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17-05-2011, 13:02
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Feb 2011
ubicazione: empoli
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grazie mille a tutti per l'aiuto.......e scusate se nn ho risposto prima ..... ero fuori per lavoro!!
beh! che dire !?!?
visto che in molti han trovato giovamento dal posizionare la sella alta davanti e bassa dietro , questo week end proverò anche io.
ancora grazie.
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17-05-2011, 13:16
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2010
ubicazione: Catanzaro
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ma scusate, in frenata, provare a spingere con le gambe sembra proprio brutto? A stare a peso morto scivolerai sempre a meno di non avere una sella piuttosto provata.... Oppure metti una bella touratech e vedi che non ti muovi nemmeno se vuoi (motivo per cui qualcuno la compra e la rivende.... )
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17-05-2011, 14:07
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
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la sella dell dell'adv è tutto fuorchè comoda ed in piu' non vincola la posizione... che in viaggio puo' essere anche utile, ma su una guida tirata no, perchè perdi i riferimenti posturali corretti... a volte dopo ore di moto io mi trovo seduto così come stavo semi sdraiato su banchi a scuola... un disastro...
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
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23-05-2011, 10:39
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#29
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: GENOVA
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Sella TOP Sellerie x 2010 ADV
Durante un giretto sulle alture Liguri ho incontrato due ragazzi di Milano con la sella in due pezzi di TOP Sellerie e mi dicevano che a loro è cambiata la vita oltre che la seduta
Visto che loro avevano due GS std e io ho un ADV 2010 sarebbe bello sapere se qualche sorellina della mia moto la ha montata e con che risultati !
Ho letto sul forum di un artigiano a Seregno che le modifica ma l'idea era di avere comunque sempre la sella originale" non si sa mai ".
Voi Che fareste ?
Si accettano consigli in massa !!
Gracias a Todos !!!
Many Lamps
PIUGENOVA
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Apparire... e non essere è come filare e NON tessere........
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23-05-2011, 13:22
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
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Io l'ho fatta fare li a seregno da franco.
Ti cambia la vita perche la fa come la vuoi tu.
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Vaccinato con zero dosi.
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23-05-2011, 13:52
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2009
ubicazione: MONZA
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Ciao, anche SR sellerie ti modifica la tua.
michele
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Michele
R 1200 GS ADV 2010 SMOKE GREY
Ex R 1200 RT BLU (Perchè blu va di più)
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24-05-2011, 10:00
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#32
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 May 2011
ubicazione: Bologna
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Quote:
Originariamente inviata da vadocomeundiavolo
Io l'ho fatta fare li a seregno da franco.
Ti cambia la vita perche la fa come la vuoi tu.
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...intendi Franco SelleMotoInPelle?
ho preso appuntamento e gli porterò la mia tra una settimana ... leggere il tuo post mi riempe di gioia .... saranno soldi spesi bene, quindi?
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R 1150 GS .... IN TRASFORMAZIONE !
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24-05-2011, 10:39
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
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Quote:
Originariamente inviata da getti1974
...intendi Franco SelleMotoInPelle?
ho preso appuntamento e gli porterò la mia tra una settimana ... leggere il tuo post mi riempe di gioia .... saranno soldi spesi bene, quindi?
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Si propio lui, fagli il mio nik.
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Vaccinato con zero dosi.
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24-05-2011, 10:56
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#34
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 May 2011
ubicazione: Bologna
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Quote:
Originariamente inviata da vadocomeundiavolo
Si propio lui, fagli il mio nik.
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Presenterò ! Tutto per uno sconto extra
Grazie 1000 !
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R 1150 GS .... IN TRASFORMAZIONE !
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04-06-2011, 20:38
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Nov 2004
ubicazione: Walhalla
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A me è arrivata la Touratech (quella più alta) proprio una settimana fa.
Finora sono riuscito a farci un centinaio di km ma mi trovo già mooooolto meglio!
