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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-11-2018, 07:23
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#426
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Racconigi
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Hai Pienamente ragione qui ce un sacco di gente che scrivere tanto perché non sa cosa fare
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BMW
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09-11-2018, 07:56
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#427
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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I clienti chiedevano un bi off piu' specialistico... eccolo
Non e' una moto da turismo
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
Ultima modifica di barbasma; 09-11-2018 a 07:59
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09-11-2018, 08:01
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#428
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Racconigi
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Ma neanche da off 
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BMW
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09-11-2018, 08:02
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#429
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2013
ubicazione: Cureggio
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Invece secondo me è parecchio da off...
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09-11-2018, 08:25
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#430
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da andrea cominetti
Hai Pienamente ragione qui ce un sacco di gente che scrivere tanto perché non sa cosa fare
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Come te, per esempio?
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09-11-2018, 08:26
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#431
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Racconigi
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Se ti senti chiamato in causa ....
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BMW
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09-11-2018, 08:27
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#432
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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Ma quale off?
Quello che puoi fare con un BI
Se volete una moto da off vera che ci vai in due con le valige comoda...
Toh.. un asino che vola
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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09-11-2018, 08:45
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#433
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Guest
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da off, non da off? E' da sterratoni, strade bianche, strade militari di montagna, sentieri batturi e larghi.
Ti consentirà di partire da casa e divertiti, come lo puoi fare con l'f800 o con la 1090, 990 ecc, il segmento è quello....secondo me, non quello delle dual, uno scalino sopra.
E' carina l'estetica che ricorda la 450 dakar, i cv bastano e avanzano, se il prezzo è sotto le concorrenti che volete di più?
Certo facendola uscire ora con la 790 un po la zappa sui piedi se la sono data, perché lo sgassatore compulsivo preferirà sicuramente ktm.
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09-11-2018, 08:50
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#434
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l'endurista
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
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Aggiungendo 4mila€ (+35%) circa.
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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09-11-2018, 08:52
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#435
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Racconigi
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4000 euro in più a chi ?
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BMW
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09-11-2018, 08:56
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#436
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l'endurista
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
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Pare che T7 stia sotto i 10k
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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09-11-2018, 08:58
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#437
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Racconigi
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Ma come è possibile
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BMW
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09-11-2018, 09:03
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#438
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2013
ubicazione: Cureggio
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Assolutamente si... sotto i 10K
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09-11-2018, 09:05
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#439
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Racconigi
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Per me è una bufala
Ve in effetti per come è equipaggiata potrebbe valere 7000
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BMW
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09-11-2018, 09:19
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#440
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l'endurista
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
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Abbiamo capito che non ti piace e che sei deluso. C’é il 790 già pronto gara per te 
Scherzi a parte, io rimasi deluso da Honda con AT: linea vecchia e piena di compromessi, qualità senza lode ne infamia, in offroad una merda totale, cara come una troia moldava cocainomane. Ma soprattutto brutta. Da subito.
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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09-11-2018, 09:22
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#441
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Racconigi
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Grazie ormai rimango sulla mia 
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BMW
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09-11-2018, 09:23
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#442
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l'endurista
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
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E fai bene, stessa mia scelta 
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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09-11-2018, 09:42
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#443
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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E' l'evoluzione del TT600, non dell'XT e come il TT 600 può anche essere usata per la strada e il bar, ma non è fatta per quello.
Per me, ripeto, mooolto bella e non escludo prima o poi di comprarla
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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09-11-2018, 09:53
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#444
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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In Yamaha potevano chiedere qui piuttosto di fare con il loro centro sviluppo
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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09-11-2018, 10:04
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#445
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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Yamaha non puo' fare moto costose, non e' il suo target
Quindi per forza le sospensioni faranno cagare...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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09-11-2018, 10:45
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#446
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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Si.. sono ben sotto ktm e bmw e ducati...
Quando e' uscita la bmw hp2 enduro..costava 17k
Vado allo stand ktm ad eicma a vedere la superenduro 950 (che a livello di dotazioni si mangiava la hp2 che aveva le sospensioni del ciao)...costava 11k
Il capo di ktm italia dell'epoca mi disse... bmw puo' permettersi di chiedere qualsiasi cifra... noi no...
Il listino di un prodotto e' solo un posizionamento di mercato... non ha molto a che vedere con il valore...
Yamaha sa che se vuole vendere tanto deve stare sotto... per stare sotto.. per forza la qualita' scende...nessuno regala nulla.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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09-11-2018, 10:58
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#447
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
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Barbasma presidente di qualsiasi cosa presidentabile!!!!!
Inviato dal mio BLA-L29 utilizzando Tapatalk
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09-11-2018, 11:05
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#448
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
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Al salone non ci ho fatto caso: ha il cruise control?
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BMW 650 GS-> SV1000->Raptor1000->V-Strom 1000->Tiger1050->R1200GS->XT 1200 Z->KTM 1290 SAS
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09-11-2018, 11:12
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#449
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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Che poi quando nel topic di confronto ktm bmw... si parla del perche' ktm produce poco...praticamente su previsione ordinativi...
E' ovvio
Se i tuoi margini sono bassi non puoi sovrapprodurre senza sapere se vendi
Bmw invece margina di piu' e quindi si prende il rischio di produrre oltre la richiesta pur di accontentare il cliente senza pazienza...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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09-11-2018, 11:25
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#450
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Guest
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per il prezzo credo che se vogliono aggredire quel mercato la differenza con la ktm si deve sentire, altrimenti, chi ha i soldi per una moto nuova da 10k ce li ha anche per una moto da 10k+N.
Ormai il divario fra chi può permettersi una moto e chi un ciao (nuovi dico) è molto netto
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