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06-03-2012, 16:54
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
enrico: a mio avviso la pompa radiale con le pinze del ks è un'ottimo compromesso.
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In effetti da quando ciko mi ha reso noto che l'interruttore della luce di stop non si trova sulla pompa ma chissà dove altro... beh... un po'di voglia mi è venuta. Però devo ammettere che se cambiando solo le pinze ho trovato la costanza di rendimento che prima mi mancava, in fondo posso anche restare con la pompa originale. Anche perché a dire il vero nemmeno io sono un esteta, ma lo specchietto originale montato su quel cavallotto così alto è veramente qualcosa di orrendo...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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06-03-2012, 17:21
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2010
ubicazione: homeless near Florence
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Lo sapete che se per caso incappate un poliziotto che rispetta le leggi, vi beccate 398 Euro e il ritiro del libretto (art. 78 CdS), con restituzione solo dopo aver passato la prova di omologazione in Motorizzazione Civile?
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penso che l'unico GRANDE rischio è solo in caso di eventuale incidente ed il perito viene inviato a controllare il mezzo. (a quel punto l'assicurazione si potrebbe rivalere ecc ecc)
i vigili controllano sempre ben altro... marmitta..targa..specchietti.. luci..gomme.. pero' giustamente se trovi il super-pignolo... incorri nella sanzione.!!
per non incorrere in rischi inutili bisognerebbe andare in motorizzazione e farsele omologare. (almeno credo.....ma sono molto scettico )
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HONDA CBR600F
Ducati 750 SS
BMW K1200RSPORT.. l'unica moto che si è rotta!
un paio di Kawa Z750
Ultima modifica di squisio; 06-03-2012 a 17:25
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06-03-2012, 17:25
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#53
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Oct 2009
ubicazione: MB
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Se qualche kappista è in giro con me...Faccio la SPIA!!!
Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
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E' colpa del frenafiletti...risolverò...Poi un pò di fattoincasa sta bene!!!
Enrico Super Lusso poi andrebbe multato anche solo per lasciar proliferare muffa sulle pompe brembo...
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www.manzoteam.net
Ultima modifica di ciko the president; 06-03-2012 a 17:29
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06-03-2012, 18:27
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#54
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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06-03-2012, 18:33
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#55
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Sep 2010
ubicazione: imola
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bravo ciko, la mia domani va dal meccanico di fiducia, staffa wrs , pinze triplebridge e pompa brembo . avevo gia deciso di farlo anche io tu non hai fatto altro che svegliarmi dal letargo prima... ti faccio ridere ho anche una f800s abbastanza preparata per fare il "cretino" e nello stretto far "morire" gli amici con il gs ebbene frena che è una meravigli mentre la k13 è da piangere . ho avuto anche 2 k12 r e s ma sta gran differenza non la ho vista. io non sò chi dice che frena bene il ks quanto veramente lo usi ..... io dopo le colline e le dolomiti le boccio tutte e tre. ps ricorda che per lo spurgo chi ha l'abs deve (credo) per forza usare la macchina che hanno i meccanici bmw almeno io sò cosi . per EX appena si rimette la stagione da Elios oppure Dolce vita , io ero alla raticosa anche domenica ma tempo brutto e sono finito sotto al tavolo dalla iolanda fiorentina e vino rosso poi piano piano a casa a a a . la mia k 13 domani va da Floriano e comincia le modiche ai freni
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06-03-2012, 19:09
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2010
ubicazione: homeless near Florence
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Quote:
Originariamente inviata da icepino21
io ero alla raticosa
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quando ritornate fate un fischio..
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HONDA CBR600F
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un paio di Kawa Z750
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06-03-2012, 19:16
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#57
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Oct 2009
ubicazione: MB
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
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Questa ironia nn mi piace!!!AHAHAHAH
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www.manzoteam.net
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06-03-2012, 19:17
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#58
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Oct 2009
ubicazione: MB
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Quote:
Originariamente inviata da icepino21
ps ricorda che per lo spurgo chi ha l'abs deve (credo) per forza usare la macchina che hanno i meccanici bmw almeno io sò cosi .
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io ho l'abs...nessun problema e spurgo vecchio stile..A MANO!!!
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06-03-2012, 20:06
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#59
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
sfido qualsiasi poliziotto-carabiniere-vigile a farsi venire in mente che sulla BMW K/R vengono montate pinze esteticamente uguali a quelle della K/S ma Tokiko invece che Brembo
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Questa è tutta un'altra storia, è impossibile che lo notino, sono pure marchiate BMW e hanno praticamente la stessa identica forma.
Non mi stupirebbe che nella scheda tecnica di omologazione BMW avesse inserito entrambi i tipi di pinza su tutte le K fm.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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06-03-2012, 23:32
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#60
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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La pompa...metterei....irmpiango il servo!
