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12-10-2022, 12:21
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 May 2022
ubicazione: Mantova
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Ho messo anch'io il Caponord.Sono 1,80 e fino a80/90km/h non è male però dopo le turbolenze al casco iniziano a farsi sentire bene,però considerando che non faccio autostrada mi accontento così
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12-10-2022, 13:34
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Aug 2021
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da Kajoken
Ho messo anch'io il Caponord.Sono 1,80 e fino a80/90km/h non è male però dopo le turbolenze al casco iniziano a farsi sentire bene,però considerando che non faccio autostrada mi accontento così
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Io sono 1,75 ma non sento turbolenze fastidiose nemmeno a velocità autostradali...
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12-10-2022, 13:46
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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si la protezione aerodinamica è uno dei pochissimi difetti
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12-10-2022, 16:35
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#29
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infante Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2022
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da Kajoken
Ho messo anch'io il Caponord.Sono 1,80 e fino a80/90km/h non è male però dopo le turbolenze al casco iniziano a farsi sentire bene,però considerando che non faccio autostrada mi accontento così
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Fino a 80-90 si sta bene pure sulle Naked e sulle scrambler senza nulla
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12-10-2022, 16:36
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#30
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infante Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2022
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da bobo1978
Ufff
Se ne vedono di ogni
A me moto riconsegnata dopo tagliandone secondo loro,mai aperta .mai
Solo il portafoglio io,ho aperto .
Su un altra riconsegnata senza collegare alternatore a regolatore e batteria
Rimasto a piedi dopo 20 km
Ma di che ti stupisci ?
Comunque la catena è a cura dell’utente
Sono 3 viti da registrare
Non c’è nessuno che può avere più cura della tua moto se non te stesso
E così ho fatto .da allora
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Infatti è proprio da cambiare tutto il kit di trasmissione
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13-10-2022, 10:03
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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parli della finale, catena/pignone/corona? A 20000km? E non l'hai guardata un attimo in fase di acquisto? Se c'è una cosa che ti parla apertamente della sua vita passata è la trasmissione finale, basta osservarla un attimo con occhio nemmeno troppo esperto.
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13-10-2022, 13:14
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#32
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infante Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2022
ubicazione: Napoli
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E anche lo smorzatore.
La catena a occhio era ok e le teste dei rivetti dritte.
Tuttavia non era più possibile stringerla perché era stata già stretta più volte.
Secondo loro il chilometraggio era comunque raggiunto.
Non ho trovato info sul libretto a riguardo
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13-10-2022, 13:46
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2009
ubicazione: Casatenovo
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Cos'è lo smorzatore?
Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk
__________________
Neo's elettrico; Tracer 9 GT
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13-10-2022, 13:52
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#34
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infante Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2022
ubicazione: Napoli
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Non ne ho la più pallida idea
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13-10-2022, 15:02
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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ma quali rivetti????
ma quale smorzatore???
di la verità , ci stai perculando
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13-10-2022, 15:14
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#36
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infante Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2022
ubicazione: Napoli
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Avete mai pensato di andare in auto invece che in moto ?? Cit.
Lo smorzatore di stipendio, il conto è venuto mezzo pistone !
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13-10-2022, 15:27
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Forse ci si aspetta qualcosa di più dal marchio.
Forse è semplicemente da fare vedere a un bravo mecca per una ottimale messa a punto.
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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13-10-2022, 15:50
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Aug 2021
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da carlo46
ma quali rivetti????
ma quale smorzatore???
di la verità , ci stai perculando
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In effetti stavo pensando la stessa cosa ma la volevo scrivere diversamente...no, meglio di no...
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13-10-2022, 17:18
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#39
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infante Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2022
ubicazione: Napoli
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Smorzatore Pk19
Codice articolo BW 33818522843
69 euro
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13-10-2022, 17:40
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Aug 2021
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da HitTheRoad
Smorzatore Pk19
Codice articolo BW 33818522843
69 euro
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Ahhh...il parastrappi...io lo chiamo così...
Però non capisco quali giovamenti potresti averne sostituendolo...
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13-10-2022, 17:43
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#41
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Aug 2021
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da HitTheRoad
Non ho trovato info sul libretto a riguardo
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Strano, c'è invece proprio la procedura da seguire per controllare che la catena non abbia raggiunto la sua lunghezza massime...ed è spiegata piuttosto bene da pag.225 a pag.227...
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13-10-2022, 18:18
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#42
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infante Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2022
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da Black Bart
Strano, c'è invece proprio la procedura da seguire per controllare che la catena non abbia raggiunto la sua lunghezza massime...ed è spiegata piuttosto bene da pag.225 a pag.227...
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<< Secondo loro il chilometraggio era comunque raggiunto.
Non ho trovato info sul libretto a riguardo >>
Non ho trovato a quanti Km è prevista la sostituzione, non come controllarla.
Strano che non avevi mai sentito delle teste dei rivetti, c'è scritto proprio nelle pagine che indichi.
Nelle stesse pagine c'è scritto che bisogna controllare la linea di marcatura 1 che deve essere ben visibile ( e cioè si vedono tutte e 3 ), e la mia era esattamente così. In officina invece hanno detto che quello era il segnale che era già tesa al massimo, ora che l'hanno sostituita, infatti, vedo solo una tacchetta e non tutte e 3.
Non so se ho capito male io o se sta scritto al contrario sul libretto.
