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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 21-07-2018, 00:00   #26
diws
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 29 Dec 2013
ubicazione: trieste
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Originariamente inviata da biancoblu Visualizza il messaggio
,cominciano a mancare parecchie cose,tra cui centralina ,regolatore e ultimamente la pompa benzina.
Centraline su e-bay, regolatore piaggio x9 o equivalenti, puntine della pompa benzina su wemoto. it

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__________________
T7 rally, Gs 1250 lc tb, nighthawk 650, r 1200 r classic
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Vecchio 21-07-2018, 00:24   #27
Theater
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 10 Jun 2017
ubicazione: Pisa
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Complimenti !

Veramente molto bella !
__________________
XTZ 690
KLX 650 R
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Vecchio 21-07-2018, 07:23   #28
roberto40
the seller
 
L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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La procedura di avviamento descritta non mi è mai servita, però è pur vero che ho da poco la AT e non ho ancora affrontato un inverno rigido. Per i ricambi after si trova tutto, originale qualcosa non più. PEr esempio il cruscottino con le spie nel quale si cancellano le scritte, oppure, cosa più fastidiosa, il rubinetto benzina se non ricordo male. PErò si trovano valide alternative.
__________________
BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
roberto40 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-07-2018, 08:27   #29
enrik75
Mukkista doc
 
L'avatar di enrik75
 
Registrato dal: 29 May 2010
ubicazione: A Mantova da Modena
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Complimenti per l'acquisto
__________________
TANTI GS....
ora S1000XR 2022
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Vecchio 21-07-2018, 08:41   #30
dpelago
Mukkista doc
 
L'avatar di dpelago
 
Registrato dal: 13 Jul 2005
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Grazie a tutti per i preziosi suggerimenti.

Fa sorridere la procedura di avviamento. Quasi un rito magico. Ha in se un quid di mitologico che solo i carburatori possono capire

Dpelago Ducati MTS 1260 Bianca
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Vecchio 21-07-2018, 09:30   #31
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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rito che non serve a nulla.
parlo con conoscenza di causa lunga 13 anni.
poi se uno lo vuole fare per motivi liturgici va bene uguale.
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-07-2018, 10:09   #32
ziofede
Zio magna tranquillo
 
L'avatar di ziofede
 
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
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dpelago: complimenti per l'acquisto

...66: bentornato

Per l'avviamento del V Honda dell'AfricaTwin, la leggenda dice che basta premere una sola volta il pulsante start senza insistere ....a condizione di avere la batteria sana.

Si sa che le leggende hanno sempre un fondo di verità'
ziofede non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-07-2018, 11:06   #33
ettore61
Mukkista doc
 
L'avatar di ettore61
 
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
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La mia ha circa 110.000 km, la uso spesso, lo scorso anno ho attraversato Corsica e Sardegna da solo, ho fatto 3 giorni in Francia in 2 con moglie appresso, tutti i passi nel raggio di 300 km da casa li ho fatti, è una moto della madonna, non è il massimo della comodità in 2 io sono alto 1.85 e mia moglie 1.75, ma 2 persone minute ci viaggiano ancora bene.
certo le pretese sono minori, non ha l'ABS, ha un solo disco e gli ammo sono quelli che sono, ma mi diverto un casino.
Dimenticavo, la uso anche in off, quando capita senza problemi, e se si sfrisa o se si scassa il cupolino in plex, chissenefrega, ne ho messo uno di Boano.
__________________
il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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Vecchio 21-07-2018, 11:59   #34
biancoblu
Mukkista
 
Registrato dal: 31 Jul 2005
ubicazione: Torino
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Nicola66 se durante l inverno non faccio cosi ci impiega un po di più a partire, il bello di queste moto è che hanno.....un anima.
Diws intendevo ricambi originali.
biancoblu non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-07-2018, 13:31   #35
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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un po' di + del 1/4 d'ora che ci metti adesso?
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-07-2018, 17:13   #36
dpelago
Mukkista doc
 
L'avatar di dpelago
 
Registrato dal: 13 Jul 2005
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A me il precedente proprietario ha detto:

