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09-09-2015, 21:55
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2011
ubicazione: Desio
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Caduta
Bloccadisco inserito, parto, non mi accorgo che non ho disinserito il bloccadisco.
Moto a terra con la prima che gira e moto che facendo perno sul paracilidri destro, disegna un orologio a terra.
Per fortuna i para cilindri bmw erano montati ed il danno è limitato alla plastica del paracilindri
Tanto spavento ma nessun graffio
Dramma sfiorato
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R1200RS - prima F 800 R ABS - Casco System 6 - Midland BTX1 - Navi BMW Navigator V
Ultima modifica di simotello; 09-09-2015 a 21:58
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09-09-2015, 22:16
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Se già non lo fai, meglio sempre usare l'elastico avvisatore che va dal BD al manubrio
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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09-09-2015, 22:25
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#3
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Verginello come un C1
Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
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Anch'io con la precedente moto,caduto da fermo causa BD.
Subito comprato elastico.Funziona.
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Gran Membro dei Magnifici Pirlaâ„¢
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10-09-2015, 00:00
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 10 Nov 2014
ubicazione: Cattolica
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Ho porca miseria mi spiace, capita l'importante nulla di grave per il pilota e la moto.
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Cagiva350,HondaVFR750,SuzukiBig750,ApriliaSR150,Piaggio500,+500evo, SuzukiGSR600 Suzuki B-King. RS
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10-09-2015, 08:26
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Mar 2010
ubicazione: Ovunque
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Accidenti , meno male che non hai rotto nulla .
Un mio amico anni fa partito toppo veloce ha spaccato il disco, poi si è comprato il BD elettrico
Ciao
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BANDIT S - GS 1200 - GS 1200 ADV - STREET TRIPLE675 - GS700F - R1200RS - GS 1200 ADV LC 2017
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10-09-2015, 09:02
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
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Io avevo fatto la stessa cosa con il blocca disco della Lidl nel disco dietro della Tiger. Risultato bloccadisco aperto in due come un grissino. Disco e forcellone della moto praticamente intonsi... forse si era appena appena storto il disco dato che sentivo una leggera vibrazione in frenata
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BMW 650 GS-> SV1000->Raptor1000->V-Strom 1000->Tiger1050->R1200GS->XT 1200 Z->KTM 1290 SAS
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10-09-2015, 09:06
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#7
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Bene che non sia successo nulla di grave.
Sono ormai convinto che se facciamo il conto di quante volte ti salva la moto da un furto e di quante ti fa spatasciare la moto a terra, esce fuori che il bloccadisco fa parecchi più danni di quanti ne faccia risparmiare.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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10-09-2015, 09:06
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#8
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contedivitinia
Registrato dal: 09 Mar 2004
ubicazione: Roma; N.Y.
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l'elastico, va sulla manopola destra o sinistra?
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sono apodittico
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10-09-2015, 09:09
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#9
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Sulla sinistra e con la frizione tirata, così è IMPOSSIBILE sbagliarsi.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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10-09-2015, 09:14
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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se il bloccadisco (o qualunque altro sistema) lo si usasse sempre e comunque, non succederebbe, perchè sarebbe una operazione automatica, come chiudere casa quando si esce.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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10-09-2015, 09:15
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#11
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contedivitinia
Registrato dal: 09 Mar 2004
ubicazione: Roma; N.Y.
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se tiro la frizione va in moto anche con la marcia inserita e non tiene ferma la moto in salita
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sono apodittico
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10-09-2015, 09:21
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#12
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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E quanti cazzi vuoi, eh!
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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10-09-2015, 10:08
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Aug 2015
ubicazione: torino
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Quote:
Originariamente inviata da cit
se il bloccadisco (o qualunque altro sistema) lo si usasse sempre e comunque, non succederebbe, perchè sarebbe una operazione automatica, come chiudere casa quando si esce.
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confermo, alla fine ti viene automatico, ma c'e' sempre la volta che sei sovrapensiero e ti puo' capitare il danno...
Io ho sempre usato il bloccadisco con il sonoro, un paio di volte mi ha salvato, in tanti anni . E lo trovo piu' comodo dell'elastico
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10-09-2015, 10:34
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2011
ubicazione: Desio
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Ho visto stamattina che il paracilindri si è piegato facendo pressione sul cilindro.......questa sera vado dal mecca e lo faccio smontare per vedere se sotto ci sono danni........
Ansia........
CMQ è un miracolo che non ci sia manco un graffio!
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R1200RS - prima F 800 R ABS - Casco System 6 - Midland BTX1 - Navi BMW Navigator V
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10-09-2015, 13:57
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 10 Nov 2014
ubicazione: Cattolica
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L'elastico può andare ovunque l'importante che sia a vista.
Tranquillo Simo, hanno la testa dura.
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Cagiva350,HondaVFR750,SuzukiBig750,ApriliaSR150,Piaggio500,+500evo, SuzukiGSR600 Suzuki B-King. RS
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10-09-2015, 20:09
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2011
ubicazione: pianura padana,sotto due torri
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Il vecchio gs adv mi cascava almeno 2 volte all anno per 9 anni. A parteil paracolpi originale,sostituito con 2 in alluminio,non si è mai rotto niente.
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Ninet scrambler
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10-09-2015, 20:28
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2011
ubicazione: Desio
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Andato dal meccanico BMW: smontato il para cilindri e nessun danno "sotto" (manco un graffio sul cilindro in magnesio).
Fatto un check della centralina:tutto OK!
Unico danno:plastica paracilindri aggiuntivo graffiata e leggermente piegata (ma tanto servono a questo e chissenefrega se si rigano/rovinano)
Alla fine mi sono regalato il navigator, per festeggiare (con forte sconto della concessionaria!!!)
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R1200RS - prima F 800 R ABS - Casco System 6 - Midland BTX1 - Navi BMW Navigator V
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