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Vecchio 27-03-2018, 19:41   #26
Acrostico
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quindi a proposito del millerighe siamo alla risposta di lamantino, direi rassicurante.

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*GS1150* MM
Far West in moto:
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=439201
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Vecchio 27-03-2018, 21:41   #27
Skiv
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Io ho fatto rifare la frizione l anno scorso a 45000km, l officina mi ha detto che il millerighe era perfetto anche se non l ho visto, la moto ha 18 anni e non era mai stata aperta prima. Con tutto il rispetto per i cultori della manutenzione trovo un po' troppo doverlo controllare addirittura ogni 3/4 anni, finché lo si fa in casa uno se la può anche cavare ma per un normale utente sarebbe un bagno di sangue farci metter mano così spesso. Fa prima a darla via. Vero che direte "la moto è tua e son caxxi tuoi" ma se ciò vorrebbe dire che veramente siam davanti ad un errore progettuale enorme
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Vecchio 27-03-2018, 21:45   #28
FATSGABRY
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A 45 mila km?
Si era rotto il paraoli o hai il gancio traino per la roulotte?
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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Vecchio 27-03-2018, 21:46   #29
Skiv
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Attuatore frizione che perdeva
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Vecchio 27-03-2018, 22:48   #30
lamantino
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La frizione non si apre se non c'è un problema. Una volta aperta, però, un velo di pasta sul millerighe ci va!

Anto

(GS 1200 '09)
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Vecchio 27-03-2018, 23:03   #31
vertical
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Quote:
Originariamente inviata da lamantino Visualizza il messaggio
La frizione non si apre se non c'è un problema.
molti di quelli che inspiegabilmente si sono ritrovati il millerighe fottuto la pensavano così. o non ci pensavano affatto.
Un mezzo meccanico ha bisogno di una manutenzione programmata, che BMW non prescriva una lubrificazione del millerighe è smentita dai fatti. Il fatto che fortunatamente in molti non hanno riscontrato problemi al millerighe in oggetto non fa testo, quello che fa testo sono gli altri che invece seppur utilizzando la moto "normalmente" il problema lo hanno avuto.
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Vecchio 28-03-2018, 08:49   #32
Skiv
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Si ma alla faccia della manutenzione, bisogna sezionare e metà la moto, per me qua siamo già a livelli di riparazioni straordinarie.
E' come dire che per tenere il cuore e sano bisogna fare una gara di Triathlon all'anno!
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Vecchio 24-06-2019, 17:39   #33
Blue77
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predefinito Millerighe cambio sgranato

Salve a tutti. Moto rispolverata da poco et voilà rumore assurdo e marce non ingranano...esito: millerighe del cambio sgranato. Il pezzo non si trova...se arriva ci sono liste d'attesa di diversi mesi. Mi dareste un consiglio? Avete notizia di qualche rivenditore che ha di simili pezzi (che non figura su circuito Motorrad Bmw Italia o Europa, dove non si trova...). Premetto che sono un neofita anzi un ignorante totale in materia di motori e moto, mi sento dire da vari amici "mukkisti" ..."prova a rettificare il pezzo"..."prova a trovarne uno usato.."...sono onestamente disperato.
Grazie a chi vorrà rispondermi.
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Vecchio 24-06-2019, 19:12   #34
vertical
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in questa discussione http://quellidellelica.com/vbforums/...4#post10073764
mi pare che qualcuno ha sostituito l'albero, in alternativa cerca un cambio usato, il tuo lo tieni per scaramanzia come parti di ricambio
sarebbe cosa gradita se riesci a fare delle foto del millerighe andato
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