Ultima modifica di HitTheRoad; 13-10-2022 a 18:34
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13-10-2022, 18:38
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2022
ubicazione: Aulla
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Quote:
Originariamente inviata da HitTheRoad
Non ho trovato a quanti Km è prevista la sostituzione, non come controllarla.
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Non esiste un kilometraggio previsto dove è necessario cambiare la trasmissione, dipende da quanta manutenzione e pulizie si fanno, se si fanno percorsi polverosi o no, comunque la catena e le corone si cambiano quanto la catena è arrivata al tiraggio massimo o quando una maglia o più maglie sono grippate, nel tuo caso visto che la moto ha 23mila km e la catena è arrivata al massimo tiraggio, direi che la catena è stata poco mantenuta e quindi è arrivata a fine vita precocemente.
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13-10-2022, 19:08
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#44
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infante Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2022
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da ginogino65
Non esiste un kilometraggio previsto dove è necessario cambiare la trasmissione, dipende da quanta manutenzione e pulizie si fanno, se si fanno percorsi polverosi o no, comunque la catena e le corone si cambiano quanto la catena è arrivata al tiraggio massimo o quando una maglia o più maglie sono grippate, nel tuo caso visto che la moto ha 23mila km e la catena è arrivata al massimo tiraggio, direi che la catena è stata poco mantenuta e quindi è arrivata a fine vita precocemente.
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O forse queste moto hanno un difetto che fanno subire agli acquirenti senza una soluzione e ci fanno pure fatturato.
A detta loro " il chilometraggio" era raggiunto, quindi ci deve essere quanto meno un delta, all'interno del quale si va a dx o sx in funzione della corretta manutenzione, dello stile di guida e del carico medio.
Ultima modifica di HitTheRoad; 13-10-2022 a 19:12
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13-10-2022, 19:10
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#45
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infante Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2022
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo Grandi
Forse ci si aspetta qualcosa di più dal marchio.
Forse è semplicemente da fare vedere a un bravo mecca per una ottimale messa a punto.
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Il punto è proprio questo.
A 8/9 mila euro si bacerebbe a terra
A 14mila storci il naso
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14-10-2022, 10:43
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#46
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Apr 2022
ubicazione: Cosenza
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Buongiorno, volevo aggiungere una piccola testimonianza ; un paio di settimane fa ho avuto modo di guidare una gs 750 , immatricolata a gennaio con quasi 7.000 km, quindi nuova, sulle strade dell’alto piano Silano , su un percorso pieno di belle curve ma con la strada dissestata in alcuni punti. Il proprietario della moto nel frattempo guidava la mia, una f 800 gs del 2016. Beh..devo dire che se la paragono alla mia , è più comoda , è più stabile , non vibra, il TFT è incantevole (anche troppo mentre si piega 😂😂 …però , però sotto i tremila giri non c’è paragone con l’800..il 750 e’ moscio e strattona..e quando passavamo sulle buche i rumori erano abbastanza più forti di quelli che produce la mia (che fra dischi flottanti e catena non è certo una moto silenziosa).
Solo per raccontare una cosa..👋🏻
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14-10-2022, 12:01
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2022
ubicazione: Aulla
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Quote:
Originariamente inviata da Jumper
... però sotto i tremila giri non c’è paragone con l’800..il 750 e’ moscio e strattona..
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Quello purtroppo dipende dalla benzina molto magra per stare nei limiti previsti euro 5, quasi sicuramente la cosa è migliorabile cambiando la IAT con quella di Belinassu, se non fosse che per farlo è necessario smontare parecchia roba, sulla mia lo avrei già fatto.
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14-10-2022, 12:08
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#48
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Aug 2021
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da ginogino65
Quello purtroppo dipende dalla benzina molto magra per stare nei limiti previsti euro 5, quasi sicuramente la cosa è migliorabile cambiando la IAT con quella di Belinassu, se non fosse che per farlo è necessario smontare parecchia roba, sulla mia lo avrei già fatto.
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Anch'io pensavo alla IAT di Belinassu ma non capisco dove sia la IAT...
Non è che potresti darmi una mano o perlomeno hai qualche figura da vedere per capire almeno il lavoro che mi aspetta...
Grazie!!
PS scrivi pure in privato se preferisci...
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14-10-2022, 13:00
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#49
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infante Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2022
ubicazione: Napoli
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Eppure quando ho scritto che sotto i 3500 non va pare che avevo insultato il sultano e non avevo capito cos'era una moto
Come quando ho detto al meccanico che il freno posteriore frena nulla , la reazione è stata simile a quando si insultano i nonni defunti " le nostre moto sono perfette, progettate per rallentare con il freno posteriore non per frenare".
Di fatto non frena nulla, non rallenta manco
Ultima modifica di HitTheRoad; 14-10-2022 a 13:13
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14-10-2022, 13:15
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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sarà... io ho avuto la F800ST, la F800R ed ho la F750GS, quest'ultima va almeno una volta e mezzo in tutto l'arco di erogazione, come peraltro sottolineato all'epoca delle prove da tutte le riviste di settore. A 2500 giri se spalanco parte come un fulmine, anzi proprio lì sta la sua notevolissima prontezza. Mi domando se usate la mappa dynamic perchè davvero non capisco le vs argomentazioni.
@HittheRoad ma provarla questo schifo di moto prima di comprarla? O anche semplicemente osservarla o leggersi la scheda tecnica. Pare tu l'abbia ricevuta in scatola chiusa da postal market a casa
Ultima modifica di carlo46; 14-10-2022 a 13:17
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