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Vecchio 13-12-2014, 13:14   #101
Paolo67.
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Anche perchè Costa una decina di euro da qualsiasi ricambista.

inviato da topakaz

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Vecchio 13-12-2014, 14:27   #102
orobic
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x fabioscenic...l'ho immaginavo che era quella a nastro grazie ci provo,x il resto ho girato 3 negozi ricambi e x il filtro del gs e' introvabile una era larga l'altra era grossa di spessore in conc,,,bmw non la vendono .ciao
orobic ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-12-2014, 14:43   #103
Paolo67.
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http://www.ebay.it/sch/i.html?_from=...00+gs&_sacat=0

inviato da topakaz
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Vecchio 20-12-2014, 00:13   #104
FabioScenic
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E' ovvio che stringendo il filtro con la chiave a nastro non si può serrare a 12 Newton/metro ma se uno ha già cambiato filtri ad altre moto ed auto, sa bene quanto serrare un filtro....
__________________
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Quando guidi: culo sulla sella e cervello su "On"
FabioScenic non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-12-2014, 14:53   #105
Paolo67.
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Di solito i filtri si avvitano a mano...con la chiave a nastro rischi di danneggiarlo, ma li non c'è spazio per la mano.
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Vecchio 21-12-2014, 18:09   #106
lambyx
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L'avatar di lambyx
 
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http://www.knfilters.com/search/prod...px?prod=KN-164

io ho acquistato questo problema smontaggio filtro risolto!!!!
__________________
vespa px 125 del '83, sogni, ricordi, emozioni....
gs 1200 my 2008, la tentazione....
lambyx non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-12-2014, 23:12   #107
FabioScenic
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Se non sai quanto stringere, i danni li fai sia con la chiave a nastro che con quella a tazza: nel dubbio è meglio non metterci mano se si pensa di fare danni.
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Quando guidi: culo sulla sella e cervello su "On"
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Vecchio 25-12-2014, 23:16   #108
FabioScenic
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Comunque, come ho già detto ad un mio amico che ha effettuato il cambio dell'olio alla sua mukkona ( e che non sapeva quanto stringere il filtro dell'olio) gli ho detto di serrarlo a mano, serrarlo ulteriormente e verificare che non perda olio. Se perdesse olio si fa sempre in tempo a serrarlo ulteriormente...ma se e' stato stretto troppo, oltre a bestemmiare al cambio successivo per tirarlo via, si rischia di rovinare la guarnizione di tenuta.
__________________
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Quando guidi: culo sulla sella e cervello su "On"
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Vecchio 26-12-2014, 10:59   #109
Paolo67.
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Con la chiave a nastro puoi schiacciarlo, con quella a tazza no, in ogni caso, per rovinare la guarnizione bisogna stringere a morte...in quel caso vuol dire che è meglio che la porti dal meccanico.
Se ti riferivi a me , io uso chiave a tazza e dinamometrica.
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Vecchio 26-12-2014, 11:46   #110
salser
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Originariamente inviata da lambyx Visualizza il messaggio
http://www.knfilters.com/search/prod...px?prod=KN-164

io ho acquistato questo problema smontaggio filtro risolto!!!!
finalmente uno intelligente
salser non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-12-2014, 11:59   #111
cit
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Originariamente inviata da FabioScenic Visualizza il messaggio
... Se perdesse olio si fa sempre in tempo a serrarlo ulteriormente....
metodo abbastanza empirico.......

io direi che le cose vanno fatte bene.............da subito

__________________
E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
cit non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-12-2014, 23:18   #112
FabioScenic
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ubicazione: Viterbo
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Assolutamente si! Era solo un consiglio per chi non ha dinamometrica a portata di mano.
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Quando guidi: culo sulla sella e cervello su "On"
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Vecchio 20-04-2015, 15:30   #113
asdolo
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Per "trovare" la chiave a tazza giusta per il filtro del gs1200 (e altri modelli bmw 1200 ad aria..) basta andare, come già stato detto, su amazon a questo indirizzo: http://www.amazon.it/KS-Tools-150-93...9532684&sr=1-5
Con ben 7,54 eu ve la porta il postino a casa!
In questo caso la chiave è della KS Tool (un marchio germanico) e il modello è 150.9338

ps: non fate caso alla foto che è generica, quella che arriverà a casa è comunque con 12 scanalature. Di fatto basta vedere la descrizione che riporta le caratteristiche che interessano a noi: diametro 76 mm, 12 scanalature ---> Chiave per filtro olio, 3/8", 76-12
asdolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-04-2015, 14:16   #114
Irondeux
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Ragazzi io ho reperito il tutto da internet e nella fattispecie mi sono trovato benissimo! Non pensavo fosse così semplice...


