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05-01-2018, 15:25
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Dec 2012
ubicazione: Ceprano
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Riflesso luce abbagliante sul cupolino
Ciao a tutti,
ho un problema ho il cupolino originale BMW alto, montato al ritiro della moto, e mi succede specialente quando entro dentro le gallerie, che alzo da anabbagliante ad abbagliante e una parte del fascio di luce mi si rifletta sulla pate bassa del cupolino e di conseguenza mi arriva sul casco!
Cosi invece di vederci di piu' ci vedo peggio di prima già c'è l'effetto dobuto da troppa a poca luce!
Con la vecchia la situzione era nettamente migliore!!
Sarà la conformazione del faro, la lampadina, comunque la Potenza illuminante e poca.
E' una mia sensazione o anche qualcuno di voi ha rilevato lo stesso problema?
Vorrei mettere dei faretti supplementary, ma da quanto capito I BMW costano una cifra.
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La moto è libertÃ* .. e la libertÃ* è in moto
Antonio 63 R 1200 R di 2013 ora R1200R LC
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05-01-2018, 21:05
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Sep 2017
ubicazione: Lecce
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Questo problema è stato rilevato anche da altre persone,mi sembra averlo letto anche su questo forum
Pensa che al primo tagliando il capo officina della bmw me ne ha sconsigliato l’acquisto e per questo ho optato per il Puig Touring.
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06-01-2018, 20:45
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2015
ubicazione: Lodi
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Io ho il puig ed il riflesso c’è comunque poi non so se è meno peggio dell’originale. Comunque è fastidioso e non ci sono alternative.
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Honda dominator; Suzuki gladius; BMW R 1200 R 2015 bianca rossa. Nico.
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07-01-2018, 19:26
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#4
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infante Mukkista
Registrato dal: 01 Nov 2008
ubicazione: Civitavecchia
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alla fine ho montato il puig, il riflesso c'è ma molto meno che l'originale
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08-01-2018, 15:11
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Dec 2012
ubicazione: Ceprano
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Cominciavo a pensare di esseremi completamente intalpito o di essere diventato paranoico, invece il problema esiste...
Vorrei provare a mettere una striscia adesiva near, o Bianca o carbon look
ma forse l'estetica si và a far fottere, ma ci devo vedere...
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Antonio 63 R 1200 R di 2013 ora R1200R LC
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08-01-2018, 19:43
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Mar 2007
ubicazione: Base Alpha
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secondo me è normale, è un modello che nasce per essere naked...
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F650MY96*R1150RMY00*R1200RMY12*R1200RMY15-DarkwhiteEd*R1200RLCMY16*R1200GS-GoldEd*
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08-01-2018, 21:31
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Sep 2017
ubicazione: Lecce
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Quello che non è “normale” è che BMW venda un prodotto(parabrezza touring) che presenta problemi e potrebbe essere addirittura anche pericoloso!
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09-01-2018, 07:50
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Jesi
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Non è tanto, o meglio non è solo il parabrezza alla base del problema del riflesso.
Credo che anche la forma del faro e la sua cornice argento ci mettano del suo.
Il riflesso lo fa inoltre anche il parabrezza sport.
La mia personale esperienza è che il fastidio non sia comunque rilevante.
Anche io penso ogni tanto alla possibilità di applicare una striscia adesiva sulla parte bassa del parabrezza, ma ancora non mi sono cimentato.
Ciao ciat
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09-01-2018, 09:53
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Dec 2012
ubicazione: Ceprano
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Se è il faro, allora provo a nastrare la parte alta dello stesso e vediamo come và, non sono daccordo con FRED, dal momento che BMW per R1200r prevede un kit touring, che come sapete non costa poco, tecnicamente tutti gli accessory dovrebbero essere testate e collaudati...
Io ho comprato la moto già completa, senza nemmeno vedere fisicamente gli accessori, a parte le borse,allo scopo di farci mototurismo e sfuttare la sua leggerezza e manegevolezza, altrimenti avrei preso la RT.
Infatti ho preso un'altra sola, con il paramotore originale vengono smontate le appendici areodinamiche sotto il motore... una vera cxxxxta.... sintomo che BMW non cura piu' le moto come una volta ....
Ma purtroppo sono diversamente alto e mi devo accontentare....
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La moto è libertÃ* .. e la libertÃ* è in moto
Antonio 63 R 1200 R di 2013 ora R1200R LC
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09-01-2018, 10:48
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 11 May 2014
ubicazione: Salionze (VR)
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Se posso dare il mio contributo, in origine avevo il cupolino sport ma non ho mai fatto caso a strani riflessi... ad ogni modo, per avere un maggior riparo dall'aria ho acquistato dopo poco il Puig Touring e da diversamente alto (168 cm) posso dire che non ho mai avuto problemi di riflessi strani
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10-01-2018, 15:16
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Dec 2012
ubicazione: Ceprano
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Antonio 63 R 1200 R di 2013 ora R1200R LC
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10-01-2018, 15:43
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 11 May 2014
ubicazione: Salionze (VR)
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Se ci pensi, sostituire l'originale con un aftermarket è ciò che chiunque di noi ha fatto almeno una volta nella vita con il terminale di scarico
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11-01-2018, 14:23
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Dec 2012
ubicazione: Ceprano
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Già ho fatto troppo per questa falciatrice....da 14000€ sarò arrivato a 20...
Ha tutto tranne accenzione senza chiave, ho aggiunto l'attuatore elettrico per il cambio e ABS Pro...
Ma il marmittone non lo cambio!!
Preferisco allora mettere dei faretti supplementari!!
Ma ne vale la pena?!?
Ogni volta che finisco di pagare una moto la cambio.. e il concessionario è sempre molto contento, gli riporto le moto meglio di quando mi sono state consegnate , l'altra R1200 R appena parcheggita, mi giro per posare il casco sulla sella era sparita, l'aveva presa per consegnarla al nuovo proprietario..
E sinceramente la Nuova R, che tranne per I colori e come la mia, non mi fà impazzire...
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Antonio 63 R 1200 R di 2013 ora R1200R LC
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14-01-2018, 16:39
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Mar 2007
ubicazione: Base Alpha
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Perché scegliere una naked e poi cercare un cupolino che mai farà al 100% il suo dovere? Né di funzionalità tanto meno di estetica... mah... non lo capirò mai , anche considerando la presenza in listino di moto adatte alla copertura dell'aria... RT, GS, XR o anche le piccole 800...
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15-01-2018, 15:10
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Dec 2012
ubicazione: Ceprano
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Perchè come detto è piu' leggera e manegevole e piu' bassa di una RT, per noi diversamente alti è un problema serio....
Prova poi a farti 12 ore in sella senza protezione....
Ceprano Trieste per esempio....
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Antonio 63 R 1200 R di 2013 ora R1200R LC
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15-01-2018, 21:23
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Sep 2017
ubicazione: Lecce
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Fredbulsara avrà sicuramente le sue buone ragioni, di fatto io il parabrezza alto lo uso solo per i viaggi mentre lo sport è il cupolino che mi accompagna tutto il tempo.
La bellezza della nostra moto rimane la sua versatilità e la sua capacità di adattarsi alle differenti esigenze quuotidiane...
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17-01-2018, 15:49
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Dec 2012
ubicazione: Ceprano
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Infatti non la cambierei con nessun altro cancello....
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Antonio 63 R 1200 R di 2013 ora R1200R LC
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17-01-2018, 16:38
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 11 May 2014
ubicazione: Salionze (VR)
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Anch'io, assolutamente!!
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