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Vecchio 03-11-2011, 13:38   #151
OzzyGas
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prestazioni a parte...personalmente... la hyabusa e la b-king non mi piacciono proprio.. piuttostor kawasaki 1400zzr...

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Vecchio 03-11-2011, 13:42   #152
Ergal
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L'attuatore è un servo che impedisce la completa apertura delle farfalle nei primi tre rapporti, cosa che comunque avviene superati i 7mila giri mi pare.

In pratica le farfalle anche spalancando nelle marce basse rimangono chiuse per un 30 x cento, perlomeno fino a tot numero di giri.

Questo credo fosse l'obbiettivo degli ingegneri BMW, ovvero una sorta di protezione per chi apre senza ritegno (o magari su fondi scivolosi).

Questo concetto secondo me viene anche evidenziato dalla assurda corsa della manopola del gas nel Kr..quasi impossibile aprire di colpo...ricordo che rischiavo slogamenti ogni volta

Ad ogni modo, io lo avevo escluso questo "Attuatore", la moto era leggermente più reattiva...anche se nulla di eclatante.
Secondo me con un bel gas rapido..le cose sarebbero migliorate ancora
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Vecchio 03-11-2011, 13:44   #153
Ergal
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cmq stupenda e complimenti!!!
Grazie, si per il passeggero hai ragione...ma io giro praticamente sempre da solo.
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Vecchio 03-11-2011, 13:51   #154
Ergal
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prestazioni a parte...personalmente... la hyabusa e la b-king non mi piacciono proprio.. piuttostor kawasaki 1400zzr...
Si, in effetti non è un mostro di bellezza, sono stato mesi con il dubbio, temevo che a lungo andare l'estetica mi avrebbe stancato...in effetti è un po sgraziata.

La parte anteriore specialmente, il codino levati gli scarichi originali è piacevole.

Poi il giorno che la provai...tornai a casa con la King, lasciando il KR li all'istante..davvero non pensavo fosse una moto così divertente.

Non è il pachiderma che si dice...o che si immagina, fino a che non provi non ci credi.

Ad ogni modo, di moto molto più belle ce ne sono eccome, la King è un brutto anatroccolo (anzi un pollo) ma a me piace un casino..

E poi, una volta che ti abitui a cavalcare una roba del genere...e sali su una qualsiasi altra moto, ti sembra di non avere nulla in mezzo alle gambe li all'altezza del serbatoio... e ciò per un uomo..non è molto gratificante...
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Vecchio 03-11-2011, 19:47   #155
darrex
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A me piace pure....... ed infatti era tra le pretendenti al trono, poi mia moglie ha visto il sellino del passeggero, e quindi.................
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Vecchio 04-11-2011, 14:53   #156
LP-65
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Ultimamente...ammetto di avere una scimmia devastante per la HP2 Sport..suggerisco a tutti di NON PROVARLA

PS: Perche' cambiare? direi piuttosto aggiungere
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Vecchio 04-11-2011, 15:45   #157
darrex
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Aggiungere?? E li piccioli runni sù?? Ovvero "e i soldi dove sono?"
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Vecchio 04-11-2011, 15:47   #158
Cesar1
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Ultimamente...ammetto di avere una scimmia devastante per la HP2 Sport..suggerisco a tutti di NON PROVARLA

PS: Perche' cambiare? direi piuttosto aggiungere
VERO.... mai provare altre moto.....

si .....; OK.....; ma se dopo.....; non vorrei che......;..
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Vecchio 04-11-2011, 15:48   #159
EnricoSL900
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.......Perche' cambiare? direi piuttosto aggiungere
Tutti dentisti qui...
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Vecchio 04-11-2011, 16:11   #160
maceio
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Aggiungere?? E li piccioli runni sù?? Ovvero "e i soldi dove sono?"
pittosto di farseli fo.tte.re dal governo molto meglio spenderli!!!
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Vecchio 04-11-2011, 17:58   #161
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Ultimamente...ammetto di avere una scimmia devastante per la HP2 Sport..suggerisco a tutti di NON PROVARLA

PS: Perche' cambiare? direi piuttosto aggiungere
l hai provata??? .... come va??

