Da Walwalil Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.
nessuna, erano tentativi cha facevano in un'epoca dove i motori erano grossi, pesanti e con pochi cavalli.
1912 VERDEL 750cc OHV 5 cylinder Radial engine Vintage Motorcycle , Very Rare Motorcycle .Verdel manufactured airplane engines in the UK, but never motorcycles. Packard built motorcycles in the UK and from what I understand, this was a union between the two to build such a bike. No original Verdels are known to exist. There are only three or four "fake" Verdels, however, they're built using the same frame geometry and engines as the originals
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
al minuto 2.45 mi fa paura quello con i pantaloni larghi a pochi mm dalla catena che gira...per venire al radiale, era perfetto per gli aerei, simmetrico e raffreddato direttamente dall'elica stessa, con un tipo di ingombro adatto alla fusoliera. Non esiste altra applicazione sensata. Poi sugli aerei quando la potenza e' cresciuta e doveva diventare piu' grande hanno inventato di tutto come la doppia fila di cilindri ma l'aerodinamica ha imposto quelli in linea.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
Il radiale lo usavano perchè era molto più equilibrato di uno in linea, non servivano masse aggiuntive per contrastare gli effetti del 2° ordine, almeno questo è quello che mi sembra di ricordare dalle lezioni di "meccanica applicata alle macchine".
vero ma mi sembra la stessa contraddizione in termini di fare il boxer raffreddato ad acqua. In pratica l'unico vantaggio era avere i cilindri bene esposti, se devo passare all'acqua lo faccio in linea e buonanotte ai suonatori..
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vero ma mi sembra la stessa contraddizione in termini di fare il boxer raffreddato ad acqua. In pratica l'unico vantaggio era avere i cilindri bene esposti, se devo passare all'acqua lo faccio in linea e buonanotte ai suonatori..
Da inesperto, mi viene da pensare che un motore 28V da 71 litri sarebbe molto lungo e dotato di un albero necessariamente molto pesante.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
Sviluppo di origine aeronautica appunto il cosiddetto motore stellare. Nella meccanica moderna degli ultimi 30-40 non è stato inventato quasi nulla di nuovo ma solo migliorato tecnologia materiali di quanto era stato già ideato e spesso realizzato nei primi decenni del '900.