Da Walwalil Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.
il ruotone davanti era per allungare il rapporto metri percorsi/giri pedale, visto che la trasmissione era diretta l'unico modo era aumentare la circonferenza.
il ruotino piccolo dietro era per rientrare un po' degli enormi costi del ruotone anteriore, tanto serviva solo per stabilizzare longitudinalmente