News 2020..Honda Africa

[FATSGABRY]

Sarà vero o fake News?


https://www.formulapassion.it/automo...27813.html/amp

[Saetta]

Fra pochi mesi vedremo (EICMA) .
Certo che, se fosse vero, a qualcuno tremeranno le ginocchia

[FATSGABRY]

Magari con il 19?ai ai

[sailmore]

Inizia a diventare interessante la cosa

Sailmore. In tutto 42. Ora K 1300 GT and KTM EXC300

[Flying*D]

se vogliono mantenere la potenza con le nuove normative devono aumentare la cilindrata, l'ha fatto sia bmw che ktm..

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[Boxerfabio]

Attacco diretto alla regina. Bene era ora. Stai a vedere che bmw fa tornare di moda un altro segmento di moto quando tutti gli altri sono li a cercare di intaccare il GS...

[paolor_it]

Dct a parte, come contenuti tecnici alla Honda devono darsi da fare. Sono arrivati nel 2018 prima di metterci un banalissimo ride by wire. Se non sbaglio sono ancora senza Cruise control e abs cornering.

[FATSGABRY]

Magari la fanno che costa pure 8-9 mila euro meno..abs cornea uno ne fa a meno

[Claudio Piccolo]

... e diventerà una betoniera come tutte le altre.

[bigzana]

Originariamente inviata da FATSGABRY

Magari la fanno che costa pure 8-9 mila euro meno..abs cornea uno ne fa a meno

Oh, con tutte le robe che potevi scegliere, faresti a meno dell'unica che ti può salvare da una caduta, e relative conseguenze.

Mah.

[FATSGABRY]

Oh infatti vedo cadute e morti continue qui con i gs fino qualche anno fa..ora si deprezza il bialbero da oggi?haha

[Andrea1982]

@claudio piccolo
perché ora invece..
240 kg in ordine di marcia la versione dct (secondo motociclismo https://www.motociclismo.it/honda-cr...win-2018-68456)
per 95 cv
la nuova
1100 con ben 100 cv e peserà di più
ah beh
una motazza
e parlate di euro 5?
ma la ktm 790 che ne ha 95 di cv come fa con la normativa?


la africa twin pesa come il mio ktm 1190 adv s
che è un progetto uscito in commercio 6 anni fa

esteticamente la honda mi piace pure ma non capisco queste scelte progettuali cui si ostinano a far moto pesanti e bolse


vuoi far una figata?
tienila 1000
piazzaci 100-110cv( per quelli che dicono che 100 cv bastano e avanzano.. )
e portala a 210 kg in ordine di marcia
ecco quale sarebbe il salto di qualità secondo me


(ok ora partite pure con gli insulti )


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[FATSGABRY]

Vanno le moto grandi e con capacità di carico infinita

[Flying*D]

Originariamente inviata da Andrea1982

e parlate di euro 5?
ma la ktm 790 che ne ha 95 di cv come fa con la normativa?

l'AT è stata presentata nel 2014, il 790 nel 2018 quindi già consapevoli delle normative euro 5..

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[bigzana]

Originariamente inviata da FATSGABRY

Oh infatti vedo cadute e morti continue qui con i gs fino qualche anno fa..ora si deprezza il bialbero da oggi?haha

per fortuna no, ma basta una volta sola.

ma vabbè, parliamo di nulla se uno è disposto a rinunciare a un pò in più di sicurezza per 200 euro.

[FATSGABRY]

Mi sa che parliamo proprio di nulla visto non si sa nulla delle caratteristiche tecniche..

[paolor_it]

Sono ragionevolmente convinto che nella mia carriera motociclistica l'abs, meglio se cornering, mi avrebbe salvato da 2-3 ruzzoloni sull'asfalto in cui oltre alle carene della moto ho grattugiato a fondo le ginocchia.

Poi se mi dite che su una moto di 2 quintali e mezzo qualche grammo di sensori in più la fa diventare una betoniera allora mi fermo qui, avete vinto.

Edit: l'AT ha il prezzo allineato o persino superiore a quello di molte concorrenti pari categoria oggettivamente meglio equipaggiate. Niente di male ci mancherebbe, ma dire che ci passano 8-9 mila euro è una forzatura.

[Claudio Piccolo]

mi auguro che non arrivino a questi livelli demenziali....credo sia quasi impossibile.

shell diesel near me

[63roger63]

...quando si dice evoluzione...

[Belavecio]

Uscita l'africa adv la normale non la caga più nessuno?

[paolor_it]

Giretto in montagna oggi pomeriggio e devo dire che di AT ce ne sono davvero tante, e parecchie advs. Dopo la GS credo il modello più numeroso.

[Andrea1982]

Originariamente inviata da Flying*D

consapevoli delle normative euro 5..

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

si ma raga pari cv
200cc di differenza
e dell’euro 5 già si sapeva eh
dai non ditemi che non riescano a fare un 1000 con 100-110cv




Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[FATSGABRY]

In conce le Africa normali durano quanto un gatto in tangenziale..Honda Vicenza gli prenotano le usate

[Andrea1982]

e allora fan bene
hanno gente che studia il mercato e i potenziali acquirenti e ci azzeccano..

oh son un criticone raga lo so..
si vede che nella curva a campana statistica il son molto lontano dall’utente tipico per quella moto
non riesco a concepire come
ma se le vendono fan bene a proseguire su questa linea


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Flying*D]

Originariamente inviata da Andrea1982

si ma raga pari cv
200cc di differenza
e dell’euro 5 già si sapeva eh

Si sapeva che sarebbe arrivato ma non i parametri per rientrare , almeno non 7/8 anni fa quando il motore dell'AT è stato progettato...

ci sono 600cc con 130 cv, tutto sta a decidere che erogazione si vuole, la differenza c'è..




Sent from my SM-T710 using Tapatalk