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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
12-01-2016, 10:03
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#551
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Sep 2008
ubicazione: Palermo
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Ok grz
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BMW K100RS 16V '91
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12-01-2016, 10:14
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#552
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2010
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Bugio
Preso il mio terzo carichino più altri gadget che non utilizzerò mai...però è più forte di me .
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Ahaha, capita anche a me
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Equazione di stato dei gas perfetti: PV=nRT dove n=1200 R1200RT my2007 ed ora my2017
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12-01-2016, 10:16
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#553
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da catenaccio
Ah si?la mia motobatt è Agm? Neanche lo sapevo...in realtà non so cosa vuol dire...
Inviato dal mio PLK-L01 utilizzando Tapatalk
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Riprendo il mio posto per una domanda. Quindi io che ho una Motobatt AGM devo caricarla/mantenerla col fiocco di neve col caricatore LIDL? E' confrmato? o solo se è scarica mentre come mantenimento va bene anche la funzione moto normale?
La batteria l'ho montata quest'autunno e non l'ho ancora attaccata per adesso.
__________________
BMW 650 GS-> SV1000->Raptor1000->V-Strom 1000->Tiger1050->R1200GS->XT 1200 Z->KTM 1290 SAS
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12-01-2016, 13:17
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#554
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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Quote:
Originariamente inviata da catenaccio
Quindi io che ho una Motobatt AGM devo caricarla/mantenerla col fiocco di neve col caricatore LIDL? E' confrmato? ...
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Da libretto istruzioni:
Programma 2 (simbolo moto)„12 V“
(14,4 V / 0,8 A)
Per caricare batterie da 12 V con una capacità
inferiore a 14 Ah.
Programma 3 (simbolo auto)„12 V“
(14,4 V / 3,8 A)
Per caricare batterie da 12 V con una capacità tra
14 Ah e 120 Ah.
Programma 4 (simbolo fiocco di neve) „12 V“
(14,7 V / 3,8 A)
Per caricare batterie da 12 V con una capacità tra
14 Ah e 120 Ah a basse temperature o di batterie
AGM.
Per le batterie AGM usare sempre il programma 4 (fiocco di neve), perchè ha una tensione più alta rispetto al 2 o al 3 ed anche un amperaggio più alto rispetto al 2
edit:
..o.. in alternativa.... leggere un paio di pagine precedenti... ad esempio dal post 255 in poi....
__________________
In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
Ultima modifica di pancomau; 12-01-2016 a 13:23
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12-01-2016, 13:38
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#555
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
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Grazie mille! le istruzioni del mio penso siano al macero da qualche anno!mi mancava questa specificazione sull'AGM
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BMW 650 GS-> SV1000->Raptor1000->V-Strom 1000->Tiger1050->R1200GS->XT 1200 Z->KTM 1290 SAS
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12-01-2016, 19:36
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#556
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 22 Oct 2014
ubicazione: Sicilia
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Scusate, ma la batteria della mia R1150R è di 19 Ampere. Va caricata con il programma 3 (simbolo dell'auto)?
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12-01-2016, 22:01
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#557
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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si, programma 3 (simbolo auto)
...a meno che non sia una agm.... ed in quel caso programma 4
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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13-01-2016, 20:59
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#558
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Sep 2008
ubicazione: Palermo
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Continuano le mie disavventure con le batterie.
DOpo aver lasciato il caricabatteria attaccato alla batteria auto la tensione che segnava 9,7 V a 9,7 V è rimasta, cos' mi sono deciso a fare una verifica con la batteria del kappone (purtroppo fermo ) Varta funstart 53030 12V 30Ah 300A (pagata la bellezza di 90 euro quando feci il megatagliando )
L'ho attaccato e mi segna la "bellezza" di 6V!!!
Vorrei provare a lasciarlo anche quì un paio di giorni per vedere se succede qualcosa ma ... secondo voi:
- la batteria è defunta;
- lasciando attaccato il caricabatterie per qualche tempo (anche un paio di settimane) posso sperare di riportare la tensione a 12 V;
- la butto lì - aggiungendo dell'acqua distillata alla batteria (la Varta che ho è quella con l'acido per il primo avviamento) e subito dopo attaccando il caricabatterie posso sperare di riportare la tensione a 12 V.
Grassie
MOD: Se ho sbagliato sezione è perchè volevo sfruttare l'onda del 3d
Aggiornamento: non mi spiego come mai la batteria sia scesa scosì tanto di tensione ... avevo staccato il SOLO polo negativo della batteria e NON ANCHE il cavetto a massa che va al cambio (i kappisti mi capiranno)... Dovevo staccare anche quello e pure il positivo? Mannaggia!! Sarebbe la seconda che cambierei in meno di 5 anni ... Già dalla VARTA mi hanno risposto " Una tensione così bassa può aver compromesso la batteria irrimediabilmente...è probabile che la tensione torni a 12.60/12.70 V, ma dubito che la corrente (A) ppssa tornare a livelli normali in quanto un così basso voltaggio produce molto velocemente un processo irreversibile di dolfatazione...comunque provi e...speri in un miracolo, ma dubito"
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BMW K100RS 16V '91
Ultima modifica di GM@1977; 13-01-2016 a 21:31
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09-03-2016, 11:24
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#559
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Apr 2010
ubicazione: CN
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Ho utilizzato per la prima volta il carica batteria lidl, ho la verione vecchia (senza lcd) ho notato che con il programma moto carica per 5-10 minuti per poi passare in mantenimento sulla spia verde. Fin qui tutto ok, invece dopo altri 10 minuti torna in modalità carica, poi 10 minuti spia verde, poi carica e poi spia verde ecc.. Ho lasciato attaccato il tutto una giornata e quando sono arrivato ho aspettato 5 minuti ma nulla la spia da verde e passata a rosso...