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K1300s
S1000xr
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06-03-2012, 23:42
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#61
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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ma dai .... è così moscia la tua frenata?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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06-03-2012, 23:46
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#62
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Non mi soddisfa..frena come la tua...
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K1300s
S1000xr
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06-03-2012, 23:51
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#63
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Mukkista
Registrato dal: 23 Apr 2011
ubicazione: Bologna
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Grandeeee la porti da DF ??? Anche io ci devo andare a breve a montare i cerchi e le mio nuovo treno di SS......ah....bene.....cosí se ho qualche dubbio lo chiedo a lui....ti uso come cavia...! Heheheh
Comunque ragazzi....mo' accantono le pinze appena prese KS 1300.....(nemmeno le ho montate!) per fare questa modifica.....anche se per ora voglio provare a tenere la pompa originale....meno aggressiva.....
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SS 900 ie----749----R1----K 1200 R----K 1300 R----GS 1200 13----
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06-03-2012, 23:59
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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07-03-2012, 10:24
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#65
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Oct 2009
ubicazione: MB
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Uffa...Perchè??
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www.manzoteam.net
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07-03-2012, 15:47
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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07-03-2012, 16:13
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#67
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Oct 2009
ubicazione: MB
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E' solo invidia...
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08-03-2012, 00:49
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Probabilmente..............
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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08-03-2012, 09:28
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#69
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Oct 2009
ubicazione: MB
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Aggiornamento: é davvero strano...è come se...eppure...
eppure tutte le volte che risalgo mi esce un sorriso ebete...non mi sono ancora abituato...in effetti la frenata è aggressiva...sfioro con un dito e frena appoggio il dito e frena forte...ieri fatto un pò più di chilometri...sorriso piantato sotto la mentoniera...aaaaah che tranquillità...
come desideravo fosse così....da sempre...
dimenticavo....com'è scandaloso che su una moto con queste prestazioni e dal prezzo tutt'altro che basso bmw abbia lesinato così tanto su una questione così importante..
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Ultima modifica di ciko the president; 08-03-2012 a 09:30
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08-03-2012, 09:35
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#70
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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se è così. allora la tua modifica è da sconsigliare..............
altrimenti ogni volta che uno esce si trova i moscerini spiaccicati sui denti........
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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08-03-2012, 09:37
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#71
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Oct 2009
ubicazione: MB
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Con l'integrale no..Ahahaha..
Diciamo che non puoi strizzare senza pietà...Altrimenti il sorriso ti passa causa mal di palle!
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08-03-2012, 20:43
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#72
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jul 2009
ubicazione: Truccazzano (MI)
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Ma possibile che BMW non abbia "testato" il prototipo prima di metterlo in produzione? E passi il 1200 ma con il 1300 speravo che risolvessero i problemi della precedente serie...vabbe' che finche' i loro meccanici ti dicono '...ma è normale su una moto con ABS e frenata combinata'...normale una SEGA!
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Piaggio Boxer, Honda Bali, MBK Skyliner, Honda Transalp, Yamaha TDM 900...K1200R Sport 2007 km 40000
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08-03-2012, 22:57
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2009
ubicazione: Milano
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Ciko ma hai provato a far funzionare l'abs?
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S1000R
ex R1200R, Husqvarna Nuda 900, K1200R, R1200S, R1150Rockster, RSV e jappo
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09-03-2012, 10:35
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#74
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Oct 2009
ubicazione: MB
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Aggiornamento: Anche oggi frena. Non che sia una notizia sensazionale. La leva non ha perso un mm di funzionamento. Ieri ho testato anche l'abs. Funziona.
Per Pierluca, i meccanici bmw dicono sempre che è normale anche sulle cose più assurde. Ho un amico con la s1000r con registri piedino forcella perennemente conditi di olio. L'ha portata a sistemare, e gli han detto che era normale, anzi era giusto lo facesse. Molto probabilmente l'economia di pinze inferiori e la scelta di preferirla turistica (dimenticando motore e prestazioni) ha giocato contro di noi.
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www.manzoteam.net
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09-03-2012, 11:13
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#75
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Dec 2009
ubicazione: SICILIA
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Ma ragazzi non centra nulla l'abs con il funzionamento della frenatura, l'abs interviene aprendo delle valvole quando il sensore che legge la ruota fonica capisce che stai bloccando e ci sono delle valvole che si aprono e chiudovo togliendo e immetendo l'olio sul circuito..
Quando si modifica la frenatura e si spurga l'impianto visto che l'abs e chiuso e tu spurghi la frenatura al 100% il problema non sussiste, il problema sapete dove sussiste quando vuoi spurgare anche tutto l'impianto compreso la pompa abs oppure sostituisci la pompa abs peche per puro caso si e rotta, ci vuole lo strumento bmw che fa aprire ogni singola valvola per spurgare la pompa Abs..
Un mio giudizio.. appena posso modifico l'impianto e smantello abs.. e tutto..
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