Bmw GS 1200 2008's
Irondeux non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-04-2015, 12:06   #115
asdolo
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ubicazione: penisola italica
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Quote:
Originariamente inviata da asdolo Visualizza il messaggio
Per "trovare" la chiave a tazza giusta per il filtro del gs1200 (e altri modelli bmw................aratteristiche che interessano a noi: diametro 76 mm, 12 scanalature ---> Chiave per filtro olio, 3/8", 76-12
eccola:

http://oi60.tinypic.com/11h70qo.jpg

Ultima modifica di roberto40; 23-04-2015 a 12:46 Motivo: Dimensione foto eccessiva, max consentito 1024x1024
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Vecchio 23-04-2015, 14:05   #116
Canna1
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L'ho appena presa anche io su amazon, quanto tempo ci ha messo ad arrivare ?
__________________
GS 1200 STD
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Vecchio 23-04-2015, 16:14   #117
asdolo
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ubicazione: penisola italica
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c'è scritto sul tipo di spedizione che hai scelto in fase di acquisto
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Vecchio 19-05-2015, 21:34   #118
Lupogrigio64
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Sono prossimo al cambio dell'olio e del filtro ma mi sono dimenticato di prendere la guarnizione/rondella del tappo di scarico.
Per evitare l'avant-indrè dal ricambista c'è qualche anima pia che mi sa anticipare le dimensioni ?
P.S.
meglio rame o alluminio ?
__________________
ex F650GS '11 - ex R1200GS TB '11 - now R1200GS LC TB '16
Lupogrigio64 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-2015, 23:21   #119
aryco
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Io ho svitato il vecchio filtro con un cacciavite e martello facendo presa sulla circonferenza del filtro stesso.
Poi il nuovo filtro KeN aveva già la testa a vite esagonale nella parte bassa....comodissimo da stringere con un comune cricchetto
__________________
Ariano in sella a BMW R1200GS 2005 std trasformato in Adventure☺
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Vecchio 20-05-2015, 00:17   #120
Paolo67.
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finora usato sempre la stessa rondella...difficile che si consumi...poi avendola meglio cambiarla.

R 1150 GS
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Vecchio 22-05-2015, 10:00   #121
Lupogrigio64
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Grazie Paolo. Devo comunque fare altri acquisti e una rondella in più o in meno .. nel dubbio .. la prendo. Nel frattempo ho letto da qualche parte che la misura dovrebbe essere 16/20 e che in alluminio ė meglio. A tagliando fatto vi aggiorno.
__________________
ex F650GS '11 - ex R1200GS TB '11 - now R1200GS LC TB '16
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Vecchio 29-05-2015, 14:12   #122
Lupogrigio64
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Per quanto di interesse ......
Cambio olio e filtro fatto. Chiave tazza acquistata su amazon funziona egregiamente e rondella in alluminio (riutilizzata) tiene alla grande. Avevo preso una rondella in rame ma non mi sonfinferava la misura esterna ... 22 invece di 20. Fatto 150 km e non vedo perdite o trafilamenti. Unico neo... spezzato filetto inferiore silentblock SX durante lo smontaggio.. Metallo veramente scadente
__________________
ex F650GS '11 - ex R1200GS TB '11 - now R1200GS LC TB '16
Lupogrigio64 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-05-2015, 23:25   #123
Paolo67.
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Come ti ho detto sto usando la stessa rondella da 3 cambi...non ricordo mai di ordinarla...purtroppo anche io ho strappato il filetto del supporto paracoppa, ma il dx , ora proverò a riparare con una resina.

R 1150 GS
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Vecchio 30-05-2015, 08:55   #124
roberto40
the seller
 
L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Io vi consiglierei di cambiare sempre la rondella, costa davvero pochi centesimi e se per qualche motivo non fa più corretta tenuta è un bel rompimento di maroni cambiarla di nuovo con la coppa piena di olio.
__________________
BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
roberto40 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-05-2015, 12:50   #125
Lupogrigio64
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Lupogrigio64
 
Registrato dal: 16 May 2012
ubicazione: Pavia
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Hai ragione Roberto ma dai ricambisti qui a Pavia non ho trovato nulla con le dimensioni corrette e la concessionaria BMW ... ha chiuso i battenti. Prossimamente si ripresenterà lo stesso problema con le rondelle per il cambio olio cambio e cardano
__________________
ex F650GS '11 - ex R1200GS TB '11 - now R1200GS LC TB '16
Lupogrigio64 non è in linea   Rispondi quotando
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