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16-07-2013, 10:16
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#26
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Mar 2004
ubicazione: Roma
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Ho letto molte recensioni e molti pareri.
Uno dei più convincenti è quello postato da holdy, che mi convince sia nelle parole che nella foto.
Riguarda le bridgestone BT S20.
Da quanto ho visto e letto anche in altre recensioni, danno grande superficie di appoggio anche ad angoli di piega non da pista, ed è quello che cerco su strada.
Magari bisogna forzarle un pò di più per scendere, ma è anche meglio, a mio parere.
Così comando io e non la gomma.
http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=631
Anche le conti sport attack2 mi incuriosiscono molto; non ho trovato foto dellle stesse montate sul K.
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S1000rr 2019 Triumph Bonn.650-R100CS-K100RS-R1100S-MV AGUSTA F4-DUCATI 999S-K1300S
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01-09-2013, 19:50
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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...e la Metzeler M5...?
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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01-09-2013, 20:03
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#28
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Mar 2004
ubicazione: Roma
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Vorrei vedere le foto ant e post per valutare
le superfici di appoggio.
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01-09-2013, 20:11
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#29
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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comunque io le s20 dietro le ho chiuse ma davanti mai............neanche in pista
ma si sa che tanto più una moto è puntata in avanti tanto più chiude la gomma ant
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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01-09-2013, 20:41
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#30
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Mar 2004
ubicazione: Roma
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No, è il contrario.
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04-09-2013, 12:22
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#31
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Jan 2013
ubicazione: Modena
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x Pacpeter:
visto che hai su le s20 ti chiedo consiglio, devo cambiare le mie pilot p3 (mi son piaciute molto!) e visto che mai ho gommato il K Bridgestone son curioso di provarle un dubbio: sono adatte per chiuderci la stagione quindi asfalto piu' freddo, sul bagnato? l'usura in caso di viaggio con passeggero e bagagli e' eccessiva? Grazie.
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04-09-2013, 15:43
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#32
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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mi hanno stupito sull'asfalto freddino e anche sul bagnato. vanno bene, decisamente bene sempre in rapporto alla categoria alla quale appartengono. certo se hai le pilot 3 ( se non erro quelle con tutti gli intaglietti) che sono super sul bagnato, devi stare più accorto. spiattellamenti? poco, devo dire reggono abbastanza ma onestamente grandi viaggi in due con bagagli non li ho fatti con quelle gomme.
detto tra di noi: io le misi perchè ci dovevo andare in pista , altrimenti mai le avrei montate per girare su strada. alla fine con le roadsmart II facevo, su strada, le stesse identiche cose che con le S20 , senza mai strane perdite di grip o scivolamenti anomali .
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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04-09-2013, 15:48
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#33
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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dimenticavo: le montai sul kawa zzr1400 per andarci al muggio. poi le finii su strada.
ora ho una versys 1000 e non contento, la ho portata al nurburgring, montando anche su questa le S20................
adesso ho rimesso le scorpion e vado uguale.......... non mi servono così sportive per i giri
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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04-09-2013, 20:33
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#34
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Jan 2013
ubicazione: Modena
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Grazie 1000 Pac per le info, forse hai ragione ma io in quasi 80.000 km col k ho sempre montato gomme sport a parte in occasione del viaggione a Capo nord, mi sento piu' tranquillo anche se non vado in pista per strada faccio parte di quella razza chiamata "smanettoni" (ovviamente entro i limiti del buon senso!) quindi leggendo i tuoi pareri positivi sulle s20 mi e' venuta voglia di provarle. Un'ultima domanda ho letto che le s20 non sono molto agili vogliono un po' forzate vero? Puntualizzo che le pilot power 3 che ho app finito sono gomme abb. sportive ci ho fatto oltre 6000 km le ho trovate molto buone un ottimo compromesso sport/turismo, un notevole passo avanti rispetto ai modelli precedenti Michelin.
Rigrazie ciao.
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04-09-2013, 23:50
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#35
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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io le S20 non le trovo gomme da forzare.... assolutamente. rispetto ad esempio alle sportsmart vero che la moto "casca" meno, sono più rotonde, regalandoti però una sensazione di sicurezza sull'avantreno che le altre e sopratutto le sportsmart non davano. scendono in piega con uniformità dall'inizio alla fine ( per me la fine sono le pedane che grattano) .
questo sulla kawa zzr......... sulla versys invece, venendo dalle turistiche scorpion, mi hanno fatto venire un colpo all'inizio. sveltissime!!! la moto scendeva in piega fin troppo velocemente..........
e poi le S20 avevano una versione con la specifica : kawasaki zzr 1400... vuoi mettere?????????
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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05-09-2013, 07:15
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Jan 2013
ubicazione: Modena
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Mi hai convinto, oggi gommista e questo week le proviamo! Grazie Pac.
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05-09-2013, 12:17
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#37
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Mar 2004
ubicazione: Roma
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Finisco le sportsmart e ti seguo a ruota!
K2t, mi raccomando, fammi sapere!!
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05-09-2013, 12:45
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#38
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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azz.......... mi fate sentire responsabile..............
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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05-09-2013, 12:50
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#39
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Mar 2004
ubicazione: Roma
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Tranquillo, se mi sdraio non ti darò la colpa.
Basta che contribuisci alle spese.
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05-09-2013, 13:09
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#40
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Jan 2013
ubicazione: Modena
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Vai tranquillo non sei l'unico ad avermele consigliate, poi penso che per noi "normali" motociclisti vadano bene un po' tutte le gomme "sport" si tratta di trovare quella che ti da la maggior confidenza soprattutto psicologica per osare di piu', questo week le provo in tour monti sibillini e gran sasso poi vi dico, e se non mi saranno piaciute (ne dubito) vorra' dire che la prox stagione rimettero' le ultime Michelin che ripeto mi han sorpreso in positivo.
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05-09-2013, 13:12
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#41
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Mar 2004
ubicazione: Roma
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Parole sante!
Aspetterò la tua recensione davanti al computer
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05-09-2013, 13:20
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#42
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Mar 2004
ubicazione: Roma
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E le foto di anteriore e posteriore, mi raccomando, fai questo sforzo.
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