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Vecchio 21-03-2018, 20:04   #1
SkyOmar
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 03 Sep 2017
ubicazione: Roma
predefinito Inspiegabile r nine t 2015

Premetto che ho da diverso tempo un cavalletto alza moto posteriore della Motea.
Oggi nel scaldare la mia r nine t ho avuto la malsana idea di inserire le marce a ruota alzata da terra, messa la prima tutto ok, così la seconda, terza e quarta.
Nello scalare dalla quarta alla terza la moto ha sfollato, nel provare più volte ad innestare nuovamente la marcia ho sentito un forte rumore di ferraglia, proveniente dal cardano, mi sono cacato sotto e niente, la marcia non entrava in alcuna maniera!Mi sono inoltre accorto che il display del conta marce era improvvisamente sparito!Spenta la moto ho provato a mettere la prima, con mia sorpresa è entrata, rimessa in folle ho girato il quadro è la moto si è perfettamente accesa.
Provata in seguito sembrava andare benissimo (ovviamente in marcia scesa dal cavalletto...).
Vi è mai capitato? Posso aver danneggiato il cambio?

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SkyOmar non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-2018, 21:43   #2
-kinsal-
Mukkista Pivello
 
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Roma ma con la Trinacria nel cuore
predefinito

La prima verifica da fare è se il contraccolpo del cardano ha provocato un disallineamento dei cilindri.
-kinsal- non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-2018, 21:51   #3
mascalzone_latino69
Mukkista doc
 
L'avatar di mascalzone_latino69
 
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Latitudine 45°17'9"96 N Longitudine 09°42'29"88 E (CR)
predefinito

Secondo me hai semplicemente preso la folle tra le 2 marce(display a zero) ed essendo in moto rotatorio , provando cmq ad innestarle mentre gira, per forza senti rumore di ferraglia xché non si innesta così facilmente.
Una volta fermata la ruota dal moto rotatorio, le marce sono entrate senza problema...
Non ti preoccupare non è successo nulla!
Le masse in movimento sul boxer sono importanti ed anche la trasmissione a cardano ha una sua rigidezza, ed il tutto in fatto di rumori viene amplificato!
__________________
Motaro alla guida di una GT....
mascalzone_latino69 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-2018, 21:53   #4
FATSGABRY
Mukkista doc
 
L'avatar di FATSGABRY
 
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Originariamente inviata da -kinsal- Visualizza il messaggio
La prima verifica da fare è se il contraccolpo del cardano ha provocato un disallineamento dei cilindri.
Allora pure il mio 1150 deve averlo avuto..non sono in asse.
__________________
hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
FATSGABRY non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-2018, 22:54   #5
SkyOmar
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 03 Sep 2017
ubicazione: Roma
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Originariamente inviata da mascalzone_latino69 Visualizza il messaggio
Secondo me hai semplicemente preso la folle tra le 2 marce(display a zero) ed essendo in moto rotatorio , provando cmq ad innestarle mentre gira, per forza senti rumore di ferraglia xché non si innesta così facilmente.
Una volta fermata la ruota dal moto rotatorio, le marce sono entrate senza problema...
Non ti preoccupare non è successo nulla!
Le masse in movimento sul boxer sono importanti ed anche la trasmissione a cardano ha una sua rigidezza, ed il tutto in fatto di rumori viene amplificato!
Grazie è quello che mi ha detto la concessionaria bmw di Frosinone
SkyOmar non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-2018, 23:59   #6
blackseal
Mukkista doc
 
L'avatar di blackseal
 
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Genova
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A me capita a volte che il cambio si impunti, più frequentemente in scalata, ma anche in ascesa. Succede sempre 4°-3°, 3°-2° o sulle stesse marce a salire. Difficilmente dalla 5° alla 4°
__________________
EX-GS 1150 ADV - EX-GS 1200 30th Anniversary. Oggi NineT
blackseal non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-03-2018, 00:01   #7
blackseal
Mukkista doc
 
L'avatar di blackseal
 
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Genova
predefinito

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Originariamente inviata da FATSGABRY Visualizza il messaggio
..non sono in asse.
Anche le BMW che ho avuto io erano tutte difettate con un cilindro più avanti dell'altro.
__________________
EX-GS 1150 ADV - EX-GS 1200 30th Anniversary. Oggi NineT
blackseal non è in linea   Rispondi quotando
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