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Vecchio 14-12-2017, 16:13   #1
Lukex
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 10 Dec 2017
ubicazione: Milano
predefinito R1200r o Urban Gs

Buongiorno a tutti,
volevo da voi un consiglio in quanto molto più preparati di me riguardo alle moto Bmw.
Dopo 7 anni di HD Forty Eight con la quale non mi sono mai trovato benissimo, sono riuscito a venderla anche discretamente bene.
Ora sono molto indeciso se acquistare la R1200 r o la Urban; ho 2 preventivi tra una 1200 r super accessoriata e la Urban ballano circa 2000 euro, visto che per la Urban non è previsto nessuno sconto; leggendo diversi vostri post ho visto che più di una volta indicate la Urban come una moto di concezione un pò datata (ovvero vecchio motore ad aria e telaio differente).
La Urban mi prende emozionalmente, la 1200 è più razionale, oltretutto l'ho provata per circa 2 ore e sono rimasto soddisfattissimo, bellissima da guidare, maneggevole e tanto altro.
Non hanno una Urban da provare con la sella ribassata (io sono 1.69) e quindi non l'ho mai provata. Non vorrei che la guida delle Urban fosse meno intuitiva e meno piacevole della 1200r.
Voi al mio posto cosa acquistereste? Grazie, buona giornata a tutti.
Lukex non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-12-2017, 18:59   #2
cosimo
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 21 Jan 2008
ubicazione: empoli
predefinito

Non entro nel merito dei gusti estetici e delle "emozioni" ad essi legate.

Se parliamo di prestazioni generali, c'è un abisso...


...ovviamente a favore della R1200R.


__________________
Svariate, passate e presenti.
cosimo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-12-2017, 23:44   #3
gs1964
Mukkista
 
Registrato dal: 27 Jan 2011
ubicazione: pianura padana,sotto due torri
predefinito

Venduto un r1200rlc ,moto ecellente,per una scrambler con sella alta,una urban con la marmitta piu bella ed un diverso colore.nel caso,visto che sia alti uguali ,sella alta...se vuoi star comodo..si tocca.Son contentissi o del cambio,certo l r va da dio,ma con laltra giri col sorriso stampato .un pelo piu scomoda e prestazioni inferiori ma chi se ne frega.comunque son giochi..prendi quella che ti piace di piu.
__________________
Ninet scrambler
gs1964 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-12-2017, 23:59   #4
Lukex
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 10 Dec 2017
ubicazione: Milano
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Grazie delle informazioni ragazzi
Lukex non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-12-2017, 03:44   #5
Zio Fabri
Mukkista in erba
 
L'avatar di Zio Fabri
 
Registrato dal: 14 Sep 2017
ubicazione: Lecce
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Comunque faresti bene a provare anche la Urban in modo da poter prendere
una decisione più obiettiva
Zio Fabri non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-12-2017, 08:36   #6
luciano1
Mukkista doc
 
Registrato dal: 01 Apr 2011
ubicazione: roma
predefinito

Urban GS una classica Bmw,la 1200 rlc tutt’altra meccanica molto giapposenizzata la scelta è puramente soggettiva io personalmente andrei di Urban ma sono di parte avendo una 1200 R Classic.
__________________
Triumph Tiger 1050 Crosstourer DCT/ BMW 1150 R 1200 R/GS/RT XT 1200 Z Bmw 1200 R LC
luciano1 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-12-2017, 09:12   #7
Locomotiva
Mukkista in erba
 
