdv non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-05-2009, 14:52   #94
Ideafix
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Ideafix
 
Registrato dal: 28 Apr 2009
ubicazione: 20% Cesena - 70% Forlì - 10% Resto del mondo
predefinito

Per me tutto ci che pu essere influenzato dall'uomo.

Un semafono fa sempre il giro di tre colori a cui dato un significato, poi l'uomo in ogni sua forma di locomozione (dai piedi alle 2, 4, 6, 8 ... n ruote) a decidere se rispettarlo oppure no.

Poi anche vero che la fortuna cieca ma la sfiga ci vede benissimo e l'imprevisto ci pu sempre stare (una lepre che ti attraversa la strada in un giro tra le colline romagnole ...) !!!

La testa sempre e comunque!!!
__________________
... la mucca sul tetto che scotta ....
Ideafix non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-05-2009, 08:51   #95
Trivella
Livello successivo
 
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Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Malnate -VA-
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Secondo me il pericolo piu grande chi da in mano mostri da 100 e passa cavalli a ragazzini di appena 21anni che in testa hanno solo in mente l'ultimo Gp visto e vogliono emulare i campioni ma senza tenere conto delle varianti tra una pista ed una strada.

a questa aggiungerei anche la mancanza di un programma di sicurezza da parte delle istituzioni per prevenire questi tipo di situazione.

Ok il fato ha la sua parte ma ci diamo anche noi una mano a passare per dei cojoni.

Secondo me bisognerebbe partire da 2 punti fondamentali:

1- Patente speciale per chi ha in mano un mezzo superiore ai 100 cavalli, una patente fatta a doc nel quale il motociclista impara a conoscere il mezzo che porto i suoi limiti in tutta sicurezza all'interno di una pista dove viene valutato per la sua capacit.

2-Concessionari mercenari che pur di vendere una moto se ne fottono di chi hanno davanti.Secondo me si dovrebbe vendere moto potenti a chi ne gia in posseso di una.


Lo so che puoi farti male anche in modo grave con moto con potenza minore o per motivi che non competono dalla tua abilit ma se ci fate caso la maggior parte di incidenti sono fatte con moto che hanno nel propio nome sigle come RR XZR ZZ ect ect ect.

Forse dico tante cavolate ma secondo me bisogna fare una presa di coscenza da parte di tutti vanno cambiate le regole a discapito del guadagno a tutti i costi.

Trivella
Trivella non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-05-2009, 09:03   #96
frank1950
Mukkista in erba
 
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ubicazione: Roma
predefinito pericoli

Sono di Roma e per me la cosa piu' pericolosa e' il traffico cittadino,e non me ne vogliano i vari scooteristi e motociclisti di questa citta'.
MI INCAZZO QUANDO UN ALTRO DUE RUOTISTA SI METTE NELLA MIA CORSIA E PRETENDE CHE DEVE PASSARE A TUTTI I COSTI FORTE DEL FATTO CHE E' SEGUITO DA ALTRE DUERUOTE ,SE NON TI SPOSTI T'ARROTANO.
__________________
Bmw gs 1200, Bmw k1200r, Ktm Smt, Triumph Tiger 1050, Hypermotard 821 , BMW s1000xr
frank1950 non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-05-2009, 23:32   #97
clacla
il Tom Bonzo di qde
 
L'avatar di clacla
 
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Trivella Visualizza il messaggio
si dovrebbe vendere moto potenti a chi ne gia in posseso di una.
Vabb... ma con 'sto "ragionamento", io che non ho una moto potente non me la potr prendere mai
__________________
Yamaha XT660Z 106.ooo km - la Cavalletta
BMW R1200R 30.ooo km - Elsa!
clacla non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-05-2009, 23:53   #98
Matt78
Mukkista
 
Registrato dal: 05 Mar 2009
ubicazione: North
predefinito

in citt lo stato delle strade, fuori citt i rimbambiti.
Ammesso e non concesso che un infarto od un colpo di sonno di un automobilista/camionista sia molto meno frequente di uno stesso che usa il telefono, chiacchera con passeggeri, si distrae in mille e uno modi, detto questo bisogna che ci si dia una vera svegliata quando si va per strada signori.si rischia la vita porca miseria, in moto come in auto.invece correre in macchina (dico auto per farla breve) come guardare la tv, stirare, o che ne so. giro il volante, schiaccio i pedali e manco so che cazzo sto facendo.
Questo il principale modo di girare per strada.
svegliarsi gente, concentrarsi e capire che guidare una cosa seria.
purtroppo i rincoglioniti continuo a trovarli...
Matt78 non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-05-2009, 15:37   #99
tommygun
Mukkista doc
 
L'avatar di tommygun
 
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da clacla Visualizza il messaggio
io che non ho una moto potente non me la potr prendere mai
E sarebbe meglio!
__________________
ZRX 1200R & GS 1200 Adv, più roba varia.
tommygun non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-05-2009, 21:47   #100
semir
Mukkista
 
Registrato dal: 08 May 2009
ubicazione: toscana
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le rotonde sicure???? mai trovato gente che provenendo da strada a lungo diritta.........non si ferma alla rotonda che trova? io si e spesso
__________________
GS 1.2.0 v1
semir non  in linea   Rispondi quotando
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