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Long may you run
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01-09-2011, 12:00
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#36
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Aug 2011
ubicazione: Genova
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Sella Adv vs Standard
Ciao a tutti,
mi sto aggingendo all'acquisto della mia prima mukka...
sono orientato verso la alpine white, ma ho dubbio atroce:
per viaggiare quale delle due selle e' meglio? soprattutto per il passeggero (altrimenti la moglie mi taglia il cosino...)
meglio quella dell'ADV o della standard?
vi seguo da un po' e ho raccolto una miriade di informazioni utili per correggere il tiro dell'acquisto. siete grandi!
grazie!
ciao for now!
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01-09-2011, 12:04
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#37
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
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non so la STD ma quella dell?ADV fa veramente cagxre... sia passegero che pilota, soprattutto se sei di tonnellaggio considerevole come me e la gentile consorte... Infatti ho cambiato la mia ed ho appena acquistato una passeggero per farla modificare da un sellaio.
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KTM 1290 SADV 2015, R100 GS PD Classic '96, 2 Gilera RC 600 ('89 e 94) Kawa JJ300 .......Amico del BD
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01-09-2011, 12:06
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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per il passeggero, quella dell'ADV è più larga, più bassa ed inclinata in avanti. probabilmente in caso di frenate brusche il passeggero tende a scivolare .....
per quanto riguarda il guidatore, mi pare che siano uguali come imbottitura.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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01-09-2011, 12:08
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#39
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: toscana-lombardia-toscana lungo la SS 62!
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qui potrai toglierti molti dubbi:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...ighlight=selle
qui, nello specifico si parla di quella commercializzata da touratech
http://www.quellidellelica.com/vbfor...ighlight=selle
..io con l'adv ho usato per 6 mesi e 10k km la sella originale, ora sono passato alla Kahedo, ma solo perchè avevo trovato un super affarone in rete.
Quella che ho adesso è comoda per pilota e per passeggero e, ad oggi, dopo un paio di migliaia di km con temperature piuttosto alte, ti posso dire che è anche meglio perchè non ribolle il sedere
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Dopo anni di F650GS
R1200GS ADV 2011 SmokeGray (Finally!)
IN SUPREMÆ DIGNITATIS
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01-09-2011, 13:05
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jun 2011
ubicazione: SUD
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Quote:
Originariamente inviata da palomo
ora sono passato alla Kahedo, ma solo perchè avevo trovato un super affarone in rete.
Quella che ho adesso è comoda per pilota e per passeggero e, ad oggi, dopo un paio di migliaia di km con temperature piuttosto alte, ti posso dire che è anche meglio perchè non ribolle il sedere
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CIAO
quale modello hai preso? bassa,standard,alta ?? normale o traspirante ??
grazie
ciao.
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01-09-2011, 13:13
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
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per il passeggero la sella più comoda (tra mod ADV e STD) è sicuramente quella della versione STD (più imbottitura).
per il pilota io non ho trovato grandi differenze tra il modello STD ed il modello ADV.
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TZ (Tolleranza Zero)
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01-09-2011, 13:27
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#42
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Apr 2009
ubicazione: Bologna
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vai di KAHEDO e passa la paura, io ho queste :
http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=1365
http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=1370
costano tanto ma sono comode , piacciono pure a mia moglie ( ed e' essenziale ). La comodità non e' nella imbottitura , anzi , e' nella rigidità della sella. La sezione del cavallo e' piu' stretta della sella originale ed evita che si fermi la circolazione. La sella posteriore e' incava e impedisce che il passeggero scivoli in avanti in caso di frenata.
Rispetto alla sella originale la STD KAHEDO e' leggermente piu' alta , io sono alto 1,80 e penso sia la altezza giusta considerando che in 2 la moto si abbassa ulteriormente.
le trovai usate da un utente del forum , erano perfette
ti sconnsiglio di farle modificare da un artigiano perche' non sai come possono venire
ciao
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Healer aka Killer
Fletto i muscoli e sono nel vuoto
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01-09-2011, 13:32
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#43
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: toscana-lombardia-toscana lungo la SS 62!
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Quote:
Originariamente inviata da ruopo
quale modello hai preso? bassa,standard,alta ?? normale o traspirante ??