Ah, la batteria l'avevo cambiata lo scorso anno e la moto parte al primo colpo.
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R1200R - ex HD nightster
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09-03-2016, 11:31
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#560
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da andre8101
Ho utilizzato per la prima volta il carica batteria lidl, ho la verione vecchia (senza lcd) ho notato che con il programma moto carica per 5-10 minuti per poi passare in mantenimento sulla spia verde. Fin qui tutto ok, invece dopo altri 10 minuti torna in modalità carica, poi 10 minuti spia verde, poi carica e poi spia verde ecc.. Ho lasciato attaccato il tutto una giornata e quando sono arrivato ho aspettato 5 minuti ma nulla la spia da verde e passata a rosso...
Ah, la batteria l'avevo cambiata lo scorso anno e la moto parte al primo colpo.
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Anche a me è successa una cosa simile. Era un falso contatto nei cavi.
Comprati il caricatore modello nuovo ...
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Vespa PX125E 1983 (ASI e Targa oro FMI) - R80GS 1989 (FMI) - R1200GS '06 "IL MOTOscafo"- 135.000 km
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09-03-2016, 12:46
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#561
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Apr 2010
ubicazione: CN
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Ahh bene ,grazie mille per la veloce per la risposta.
Ne comprerò un altro!
Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk
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R1200R - ex HD nightster
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10-03-2016, 09:34
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#562
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Andre ... ma se la moto parte al primo colpo, non ti fare tante seghe ... accendi e vai in giro a divertirti, quello è il miglior modo di tenere in carica la batteria ...
p.s.
se la tensione è scesa di tanto ( i 6 7 o 8 volt su una batteria da 12 nominali) ed è rimasta per mesi cosi... le speranze sono praticamente zero, si potrebbe tentare di ricaricare con caricatori meno intelligenti, ovvero caricatori che danno 14 volt 14,5 per un po' di tempo (alcune ore) e vedere se si rianima, viceversa con questi caricatori moderni che decidono, attaccano, staccano, proteggono, in questi casi non si ci si raccapezza...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
Ultima modifica di jocanguro; 10-03-2016 a 09:37
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11-03-2016, 10:04
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#563
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Apr 2010
ubicazione: CN
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Grazie joe, certo sicuramente meglio farsi un giro in moto che tenerla in garage
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R1200R - ex HD nightster
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12-03-2016, 22:05
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#564
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Micavero....jo..
Ricordo una volta...
Esco di casa mi ferno alla banca esco e non va più in moto....batteria andata
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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13-03-2016, 11:53
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#565
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Apr 2010
ubicazione: CN
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Si era successo anche a me, ovviamente il sabato pomeriggio... Lo scherzo magari deriva da un elemento interrotto?
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R1200R - ex HD nightster
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14-03-2016, 10:31
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#566
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Sep 2008
ubicazione: Palermo
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Quote:
Originariamente inviata da jocanguro
p.s.
se la tensione è scesa di tanto ( i 6 7 o 8 volt su una batteria da 12 nominali) ed è rimasta per mesi cosi... le speranze sono praticamente zero, si potrebbe tentare di ricaricare con caricatori meno intelligenti, ovvero caricatori che danno 14 volt 14,5 per un po' di tempo (alcune ore) e vedere se si rianima, viceversa con questi caricatori moderni che decidono, attaccano, staccano, proteggono, in questi casi non si ci si raccapezza...
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Stessa cosa che è successa a me ... sto provando a ternerla in carica per 2 settimane poi ... mi sa che se non si rianima la dovrò buttare
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BMW K100RS 16V '91
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29-09-2016, 10:39
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#567
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2007
ubicazione: esattamente qua
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Yamaha 660 Ténéré 1991/2007 * R1200GS 2008 (il nuovo obso) / ?
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29-09-2016, 11:17
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#568
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jul 2008
ubicazione: AOSTA
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Hanno tolto il display...
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K100RT-K1100RS-XT600E-FantikFM250
F650CS-CBR600F-CRE80-Benelli TNT 125
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29-09-2016, 17:29
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#569
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
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Lunedì faccio la spesa tra crick, lavavetri e sollevatori...
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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30-09-2016, 08:53
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#570
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Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2005
ubicazione: Roma
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L'unica grande pecca è l'impossibiità di ritornare sul programma selezionato in caso di interruzione di corrente.
Se io vado 20 gg in ferie e dopo due giorni va via la corrente al garage, il caricabatterie si mette in standby e ti ritrovi a terra.
BOCCIATO.
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R1200R-MY2012
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30-09-2016, 08:55
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#571
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xxxxx
Registrato dal: 17 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
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Per meno di 20€ è uno scandalo che non faccia anche la diagnosi della centralina!
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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30-09-2016, 09:39
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#572
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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La mia Sussuki (eh lo so, lo so...) è stata tre mesi ferma, all'aperto, d'estate, ovviamente senza manutentore, ed è pure partita subito quando l'ho ripresa...
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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30-09-2016, 19:38
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#573
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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... e va beh d'estate è facile
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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30-09-2016, 19:58
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#574
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
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[QUOTE=joker;9170419
Se io vado 20 gg in ferie e dopo due giorni va via la corrente al garage, il caricabatterie si mette in standby e ti ritrovi a terra.
BOCCIATO.[/QUOTE]
È un caricabatterie mica un manutentore, in una notte lo carica.
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03-10-2016, 13:31
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#575
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
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Il mio vecchio caricabatterie lidl di 6 anni fa ha resuscitato la batteria, data per spacciata, dello scooter di mio fratello. Non smette mai di stupirmi!!
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