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Vecchio 24-07-2014, 23:23   #51
Lucasubmw
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Foto ragazzi! Foto!

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Lucasubmw non è in linea  
Vecchio 30-07-2014, 13:12   #52
andrew69pc
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 06 Oct 2012
ubicazione: Piacenza
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Dopo quasi 10 anni di amore per una Harley Davidson 1200 Sportster Custom, ieri sera è arrivata la nuova moto, un GS 1200 ADV del 2008 color titanio, completo di tutto, pure delle borse in alluminio.
Mi sento come quelli a cui la nascita di un figlio suggerisce di vendere la cabrio e comprare la famigliare nel senso che l' Harley purtroppo per nuova composizione famigliare (convivenza) non riesce più a soddisfare le esigenze di comodità di viaggio per due persone, con bagagli e quant'altro, per non parlare dei dispositivi di sicurezza assenti come l' ABS (oltre alla propria incolumità ne va anche quella del passeggero).
L' HD giaceva infatti nel garage da quasi due anni, inutilizzata, sempre bella come il primo giorno, senza un graffio, perfetta, o un problema. Avessi avuto una disponibilità economica decisamente maggiore l' averi tenuta, perchè...è bella! Ma come tutte le persone "normali", le mie finanze sono contate, ed è stata necessaria la permuta. Ricordo i primi momenti in cui l'ho portata a casa dal concessionario, è stata la mia unica moto comprata nuova, quando fermo ad un semaforo mi son chiesto sorridendo "ma che moto son andato a prendere?" : avevo permutato per lei un Kawasaki Ninja 900, e questa era così, naturalmente, diversa...! Ma la passione per le motociclette ci porta a sperimentare ogni tanto anche generi di moto lontani tra loro, e l' Harley è stata per me la moto più longeva. Ma benvenuta però alla GS ADV, sogno già mete più lontane, qualche "avventura" condotta in modo diverso sulle strade, in compagnia della mia dolce metà, in sicurezza e comfort!
andrew69pc non è in linea  
Vecchio 31-07-2014, 21:56   #53
FOX1975
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 12 Jul 2014
ubicazione: Vicenza
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La tua storia è molto simile a quella mia. Anch'io arrivo dal mondo Harley, e anch'io l'ho cambiata per poter condividere la gioia di andare in moto con la mia lei. È anch'io ho scelto una gs adventure! Ma come l'hai scritto tu sembra una poesia. Complimenti.
__________________
Fare o non fare. Non c'è provare
FOX1975 non è in linea  
Vecchio 02-08-2014, 05:03   #54
Cotrino76
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 14 Jul 2014
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predefinito GS 1200 2005: Impressioni dopo 1000 Km

Ciao a tutti.

Dopo anni ed anni di sbavante attesa ho da 8 giorni fra le mani una GS 1200 del 2005, che ho preso usata con 28000 Km...praticamente nuova! Per lei ho tradito la mia fida TDM 900.
Dopo i primi 1000 Km, vorrei condividere qualche impressione e chiedere qualche consiglio.

-Ciclistica: Un altro pianeta...ora capisco com'è piacevole impostare una curva e sapere che la ruota anterione rimane dove pensi debba stare! Incredibile! In generale una svolta!

-Freni: La muccona pesa, ma i due dischi anteriori non si comportano male. Quello posteriore...sono da sempre abituato ad usarlo insieme all'anteriore e a carezzarlo, se serve, in percorrenza di curva per correggere la traiettoria...ma con cotanta ciclistica ed un freno motore incisivo, lo uso molto meno.

-Consumi: 14 Km/l fra città e provinciali...Diciamo che i 22 Km/l del TDM nelle stesse condizioni, anzi spingendo molto di più, me li sogno...

-Motore: Dicono "generoso"....Mah! Diciamo che spinge in avanti la muccona con una certa calma e senza quella convinzione che mi aspettavo. Buoni bassi, medi moooooooolto fiacchi con un bucone (chiamiamolo burrone) fra i 4500 ed i 5500 per poi tirar fuori cattiveria sopra i 6000...dove secondo me serve a poco....ed anche qui, i medi pastosi e veementi con cui il TDM mi coccolava sono solo un bel ricordo. Penso che il comportamento che ho descritto non sia un problema della mia GS: tutte quelle che ho provato (anni dal 2005 al 2007) mi sono sembrate comportarsi così. Mi chiedo: la totale latitanza dei medi è un trick adottato dalla premiata Fabbrica di Motori Bavarese per rientrare in qualche normativa anti inquinameno o cosa? C'è una soluzione? Stò compulsivamente utilizzando il tasto "cerca" per saperne di più. Dite che è un problema che posso mitigare con qualche intervento "light" tipo centralina?