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ciao, ho queste:
Sella comfort "traspirante high end" Conducente standard (io sono solo 173cm)
+
Sella comfort "traspirante high end" passeggero
soddisfatto al 100% (specialmente perchè -inaspettatamente- l'ho trovata nuova e ad un prezzo ridicolo) ..unica pecca, se si puo' usare questo termine, usando la moto anche per lavoro e viaggiando spesso con la cartella a tracolla, lo scalino tra pilota e passeggero è un poco scomodo
(..ma ho proprio voluto trovare il pelo nell'uovo!! )
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Dopo anni di F650GS
R1200GS ADV 2011 SmokeGray (Finally!)
IN SUPREMÆ DIGNITATIS
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01-09-2011, 13:41
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Sep 2008
ubicazione: Barcellona Pozzo di Gotto (ME)
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Ti posso solo garantire che la sella originale dell'ADV è di una scomodità incredibile...dopo un centinai di km avverti un dolore pazzesco al fondo schiena. A me dopo 4300km fatti in 7 giorni questa estate, c'è mancato poco che mi spuntassero le piaghe ed alla fine del viaggio facevo veramente fatica a stare in sella.
---
I am here: http://maps.google.com/maps?ll=38.154139,15.228482
- Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________
----Venghino Signori venghino----
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02-09-2011, 09:31
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#45
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 May 2011
ubicazione: Bologna
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Ragazzi, faccio una domanda per avere conferma:
ho un 1150 ST, la sella dell' ADV va bene sulla mia? Mi risulta di si, ma voglio esserne certo per non comprare una cosa che poi non riesco ad utilizzare.
Attendo le vostre risposte,
grazie 1000 ... o 1150 :-)
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R 1150 GS .... IN TRASFORMAZIONE !
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03-09-2011, 19:03
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#46
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 May 2011
ubicazione: Bologna
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Sella ADV 1150 su ST, è ok? URGENTE
Apro al volo un tread perchè ho postato la stessa domanda su quello pertinente già esistente, ma nessuno mi ha risposto .
tra le tante, c'è anche quella della sella; ho fatto rifare la mia, GS 1150 del 2001, da pochi mesi, tuttavia la linea della Ghisona con la sella ADV mi piace tanto.
Ho la possibilità di prenderne una, ma devo decidere alla svelta e vorrei la conferma che si possa montare sulla mia moto ed evitare di spendere soldi extra inutilmente.
Dunque, questa è la mia Bella (anche quella sul muretto ):
Uploaded with ImageShack.us
... e questa è la sella in vendita:
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Mi sapete dare una risposta sulla compatibilità tra loro...?
grazie 1150!
Getti
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R 1150 GS .... IN TRASFORMAZIONE !
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03-09-2011, 19:30
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
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Fattibile ma devi cambiare tutto.....agganci portapacchi etc etc con una bella spesa
URL=http://imageshack.us/photo/my-images/834/06062010353.jpg/] [/URL]
__________________
La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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03-09-2011, 19:39
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#48
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 May 2011
ubicazione: Bologna
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Ok Soiuz .... dunque devo sosituire l'aggacio che è la parte colore alluminio satinato che vedo in coda alla sella, giusto? Poi il mio portapacchi con relativo baule non è più compatibilie?
Per le borse laterali, invece, non ci sono problemi .... mi pare di vedere dalla foto che anche tu hai gli stessi fissaggi che ho io ....
Comunque è tutto sempre più chiaro, le scimmie costano sempre tanto .
.... è colpa di QDE, da quando vi leggo e scrivo sono satao assalito da un branco che non mi abbandonerà mai più ...
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R 1150 GS .... IN TRASFORMAZIONE !
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03-09-2011, 21:43
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2004
ubicazione: freehold
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@getti1974, mi piace la tua attuale sella, dove l'hai fatta fare? Quanto hai speso?,grazie.
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Sig.na Rottermeier (gs 1150 twin nera)
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03-09-2011, 21:56
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#50
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Compagno di merende
Registrato dal: 11 Apr 2007
ubicazione: nell'ospedale psichiatrico (Roma)
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devi cambiare il portapacchi, la maniglia e il kit serratura che comprende anche l'aggancio sella staffa, circa 280 euro da BMW.
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BMW R1150GS ADV - il Pellicano Nero
KTM Lc4 640 2.0 in progress
KTM 250 2t- le blanc aka Nicorette
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