L'avatar di Locomotiva
 
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: Bologna
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Io ho avuto una NineT 1a serie con cui ho fatto circa 20.000 km, e attualmente ho un'R LC, quindii parlo con cognizione di causa. La NineT (lo so, non è Urban o scrambler, ma la moto è quella) è bella da morire (molto più bella, a mio avviso, di tutte le altre della serie vintage), e va molto molto bene. Però alla mia dovetti mettere mano alla sosp anteriore (il nuovo modello ha posto rimedio, perchè prima la forcella era roba che andava bene giusto per il tragitto casa-bar), e rendere i pneumatici tubeless (roba da matti che uscisse con le camere d'aria, bah...). Però poi era divertimento puro, con quel motore ignorante...Detto ciò, l'RC è davvero un altro mondo. Al di là dell'estetica, soggettiva (e comunque la mia R è molto bella, soprattutto con le modifiche che gli ho fatto a scarico e portatarga, in primis), va davvero come un razzo. Ma più che del motore (potente sì, ma meno di altri bicilindrici attuali, soprattutto ricchissimo di coppia in basso), sono le sospensioni elettroniche a fare la differenza. Di moto, BMW e non, ne ho avute molte, ma come si guida questa, mai. Sul misto è veramente un mostro. Per cui, se parliamo di gusti, come ho detto molto soggettivi (giustamente), ogni opzione è valida. Se parliamo di prestazioni...ecchettelodicoaffa'...;-)
__________________
K1300R & R1200R LC
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Vecchio 15-12-2017, 16:21   #8
Lukex
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 10 Dec 2017
ubicazione: Milano
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Grazie delle informazioni, Sulla mia vecchia HD 48 ero andato di emozioni ma poi mi sono sempre mancate e veramente troppo le prestazioni :-)
Lukex non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-12-2017, 09:14   #9
Locomotiva
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My new baby
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Vecchio 15-12-2017, 17:39   #10
Locomotiva
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Beh, considera che le prestazioni del boxer bialbero ad aria sfigurano un po' (ma solo un po', te lo assicuro), solo se lo confronti all' lc. E' comunque un motore che tocca i 230, con un tiro in basso da camion. La differenza vera tra le due la fa, a mio avviso, il reparto sospensioni, perchè quelle elettroniche costituiscono davvero un salto in avanti epocale. Ma se ami comunque la serie NineT, stai tranquillo che di emozioni quel motore te ne fornirà a badilate.
__________________
K1300R & R1200R LC
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Vecchio 15-12-2017, 21:50   #11
DenisB
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 27 Aug 2017
ubicazione: Italia
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Io ho abbandonato un 48 per una Nine T Pure ed ho ritrovato la voglia di andare in moto


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
DenisB non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-12-2017, 22:10   #12
leobike
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 25 Feb 2008
ubicazione: Varese
predefinito

Io ho avuto oltre ad altre BMW, nineT prima serie e oggi nineT scrambler, ho provato una r1200r, motore sospensioni r1200r assolutamente, esteticamente preferisco nineT in qualsiasi declinazione
__________________
Boxer
leobike non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-12-2017, 20:57   #13
Mad Max
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 20 Apr 2003
ubicazione: Acitrezza
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Al di là delle soggettive considerazioni sull'estetica - personalmente, trovo la Urban GS bellissima... mentre, come ho già scritto da qualche altra parte, la R 1200 R LC non mi fa battere il cuore ogni volta che la guardo - secondo me, dovresti basare la tua scelta più che altro sull'utilizzo che intenderai fare della moto.

La R 1200 R LC è una moto estremamente versatile e polivalente; puoi farci praticamente di tutto: dalla sparata in montagna al viaggio in coppia a Capo Nord. E' comoda, agile, maneggevole, divertente e sicura.
la Urban GS ha sospensioni poco efficaci su strada e con una escursione così ridotta che non le consentono di essere impiegata fuoristrada; in più, a mio parere, è penalizzata da una posizione di guida assurda, che nulla ha a che vedere con la tipologia di utilizzo alla quale dovrebbe essere destinata.