-Protezione aerodinamica: Sono alto 197 cm e le turbolenze che mi becco mi chiudono la visiera del casco, puntualmente, sopra i 90 Km/h. Dovendo partire per un viaggio la settimana prossima, ho già comprato un cupolino Kappa KAF 330 AirStream: è brutto come un'unghiata sui gioielli, ma mi sembra molto protettivo. L'alternativa era un WRS Caponord, per il quale avrei fatto l'archetto da me...ho accesso ad una fresa, ad un baloccone di fibra di carbonio di un bel grigio antracite (lo stesso dei fianchetti del GS), a dell'alluminio e a collante strutturale...penso sarebbe venuto carino. Che dite, ci provo in futuro?

-Sensazioni: Belle! Di grande confidenza! (...a parte la delusione per i medi del motore). Una nota pornografica. Dando le sgasatine al semaforo, la coppia di rovesciamento fa ruotare la moto attorno all'asse longitudinale: sembra che ti faccia le carezzine sul pacco col serbatoio .

Ciao a tutti! Ho già conosciuto qualcuno di voi e dire che siete gentilissimi è poco!

Ivan
Cotrino76 non è in linea  
Vecchio 02-08-2014, 08:47   #55
roberto40
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Ciao Cotrino76, per provare a migliorare un po le prestazioni della tua GS prova a dare un'occhiata a questa discussione.
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BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
roberto40 non è in linea  
Vecchio 02-08-2014, 23:00   #56
andrew69pc
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@Fox1975 Grazie!
andrew69pc non è in linea  
Vecchio 03-08-2014, 01:39   #57
Cotrino76
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@ Roberto40. Grazie! Era proprio la discussione che avevo letto tempo fa, perso di vista, e che stavo cercando!
Cotrino76 non è in linea  
Vecchio 03-08-2014, 09:06   #58
roberto40
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Prego.
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Vecchio 30-08-2014, 00:25   #59
Massimino
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Registrato dal: 16 Apr 2012
ubicazione: Pisa
Smile Salve a tutti...

Come da titolo...salve a tutti...sono forumista da più di 2 anni, bmwista da oltre otto...motociclista da quasi 20....passionista dalla nascita...
approdato da poco alla GS1200 a cui tanto pensavo dopo R850R....
Tutto qua per ora....era solo per presentarmi!
__________________
Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
Massimino non è in linea  
Vecchio 30-08-2014, 00:47   #60
roberto40
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ubicazione: Tra su e giù
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Benvenuto nella stanza delle GS Massimino.
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Se bo be bi, se non bo be, battene.
roberto40 non è in linea  
Vecchio 30-08-2014, 01:55   #61
Massimino
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 16 Apr 2012
ubicazione: Pisa
predefinito

Grazie Roberto....anche per aver reindirizzato
__________________
Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
Massimino non è in linea  
Vecchio 08-09-2014, 22:45   #62
Vale63
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 22 Apr 2011
ubicazione: Alpignano (TO)
predefinito [tutte] Ordinata/Ritirata la mucca [4°thread]

Buonasera a tutti, mi sposto di stanza (se mi fate posto).
vengo dalla R e stasera ho firmato il contratto con il conce per un Gs 12/2011 (Massimino qui sopra mi comprende...) lasciando la mia r850r (amorevole bestiola)
Ecco la mucca nuova arrivata




Valerio
R850R/2000
Sent from mt iPhone with tapatalk
__________________
R1200gs my 2011, ex R850R del 2000 "la rossa"

Ultima modifica di Vale63; 26-10-2014 a 18:53
Vale63 non è in linea  
Vecchio 18-09-2014, 13:50   #63
alev
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 16 May 2014
ubicazione: Rivanazzano
predefinito

Ciao a tutti!

Bell'idea questa discussione alla quale mi unisco volentieri. Ritirata dal conce 1200 GS del 2006 con 38000 km. Perfetta.

Mi capirete se dico che è un altro pianeta provenendo da una Hornet 600. E' il mio primo bicilindrico sognato da una vita.

Le impressioni sono ottime, moto strabiliante sotto tutti i punti di vista. Non sento quel problema di mancanza di spinta ai medi segnalato da contrino.

La moto è bella esteticamente e molto confortevole anche se devo dire che non mi aspettavo quel mal di schiena che sento da quando la monto (che bello sto termine).

Ho già pecorso circa 1.000 km unica cosa riscontrata sono stati 2-3 strappi dai quali ho avuto l'impressione di una istantanea mancanza di erogazione della benzina, subito terminata. Negli episodi non si è accesa nessuna spia. Passato dal conce mi ha detto di fare 2-3 pieni con V-power per pulire per bene il motore, perché la causa potrebbe essere qualche residuo.

Successo anche a voi?

Un saluti a tutti.
alev non è in linea  
Vecchio 18-09-2014, 13:53   #64
roberto40
the seller
 
L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
predefinito

Benvenuti
__________________
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Se bo be bi, se non bo be, battene.
roberto40 non è in linea  
Vecchio 18-09-2014, 15:10   #65
alev
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predefinito

Grazie Roberto!