Gas chiuso, e rignignignignigni ..... finché non parte

Dpelago Ducati MTS 1260 Bianca
dpelago non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-07-2018, 18:08   #37
ettore61
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Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
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un filo di gas, aria tirata e macina, quando la benzina arriva nei cilindri si accende.
poi piano piano chiudi l'aria.

alla terza volta che l'accendi lo capisci da solo come si fa.
__________________
il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
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ettore61 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-07-2018, 18:47   #38
diws
Mukkista in erba
 
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ubicazione: trieste
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Diws intendevo ricambi originali.
I ricambi originali nemmeno li chiedo e purtroppo non si trova molto nemmeno di concorrenza ormai, e non riesco a spiegarmene il motivo dato che ha solo trent'anni
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T7 rally, Gs 1250 lc tb, nighthawk 650, r 1200 r classic
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Vecchio 21-07-2018, 20:15   #39
aspes
Anziano e gentile signore
 
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ubicazione: chiavari (ge)
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Originariamente inviata da ettore61 Visualizza il messaggio
un filo di gas, aria tirata e macina, quando la benzina arriva nei cilindri si accende.
poi piano piano chiudi l'aria.

alla terza volta che l'accendi lo capisci da solo come si fa.
tutte le moto a carburatori hanno i loro trucchi, solo che ormai se ne son tutti dimenticati, una volta era normale.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-07-2018, 22:44   #40
masma
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Registrato dal: 12 Dec 2007
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Tra un po di anni varrà più di un r80GS

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Vecchio 21-07-2018, 23:08   #41
ziofede
Zio magna tranquillo
 
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ubicazione: sul Monte della Rovere
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Originariamente inviata da aspes
tutte le moto a carburatori hanno i loro trucchi, solo che ormai se ne son tutti dimenticati.

Basta scriverli in un file ed inserirli nel cruscotto TFT !
ziofede non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-07-2018, 23:09   #42
nicola66
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Tra un po di anni varrà più di un r80GS
perchè quanto vale un gs del 1988/89
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-07-2018, 23:36   #43
masma
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Chi ha detto 88/89...

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Vecchio 21-07-2018, 23:43   #44
nicola66
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perchè le at 650 son 88 e 89.
cioè coetanee delle prime gs-paralever.
quelle prima sono solo per garagismo statico.
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-07-2018, 23:50   #45
masma
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Te la racconto diversamente:
La prima AT dell 88/89 fra qualche anno varrà sui 10mila

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Vecchio 22-07-2018, 00:37   #46
rasù
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ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Già, le quotazioni di adesso sono innaturalmente basse... è un mezzo iconico.

Inviato dal mio U PULSE utilizzando Tapatalk
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
rasù non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-07-2018, 14:51   #47
dpelago
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Mai acquistato una moto pensando che si rivalutasse.

La trovo bellissima, e mi piace indipendentemente da tutto.

Certo che la quotazione attuale, la rendo un bene dove se non si ha fretta, quanto meno la si può monetizzare senza perdere soldi.

Dpelago Ducati MTS 1260 Bianca
dpelago non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-07-2018, 15:11   #48
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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cmq ritornando ai rituali d'accensione se c'è n'è uno che può servire a qualcosa è quello con benzina chiusa, senza starter ne gas, di fare quei 4 o 5 secondi di avviamento finchè non si spegne la spia di pressione olio. Così quando poi parte davvero con il motore che prende istantaneamente i 1600/1700 giri il lubrificante è già dove deve essere.
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-07-2018, 15:18   #49
dpelago
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 13 Jul 2005
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Non ci avevo pensato.

Grazie Nicola

Dpelago Ducati MTS 1260 Bianca
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Vecchio 22-07-2018, 16:02   #50
roberto40
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Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Seh, vabbè. Magari una termocoperta sul motore così trova una ambiente caldo e non si stressano le parti soggette ad usura.
Vivi sereno la tua moto. La mia parte sfiorando il pulsante. Se impiega troppo fai controllare i carburatori, lo starter ed il filtro aria. Do per scontato che la batteria sia giusta e valida.
Il resto sono voli pindarici
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Se bo be bi, se non bo be, battene.
roberto40 non è in linea   Rispondi quotando
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