sono mesi che gli sto dietro... ma ancora non sono riuscito a provarne una.... tutte troppo lontano..
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Vecchio 04-11-2011, 18:44   #162
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Devo dire divertimento allo stato puro: molto leggera, con coppia, spunto ed una maneggevolezza strabilianti con un motore che sprigiona rapidamente potenza offrendo accelerazioni emozionanti. E' una moto che con il suo baricentro e la rapidita di azione sembra concedere qualsiasi cosa e sul misto direi rispetto alla K ...
Certo si tratta di una sportiva pura e in tal senso dicevo che l'ideale sarebbe di averle entrambe, davvero molto bella e molto moolto divertente e goduriosa.
NON provatela...quella tutta bianca per i miei gusti poi esprime (grazie forse anche al fascino innegabile del bicilindrico boxer) un immagine di sportivita' senza perdere di raffinatezza ...
Non badateci molto..penso di essermi un po innamorato
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Vecchio 04-11-2011, 18:57   #163
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coppia, spunto ed una maneggevolezza strabilianti con un motore che sprigiona
NON provatela...quella tutta bianca per i miei gusti poi esprime (gtazie forse anche al fascino innegabile del bicilindrico boxer) una sportivita' senza perdere in raffinatezza ...
Penso di essermi un po innamorato
per caso...hai mai provato anche la R1200S ???

te lo chiedo.. perche' con la stessa uscita di euro di differenza in un caso avrei solo l hp2 sport in box.... (moto da singolo e nessun lungo viaggio possibile.. ma ) mentre nell'altro terrei il k ed aggiungerei in box la r1200s visto il poco valore commerciale che ha ultimamente.. (oddio..se aspetto ancora un po'...tra poco le regalano!! altro che svalutazione del K!! )
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Vecchio 04-11-2011, 19:57   #164
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vero ma la differenza tra le 2 è molto evidente,non solo sulla linea e sulle plastiche,ma ad accontentarsi è sempre una gran bella moto
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Vecchio 04-11-2011, 21:51   #165
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pittosto di farseli fo.tte.re dal governo molto meglio spenderli!!!
Sono contento per chi ha la possibilità di scegliere fra le due possibilità, ma purtroppo non è cosa molto diffusa...
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Vecchio 04-11-2011, 21:54   #166
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l'hp2 sport è veramente tanto bella, ma anche 21.200 eurozzi sono veramente tanto belli...
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Vecchio 04-11-2011, 21:58   #167
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bè se cerchi bene la trovi anche a 4000 euro in meno
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Vecchio 04-11-2011, 22:45   #168
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Anche io ci avevo buttato l'occhio......ma poi chi la sente la mia metà.....almeno uno strapuntino e le pedane purtroppo ci devono essere anche sulla mia prox moto.....
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Vecchio 04-11-2011, 23:00   #169
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molto leggera, con coppia, spunto ed una maneggevolezza strabilianti con un motore che sprigiona rapidamente potenza offrendo accelerazioni emozionanti. E' una moto che con il suo baricentro e la rapidita di azione sembra concedere qualsiasi cosa e sul misto
Bhè ... allora prova anche la MTS và ...
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Vecchio 05-11-2011, 00:12   #170
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A me non piace proprio, preferisco la HP2 Megamoto.....
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Vecchio 05-11-2011, 10:24   #171
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l'hp2 sport è veramente tanto bella, ma anche 21.200 eurozzi sono veramente tanto belli...
Nel mio caso sarebbe usata.. E pure bene

Le trovi anche a 10000 euro in meno del prezzo originale..
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Vecchio 05-11-2011, 10:29   #172
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Anche io ci avevo buttato l'occhio......ma poi chi la sente la mia metà.....almeno uno strapuntino e le pedane purtroppo ci devono essere anche sulla mia prox moto.....
Vero, tuttavia un "onesto gentiluomo" ha anche bisogno dei suoi spazi e delle sue fughe in cui nessuno gli rompa i maroni ...

e poi non so se sono io o che ...ma quando la guardo é come se mi ricordasse che la vita é breve...
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Vecchio 05-11-2011, 14:09   #173
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come non darti ragione!
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Vecchio 05-11-2011, 14:49   #174
EXdesmohero
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Eh.....a chi lo dici......rimontare il codino per il passeggero sulla mia vecchia 749......al posto di quello in carbonio tipo desmosedici.....mi levó un pezzo di cuore....capisco capisco.....é x quello che quando ho visto la hp2 sport.....li in concessionaria.....eeeeee che tentazione....
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