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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-02-2018, 16:38   #1
63roger63
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Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
predefinito Motore radiale su moto

Spettacolo, non pensavo che già ai primi del 1900 si pensasse ad un motore radiale per moto...e con trazione anteriore.

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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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Vecchio 02-02-2018, 16:57   #2
eupg
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OK ma tecnicamente quali sarebbero i pro di una soluzione radiale su un mezzo a due ruote???
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V Strom 650....e se il destino è contro di noi...peggio per lui!!
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Vecchio 02-02-2018, 17:06   #3
Enzofi
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nessuna, erano tentativi cha facevano in un'epoca dove i motori erano grossi, pesanti e con pochi cavalli.

1912 VERDEL 750cc OHV 5 cylinder Radial engine Vintage Motorcycle , Very Rare Motorcycle .Verdel manufactured airplane engines in the UK, but never motorcycles. Packard built motorcycles in the UK and from what I understand, this was a union between the two to build such a bike. No original Verdels are known to exist. There are only three or four "fake" Verdels, however, they're built using the same frame geometry and engines as the originals
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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Vecchio 02-02-2018, 17:18   #4
Rephab
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ubicazione: Roma
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Ma gira tutto il motore per far girare la ruota? Tipo mulino a vento
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KTM 1290 Superadventure S '17
EX BMW R 1200 GS Adventure '09
EX KTM 690 Enduro R '13
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Vecchio 02-02-2018, 17:23   #5
Angy
Verginello come un C1
 
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Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
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Figata.
Voglio quella ruota😄😄

Gran Membro dey Magnificy Pyrla
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Gran Membro dei Magnifici Pirlaâ„¢
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Vecchio 02-02-2018, 17:36   #6
giessehpn
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Registrato dal: 15 Jan 2010
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Semplicemente splendido!
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R100CS, R51/3, T120, xc1200
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Vecchio 02-02-2018, 17:41   #7
robygun
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ubicazione: Basso Varesotto
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Ed in c*lo alle Masse non Sospese ed all'Effetto Giroscopico!!!
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Lo zingaro quando gli gira.. Gira!!! Cit. (v2.0 😁)
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Vecchio 02-02-2018, 17:44   #8
Bedo69
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Fantastico.........certo che erano dei bei "Matti"

Inviato dal mio SM-A510F utilizzando Tapatalk
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Vecchio 02-02-2018, 18:04   #9
Rephab
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Minchia non avevo visto il video... gira davvero!
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Vecchio 02-02-2018, 18:23   #10
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
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il principio del radiale rotante è della I^ G.M.

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Vecchio 02-02-2018, 18:24   #11
aspes
Anziano e gentile signore
 
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ubicazione: chiavari (ge)
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al minuto 2.45 mi fa paura quello con i pantaloni larghi a pochi mm dalla catena che gira...per venire al radiale, era perfetto per gli aerei, simmetrico e raffreddato direttamente dall'elica stessa, con un tipo di ingombro adatto alla fusoliera. Non esiste altra applicazione sensata. Poi sugli aerei quando la potenza e' cresciuta e doveva diventare piu' grande hanno inventato di tutto come la doppia fila di cilindri ma l'aerodinamica ha imposto quelli in linea.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 02-02-2018, 18:39   #12
Wotan
Mukkista logorroico!
 
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Registrato dal: 25 Aug 2004
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hanno inventato di tutto come la doppia fila di cilindri
Anche quadrupla.



Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major, 28 cilindri, 71,4 litri, fino a 4300 CV.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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Vecchio 02-02-2018, 18:44   #13
paolo b
Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
 
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Anche ottupla.



..si, lo so.. già postato.. non l'ho trovato..va bene così!!
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Vecchio 02-02-2018, 18:50   #14
Bedo69
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cos'cos'è la solita gara a chi ce l'ha più grosso........😂😂😂

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Vecchio 02-02-2018, 19:07   #15
Pampurio58
Pivello Mukkista
 
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Il radiale lo usavano perchè era molto più equilibrato di uno in linea, non servivano masse aggiuntive per contrastare gli effetti del 2° ordine, almeno questo è quello che mi sembra di ricordare dalle lezioni di "meccanica applicata alle macchine".
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1200 GS rally
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Vecchio 02-02-2018, 19:10   #16
Wotan
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Anche ottupla.
Fa un sacco di scena, ma dubito che abbia mai visto un'aereo in vita sua, tranne quelli esposti intorno a lui.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 02-02-2018, 19:21   #17
Bradipo Moto Warano
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Certo che se passassero di notte sotto le finestre.....

Ma che Euro sono ? Euro 8 ?
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Baby Boomers VDM con NC Honda 750 DCT
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Vecchio 02-02-2018, 20:06   #18
PATERNATALIS
dr. Alzheimer
 
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ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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No, Euro 0,000008
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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Vecchio 02-02-2018, 22:24   #19
eupg
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ubicazione: Fuori dal reticolo
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Regolare il gioco valvole deve essere uno scherzetto da niente!!!!
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Vecchio 02-02-2018, 23:51   #20
aspes
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Anche quadrupla.

CV.
vero ma mi sembra la stessa contraddizione in termini di fare il boxer raffreddato ad acqua. In pratica l'unico vantaggio era avere i cilindri bene esposti, se devo passare all'acqua lo faccio in linea e buonanotte ai suonatori..
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Vecchio 03-02-2018, 06:00   #21
vertical
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nel video alcuni sono "radial" altri sono "rotary"
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Vecchio 03-02-2018, 15:43   #22
Bassman
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Mi immagino (anzi no) i problemi di tenuta delle guarnizioni e per la centrifugazione di olio e carburante...
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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Vecchio 03-02-2018, 18:31   #23
Wotan
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vero ma mi sembra la stessa contraddizione in termini di fare il boxer raffreddato ad acqua. In pratica l'unico vantaggio era avere i cilindri bene esposti, se devo passare all'acqua lo faccio in linea e buonanotte ai suonatori..
Da inesperto, mi viene da pensare che un motore 28V da 71 litri sarebbe molto lungo e dotato di un albero necessariamente molto pesante.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 03-02-2018, 20:43   #24
salvoilsiculo
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il principio del radiale rotante è della I^ G.M.
Sviluppo di origine aeronautica appunto il cosiddetto motore stellare. Nella meccanica moderna degli ultimi 30-40 non è stato inventato quasi nulla di nuovo ma solo migliorato tecnologia materiali di quanto era stato già ideato e spesso realizzato nei primi decenni del '900.
salvoilsiculo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-02-2018, 20:56   #25
paolo b
Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
 
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ubicazione: Treviso
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In realtà lo Gnome è anteriore (di una decina di anni almeno, a memoria) all'inizio della I GM.
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