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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro. |
23-10-2020, 14:09
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 09 Oct 2019
ubicazione: Calabria
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protezioni D3O
le usano i marchi top (rukka, klim, ecc)
le ho acquistate per i miei completi alpinestars
che usano delle protezioni dure e scomode.
le D3O sono incredibilmente
morbide
leggere
ed economiche.
come fanno a garantire
il liv 2 di protezione
non lo so
ma le trovo semplicemente
fantastiche.
https://www.xlmoto.it/attrezzatura-m...hoCEdkQAvD_BwE
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Suzuki DR 600 (1990) - F 700 GS (2013) - R 1200 GS LC (2013)
Ultima modifica di TheAfrican; 23-10-2020 a 14:12
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23-10-2020, 14:43
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2015
ubicazione: Celle Ligure
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Simili ma con quella geometria le ho trovate sul nuovo completo Revit che ho preso ed è tutta un'altra cosa rispetto alle precedenti rigide
Antonello BMW r1250 gs
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23-10-2020, 15:17
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#3
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
come fanno a garantire
il liv 2 di protezione
non lo so
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Sono rigide in caso di impatto (dice).
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 23-10-2020 a 15:27
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23-10-2020, 15:28
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#4
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Sono andato a controllare perchè mi era infatti venuto il dubbio.
Ho una maglia Acerbis con le protezioni e sono P.O.I. anche quelle.
Immagino anche l'Alpinestars sia con la stessa tecnologia.
Idem per me, quando l'ho ricevuta l'aspettavo decisamente più "spessa".
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
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23-10-2020, 15:39
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Apr 2009
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
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Per caso, ci sono marchi o loghi sul prodotto?
Nel 99% dei casi li fanno altri e hanno un logo sopra.
Grazie
E
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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23-10-2020, 15:50
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
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@The African
per curiosità, prova a metterle 30 minuti in congelatore e poi dimmi se sono rimaste morbide.
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
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23-10-2020, 15:57
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 09 Oct 2019
ubicazione: Calabria
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prova a mettere in forno
le protezioni alpinestars
forse diventano morbide
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Suzuki DR 600 (1990) - F 700 GS (2013) - R 1200 GS LC (2013)
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23-10-2020, 15:58
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#8
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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No, sono certo la domanda di Bistex sia seria.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
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23-10-2020, 15:59
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
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Son serio, è una prova per capire di che materiale sono...
quelle Alpinestars se le metti in forno si squagliano non diventano morbide
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
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23-10-2020, 16:01
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 09 Oct 2019
ubicazione: Calabria
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er-minio
ricordati che ho temperature "rigide"
per 2/3 mesi al massimo
e d'estate non ho intenzione di sfidare le vette
oltre i 3000 m
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23-10-2020, 16:03
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 09 Oct 2019
ubicazione: Calabria
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pensavo ti riferissi al fatto
che potevano irrigidirsi
se usate nei mesi più freddi
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23-10-2020, 16:04
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#12
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Vedi sopra.
Era per verificare il materiale
Poi provo con quelle Acerbis per curiosità.
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23-10-2020, 16:04
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
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...allora non metterle in congelatore, basta il normale frigo di casa a +5.
Tranquillo dopo non le dovrai buttare
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
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23-10-2020, 16:13
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 09 Oct 2019
ubicazione: Calabria
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stasera ci provo
intanto
https://m.youtube.com/watch?v=MIUNQnN07b0
anche se quelle che ho preso io
sono più traforate e flessibili
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Suzuki DR 600 (1990) - F 700 GS (2013) - R 1200 GS LC (2013)
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23-10-2020, 16:17
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
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Mi sono ri-comprato tutta l'attrezzatura da cross (sono fermo da 20 anni ) inutile dire la differenza che passa tra ginocchiere/pettorine di allora e quelle di oggi......quasi inconcepibile.
Quando compro qualcosa non bado a spese se si tratta di abbigliamento moto o accessori moto, e così ho preso roba top ....le ginocchiere Leat sono spesse 6mm .....ci vuole più coraggio per indossarle che per fare un giro folle in pista.
Per ora non le ho mai usate visto che ho dovuto ricomprare la "prima" moto (il 1150adv non ne può proprio più ...onore al merito) e l'acquisto di una moto da fuoristrada è slittata di nuovo .
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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23-10-2020, 16:25
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
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Ricordo.
