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Vecchio 27-06-2020, 22:48   #1
thegios
infante Mukkista
 
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Registrato dal: 12 Jun 2020
ubicazione: Latina
predefinito Prime impressioni

Prime impressioni dopo 450km e qualche domanda...

Premetto che arrivo da 12 anni di Street Triple, quindi una moto con un cilindro in meno3 cilindri, 325cc in meno, 60cv in meno, 44Nm di coppia in meno (anche se erogata più in basso), 33Kg in meno e 1,4cm di interasse in meno 😬😬😬

1. Sella: dura!!! Ho il sedere quadrato dopo 450km...
2. Posizione: più caricata e ho palmi e gomiti doloranti. Sarà che sulla street avevo manopole Rizoma più cicciotte e quindi stringevo meno le dita.
3. Vibrazioni: tante sugli specchietti oltre un certo regime.
4. Agilità: forse con l'abitudine cambierò idea, ma è innegabile che la street fosse più agile nel misto stretto.
5. Raggio di sterzata: e niente, tocca fare N manovre con N tendente a infinito...
6. Motore: sicuramente dopo 12 e 28.000km sulla street dovevo cambiare catena e parastrappi, ma non ho più quel fastidioso on/off marcatissimo in accelerazione e decelerazione. Un motore liscio come l'olio.
7. Marmitta: adoro lo scoppiettio in rilascio, ma un po' mi manca ancora il fischio del 3 cilindri.
8. Freno anteriore: un po' spugnoso per i miei gusti, stesso problema della street, per pinzate deciso occorre stringere a fondo.
9. Cambio quickshift: a volte in salita mi di impunta, ma forse perché chiudo il gas e cambio, da prove empiriche mi pare di capire che si cambia in su a gas aperto, o no? In scalata è meno preciso, un po' spugnoso nel feeling. Anche qui non capisco se devo scalare a gas aperto o chiuso.
10. Frizione: mi è stato detto che è normale, ma gli scatti sono un po' fastidiosi. Non lo fa mai a salire,a a scalare (con o senza frizione) lo fa spesso. A volte lo fa anche senza cambiare.
11. Vernice: delicata. La guardi e si graffia. Sono già riuscito a fare dei solchi bianchi di 1mm di lunghezza e 1/4 di mm di larghezza: 2 sulla punta del serbatoio tra le gambe (ci ho messo un paraserbatoio) e uno sul bordo del foro per la benzina. Boh. La Street dopo.12 anni aveva sì graffi sul serbatoio, ma anche lunghi cm, ma finissimi e mai profondi al punto da vedere il bianco.
12. Consumi: 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 250km prima di entrare in riserva...
__________________
1988: Guzzi 125 Custom > 2001: Suzuki Intruder 800 > 2008: Triumph Street Triple > 2020: BMW S1000 R
thegios non è in linea   Rispondi quotando
 


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