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16-10-2017, 15:43
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#226
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2011
ubicazione: Modena
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La mia ha 8000km e mi sembra che il cambio stia peggiorando a moto calda. Da freddo è perfetto.
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Bmw R1200gs 2017 exclusive
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17-10-2017, 00:26
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#227
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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Cambio elettroassistito [THREAD N° 4]
Mi ha preso la scimmia, ho ordinato il cambio
elettroassistito
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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17-10-2017, 22:07
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#228
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2017
ubicazione: Prov. Milano
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Porto la mia 9t al tagliando dei 10k e prendo GS come moto sostitutiva con cambio EA. Il conce mette le mani avanti e mi dice di usarlo a salire dai 3000 giri in su e loro consigliano di non usaro in scalata.... Nella pratica in scalata ci vuole il piede di porco per far entrare le marce ed in salita di marce è comunque molto più morbido se uso la frizione. Magari la moto sostitutiva non era a punto ma se sono tutti così non mi sembra il massimo, per usare un eufemismo...
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17-10-2017, 22:21
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#229
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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Piripicchio, quanto ti hanno chiesto?
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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17-10-2017, 22:53
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#230
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Cambio elettroassistito [THREAD N° 4]
Quote:
Originariamente inviata da maxdrago
Io in scalata non lo uso non è così preciso e tendo ad andare lungo quindi lo reputo pericoloso, in salita dopo la regolazione del conce è un'altra cosa prima faceva schifo praticamente inutile!!! ad olio molto caldo perde di qualità.
Devo dire che dopo la regolazione è una figata prima non lo avrei speso i 400 Euri che costa.
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Di che regolazione parli
Elettro assistito non si può regolare
A detta del mio mecca bmw è un softwere
Non c'è nulla da regolare
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di albatros1; 17-10-2017 a 23:11
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17-10-2017, 22:56
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#231
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... si.. si dovrebbe poter regolare, ma, onestamente, cambia poco.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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18-10-2017, 06:37
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#232
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Aug 2017
ubicazione: casa mia
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Anke ieri,fatto giretto in montagna,con la my2017,sia in salita di marcia,ke in scalata,ad andatura allegrotta,mai usato la frizione,e non mi sembra cosí duro,poi in scalata,con la doppietta e scoppiettio,è una goduria. Bison essere un pò sú di di giri. Ad andatura normale,uso sempre la frizione.
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18-10-2017, 12:43
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#233
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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@caPoteAM
meno di 600
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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18-10-2017, 15:22
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#234
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Mukkista
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: nord-ovest
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la mia è perfatta in salita e in scalata e nn ho l'eletroassistito
ovviamente non usando la frizione
premetto che la moto ha quasi 60k km e rispetto ai primi 15k/20k è migliorato molto, inizialmente era una merda sto cambio
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18-10-2017, 15:25
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#235
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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........ 3ad "dedicato" ....
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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18-10-2017, 15:37
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#236
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Quote:
Originariamente inviata da cicorunner
... e nn ho l'eletroassistito...
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bene, quindi non ce ne frega niente.
Grazie.
Avanti il prossimo
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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18-10-2017, 20:53
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#237
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Dec 2014
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da Piripicchio
Mi ha preso la scimmia, ho ordinato il cambio
elettroassistito
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Hai fatto benissimo!!! Fidati
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18-10-2017, 22:40
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#238
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Quote:
Originariamente inviata da cicorunner
la mia è perfatta in salita e in scalata e nn ho l'eletroassistito
ovviamente non usando la frizione
premetto che la moto ha quasi 60k km e rispetto ai primi 15k/20k è migliorato molto, inizialmente era una merda sto cambio
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E' gia, la frizione la fanno perche' sul lato sinistro del manubrio non sanno cosa metterci....
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19-10-2017, 08:53
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#239
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2013
ubicazione: BZ
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testimonianza: come ogni pilota tradizionale lo uso poco in quanto "vecchia scuola" non rinuncio ad ogni dettaglio anche il colpetto di frizione e mi piace così,
ma sulla mia rallye 6000km all'attivo,
quando ho voluto provare l'e.a. devo dire perfect, sia a salire che a scalare, unico dettaglio confermo che il nr. di giri alto lo rende più performante, ovvero avverti meglio il benefico del cambio immediato, tipo 5/6 in superstrada o autostrada, la differenza la percepisci eccome!!!
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19-10-2017, 09:08
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#240
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Mukkista
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: nord-ovest
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@milling
la frizione serve a bassi numero di giri
se giri alto puoi salire e scendere senza frizione, chiaro che devi esserne capace
e io sono nato capace
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19-10-2017, 10:26
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#241
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Quote:
Originariamente inviata da cicorunner
...
e io sono nato capace
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e continua a non fregarcene niente, visto che qui si parla dell'elettroassistito ...
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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19-10-2017, 10:57
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#242
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Mukkista
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: nord-ovest
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quanta acidità...ma una scopatina ogni tanto no eh !
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19-10-2017, 10:58
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#243
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Con frizione o senza?
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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19-10-2017, 11:00
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#244
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Mukkista
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: nord-ovest
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ovviamente con....altrimenti son guai
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19-10-2017, 11:01
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#245
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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se "friziona" poi diventa rosso
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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19-10-2017, 11:02
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#246
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Se è "con" allora è OT.
Niente trombata, mi dispiace.
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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19-10-2017, 12:22
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#247
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Dec 2008
ubicazione: topolinia
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Rispetto a quello del mio -ex- K 1600 Gt ( 2017), questo della adventure ( 2018 ) mi sembra un grosso passo avanti
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Ex K 1600 GT 2017, ex gs ad.2018- Honda Goldwing 2019 Tour Dct- honda goldwing 2021
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19-10-2017, 12:33
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#248
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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Non oso pensare che merda potesse essere quello del k1600 se consideri questo un gran passo avanti (tranne se tu fossi uno dei fortunati che ti funziona quasi sempre)
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20-10-2017, 08:02
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#249
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: dappertutto
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Ieri ho ritirato la moto, adv r... Non so se è un caso ma il mio va benissimo, solo in scalata e ruvido. A me e piaciuto tanto, ho avuto ktm dove il cambio e praticamente perfetto. Ma questo della gs mi aspettavo peggio
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20-10-2017, 08:36
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#250
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Mukkista
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: nord-ovest
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aspetta aspetta ... il meglio deve ancora arrivare....dagli tempo
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