Quando Bmw usò le do3 nel suo abbigliamento la maggior parte della gente ( quelli che hanno a culo Bmw e non perdono occasione di scassare la minkia) gridò allo scandalo ....come sempre usavano.
I krukki avevano precorso i tempi ...lo dico da yamahista convinto.
La mia Rally Pro è ancora oggi una signora tuta ...un must per gli amanti delle enduro.
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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23-10-2020, 16:32
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 09 Oct 2019
ubicazione: Calabria
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Soyuz
brava bmw
per me
è strano anche il fatto
che le tasche alpinestars per
le loro protezioni
sembrano fatte apposta per le d3o.
sono molto più stabili.
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23-10-2020, 16:37
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
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Contrariamente a quello che si pensa sono i produttori di abbigliamento che si adattano alle dimensioni dei protettori e non viceversa, questo per lasciarsi aperte diverse possibilità di acquisto.
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
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23-10-2020, 16:44
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 09 Oct 2019
ubicazione: Calabria
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grazie bistex
non lo sapevo
ma posso confermarti
che spalle, gomiti e ginocchia
sembrano fatte su misura per le d3o liv 2
che ho preso
evidentemente
avevano pensato a queste protezioni
visto che le loro
"ballano" alla grande.
le ginocchiere per esempio
dovevo sistemarle ogni volta che salivo in moto.
queste d3o
non si muovono
e quando piego il ginocchio,
seduto in moto,
si trovano già in posizione.
un incastro perfetto.
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Suzuki DR 600 (1990) - F 700 GS (2013) - R 1200 GS LC (2013)
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23-10-2020, 16:54
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#20
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
le ginocchiere Leat sono spesse 6mm .....ci vuole più coraggio per indossarle che per fare un giro folle in pista
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Io ho preso le Thor.
Le prime settimane camminavo come Forrest Gump. Poi ci ho fatto l'abitudine.
Mi segano le gambe però (se le metti a pelle).
Certe vesciche che la metà basta.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
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23-10-2020, 16:56
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2005
ubicazione: Trecate (NO)
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Quote:
Originariamente inviata da TheAfrican
come fanno a garantire
il liv 2 di protezione
non lo so
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La D3O è un materiale innovativo e qualche anno fa all’EICMA c’era il loro stand con un “pentolone” di materiale base non stampato che potevi toccare con mano (ed io ne ho fregata una pallina dimensione noce )
Ti facevano provare l’efficacia appoggiando un pezzo di materiale sul dorso della mano, facendoti toccare quanto era morbido, e poi lo colpivano con un martello....ovviamente l’impatto veniva assorbito senza alcun dolore!
La tecnologia sta nel fatto che sia morbido con sollecitazioni leggere e fluide ma più la sollecitazione diventa energica più il materiale diventa durissimo grazie ad una reazione molecolare per poi tornare morbido immediatamente...... grandissima idea e sviluppo!
Col mio campioncino rubato ho vinto molte scommesse con amici....perché lo manipoli e modelli come un pongo....forse quasi più morbido....poi faccio una sferetta nel palmo della mano e sacaraventandolo sul pavimento con tutta la forza possibile...la sferetta fa un rimbalzo....la raccogli....e non ha nessun segno di appiattimento da impatto ma è rimasta sferica tale quale!! Ma è morbida come prima.... Sembra incredibile ma è così!!!
Grandissimo materiale!!!
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Ex R 1200 GS 2006 grigio-nero-nero. Ex RT bialbero '11. Ora RT LC sport
"Mars red" spettacolo!
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23-10-2020, 17:04
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 09 Oct 2019
ubicazione: Calabria
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Scheda tecnica
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23-10-2020, 17:04
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
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D3o sono geni del marketing,
il materiale dentro il pentolone all'Eicma non è nemmeno parente di di quello con il quale
vengono realizzate le protezioni, ma questo non ne sminuisce di sicuro la qualità, sia ben chiaro.
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
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23-10-2020, 17:09
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
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Er-Minio
Calze lunghe ......poi ti fai prestare il reggicalze da qualche donzella e sei a piombo :-))
Che poi con il clima che c'è in Uk t tornano utili sotto i calzoni
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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23-10-2020, 17:10
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#25
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Devo prendere un layer per le gambe (mai usato in vita mia).
Ma i pantaloni da off che ho al momento sono leggerini.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
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