Gentilissimo padrone di casa.
alev non è in linea  
Vecchio 22-09-2014, 21:57   #66
momo71
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ubicazione: Udine
predefinito

Ci siamo!!!...domani alle 18.00 ora locale di Udine ritirerò dal mecca la mia fiammante ADV 2010!!!...vi avverto...stanotte non dormo!...
__________________
R1100R - Kawasaki ZRX 1200R - GS 1200 ADV '10
momo71 non è in linea  
Vecchio 23-09-2014, 15:20   #67
alev
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Registrato dal: 16 May 2014
ubicazione: Rivanazzano
predefinito

Momo ti capiamo benissimo
alev non è in linea  
Vecchio 31-10-2014, 01:01   #68
mototopo71
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 26 Oct 2014
ubicazione: Monza
predefinito Mukka 2013

Ciao a tutti sono Fabio. Ho ritirato ieri una Mukka Bianca 2013 full opto cono soli 3200 km.
l'ho ritirata e fatto subito 340km per portarla a casa.
davvero comoda e agile. vengo da moto Giapponesi e le ultime 2 R1 2008 e Vstrom 650. In 10 giorni ho venduto le 2 moto e acquistato la Mukka. dire che è andate bene è poco....
unica cosa...
il cambio mi sembra molto rumoroso tra 1 e 2° e soprattutto tra 2° e 3°. Ho sentito che ci sono stati dei casi di rottura e che bmw ne è a conoscenza. oggi sono stato dal conce vicino a casa e mi hanno detto che non ci sono problemi specifici , che è normale e che ci devo fare l'orecchio, anzi forse sono un po troppo "delicato" negli innesti.....il tutto solo accendendo il quadro,
I meccanico ha detto che non la può provare così come sono andato li e deve aprire un foglio di lavoro,,,,, per fare il giro della casa?
Mi ha detto di girare sereno e che ci vediamo giovedì/venerdi....
che ne dite?
grazie e ciao
Fabio
mototopo71 non è in linea  
Vecchio 08-11-2014, 18:55   #69
Donax80
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predefinito Arrivata!!!

Finalmente dopo diversi giorni d'attesa e' arrivata!!!! R1200gs del 2004 un sogno che si avvera!!!! la prima sensazione su strada e' stata magnifica e' di una manegevolezza e guidabilita' da brivido. Vengo da un r850r. Un'altra storia!!!

Ultima modifica di Donax80; 08-11-2014 a 19:01
Donax80 non è in linea  
Vecchio 08-11-2014, 19:06   #70
Donax80
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Ma come faccio ad allegare le foto?
Donax80 non è in linea  
Vecchio 08-11-2014, 19:20   #71
roberto40
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L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
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Benvenuti a tutti.
Donax80 per allegare le foto c'è un programma molto usato qui sul forum che si chiama imgur.
Per capire come utilizzarlo puoi leggere questa guida.
Ricorda di ridimensionare le foto a 800x600.

Personalmente per allegare le foto uso un programma che si chiama tinypic e che puoi trovare qui.
E' molto semplice da usare, con il tasto Sfoglia cerchi la foto nel tuo pc, con il menù a tendina ridimensiona imposta 15'' screen (800x600) e clicca su Carica Ora.
Quando finisce il suo lavoro di conversione (talvolta impiega un po di tempo) copia tutta la stringa che trovi sotto la voce Codice IMG per Forum & Message board.
Incolli il tutto sul messaggio che scrivi nel forum e ti appare la foto che hai inserito. Se non ti iscrivi ogni tanto richiede il controllo captcha ma risolvi tutto in pochi secondi scrivendo i caratteri che ti appaiono.

Per far vedere le vostre moto c'è un thread appositi che potete trovare cliccando
qui.
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BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
roberto40 non è in linea  
Vecchio 09-11-2014, 15:23   #72
CATCH AND RELEASE
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Registrato dal: 09 Apr 2012
ubicazione: Rovato (BS)
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salve a tutti vengo dalla stanza del F650, venerdì scorso ho finalmente ritirato la mia prima R1200 GS del 2008 con 25000 km, che dire causa maltempo sono riuscito solo a percorrere 400 km ma ho capito che è amore a prima vista
__________________
Ex Droop dopo 30 anni F 650 GS ora R 1200 GS
CATCH AND RELEASE non è in linea  
Vecchio 14-11-2014, 17:10   #73
roberto40
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L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
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Complimenti per il tuo acquisto CATCH AND RELEASE, benvenuto nella stanza delle GS.
__________________
BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
roberto40 non è in linea  
Vecchio 14-11-2014, 17:11   #74
roberto40
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Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Oggi ho fatto compere e vi presento la mia nuova GS
Una 1150 ADV 2003, con 45000 km originali.

__________________
BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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roberto40 non è in linea  
Vecchio 14-11-2014, 17:12   #75
Vale63
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 22 Apr 2011
ubicazione: Alpignano (TO)
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Gialla e nera! L'ape maia. Bellissima, complimenti

inviato dall' l'accrocchio con tapatalk
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R1200gs my 2011, ex R850R del 2000 "la rossa"
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