quindi 200 a secco
più olio e 20 litri di benza..
uhm
fagot a quanto mi dicono va dove umani normali non vanno, nn son in grado e non rischiano di sdraiare 14k di moto ..
raga parliamoci chiaro con le maxi enduro più che strade
bianche magari un po’ malconce nn possiamo pretendere di fare
e già comunque sono stra divertenti e ci fanno sentire mega campioni di offroad..
di sicuro non siamo in grado di far i numeri acrobatici dei vari piloti nei video promo..
Loro son capaci (soprattutto) e se sdraiano la moto non la pagano..(cosa non da poco)
uno sano di mente (a meno che non sia ricco sfondato) prende un catarro vecchio monocilindrico per farci enduro un po’ più serio e se lo lancia se ne frega
per far sterratoni o piste anche in giro per il mondo un bombardone ktm deve esser una figata invece
c’era un video su youtube che non trovò più (secondo me l’han rimosso per evitare emuli)
dove c’era un tizio ktm che con 1290 o forse il 1190 r in africa diceva in pratica dite che 150-160cv nn servono sugli sterrati ecc?
guardate qui..
e tirava la moto come un pazzo ..penne a tutto spiano e sparato tipo a 240kmh in sterrato
uno spettacolo
questo è il genere di marketing che colpisce chi è adrenalinico e amante ktm..
(ridevo e stimavo di brutto il tizio)
lo stesso video fatto da honda sarebbe stato col tizio che faceva vedere quanto fosse facile e comoda da percorrere quella strada e che sarebbe arrivato con la moto senza problemi meccanici
(io mi sarei annoiato a morte a vederlo)
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io sono incasinato a casa, altrimenti ti avrei già chiamato.
Modalità lineare