Sempre secondo la mia modesta - e discutibile - opinione, si può sceglere con la testa o con il cuore... l'importante è farlo con cognizione di causa, avendo ben chiaro quello che si desidera, per non rischiare di rimanere delusi.
__________________
Mad Max

KTM 890 Adventure
Royal Enfield Classic 350
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Vecchio 18-12-2017, 08:56   #14
Locomotiva
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Registrato dal: 09 Dec 2014
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Concordo con Mad (tranne che sul "bellissima" all'Urban....:-)))
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K1300R & R1200R LC
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Vecchio 18-12-2017, 20:53   #15
Saetta
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Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Io ho la moto uguale a quella di Locomotiva, scelta dopo averla provata a lungo , attualmente non la cambierei con nessun'altra ma... alle non si comanda

Oggi ho visto una NineT con montato un bauletto Givi nero, ci stava da ma probabilmente il bisogno aveva superato l'orrore
__________________
Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
Saetta non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-12-2017, 17:27   #16
Lukex
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ubicazione: Milano
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Ciao a tutti, comprato ieri la R1200r iced chocolate e full optionals; consegna e immatricolazione gennaio 2018 così da non perdere l'anno.
Quando la ritiro e la provo un po' vi dirò le mie impressione, per il momento grazie dei vostri preziosi consigli.
Lukex non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-12-2017, 22:00   #17
Zio Fabri
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Registrato dal: 14 Sep 2017
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Hai fatto un ottimo acquisto,una moto polivalente ed utilizzabile in differenti circostanze,non solo per andare al bar!!
Benvenuto nel club. :
Zio Fabri non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-12-2017, 11:37   #18
Locomotiva
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Bellissimo colore, complimenti Lukex
__________________
K1300R & R1200R LC
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Vecchio 04-01-2018, 22:09   #19
Zio Fabri
Mukkista in erba
 
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Lukex ti hanno già consegnato la moto?
Zio Fabri non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2018, 16:09   #20
Lukex
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Registrato dal: 10 Dec 2017
ubicazione: Milano
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Ciao Zio Fabri ritirata oggi, strepitosa; non ho fatto moltissima strada, circa 30 km così per provarla, ma veramente una moto che da soddisfazioni.
Lukex non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2018, 16:53   #21
Locomotiva
Mukkista in erba
 
L'avatar di Locomotiva
 
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: Bologna
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Occhio Lukex, oltre che soddisfazioni, dà anche dipendenza ;-)
__________________
K1300R & R1200R LC
Locomotiva non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-01-2018, 18:13   #22
Lukex
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 10 Dec 2017
ubicazione: Milano
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Veramente....ho fatto circa 70 km ed è proprio divertente, purtroppo il freddo di questi giorni un po' meno :-)
Lukex non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-01-2018, 01:20   #23
MauriFerretti
infante Mukkista
 
Registrato dal: 01 Oct 2017
ubicazione: Arona
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Ma poi...Con una Urban GS uno cosa ci vuole fare?
A mio parere è un ibrido figlio di mode assurde in stile Scrambler da cross con gomme slick e sella da Bonneville e un parabrezza per riparasi nel tragitto da casa a baretto.
Qualche moto l'ho avuta, dagli enduro da ragazzino, a naked anche BMW, 2 Harley e ora la nostra amata RR, ma ognuna di loro aveva solo alcune cose in comune, ma fondamentalmente concepite per un uso preciso, dal turismo alla adrenalina a alle Good Vibration HD.
Quindi penso che la Urban GS e gemelline di tutte le marche siano rivolte a chi non sa proprio che farci con la moto ma fa figo dire ce l'ho anch'io.
Buona strada.
MauriFerretti non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-01-2018, 03:37   #24
Zio Fabri
Mukkista in erba
 
L'avatar di Zio Fabri
 
Registrato dal: 14 Sep 2017
ubicazione: Lecce
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Hai perfettamente ragione
Zio Fabri non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-01-2018, 07:30   #25
DvD
Alto rispetto la mortazza
 
L'avatar di DvD
 
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
predefinito

Non è che con una hd fai molto di più eh


Inviato dal mio PyrlaPhone tramite iPhirla
__________________
Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
DvD non è in linea   Rispondi quotando
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