X-Challenge in off-road

[danburn]

ma sì.. x-moto e x-challenge sono differenti davvero per pochi particolari.
anzi non escluderei che la tua moto si comporti anche meglio della challenge sullo sterrato ! :-D

[ilgattopuzzone]

Gira e rigira, anni fa sono uscito con un amico che faceva metà classifica al regionale enduro, per salire al monticello dietro casa io prendo il suo ktm 450 e lui la challenge, cazzo andavo come un missile, mi pareva di volare.... ghignavo dentro il casco e pensavo: adesso ho capito tutto.... peccato che poi alla prima discesa lui mi svernicia a mac 7 in piedi sulla moto e gas a martello.

Scesi dalle moto e levato il casco mi dice: bella! sembra uno scooterone, fai tutto in terza, le sospensioni invece non sono proprio a posto....

[danburn]

grande bell'aneddoto
forse con quelle 2 frasi ha riassunto meglio di chiunque altro le caratteristiche della chellenge

[zymarcello]

http://youtu.be/KiZd3IDZS8c

questo è + pazzo di beldin..

[beldin]

aspetta l'inverno vecchio...
:-P

[danburn]

rischio di scivolare ad ogni secondo, piedi congelati, 10 km/h di media...
secondo me non si è divertito molto

[zymarcello]

Si col freeride ;-)

[robbier9]

Non entrando nello specifico, concordo con vadolungo, spesso ci sentiamo piloti ma spesso i limiti sono i nostri e non della moto!

[beppone58]

da circa vent anni faccio off con varie moto, cominciato con tt 600 pesantissima, poi con ktm 450 benissimo, ma zero per i trasferimenti, e sella da fachiro. poi honda 450 x foi k 400 ecc.ecc. anche k 690 e 990 che e' troppo esagerata pesa, inerzia, e vai piano perche non ce la puoi fare se non sei super allenato....
da una settimana ho un x chal del 2007 con air, credetemi e' la moto totale.. bellissima e va da dio sia in off che su strada.. si tratta solo di tararla bene e' uno spettacolo, leggerissima, tiene benissimo su sterrati e derapando non perde mai l' assetto, pietre e buche neanche le sento... per me' e' la migliore dual, peccato non averla provata prima!!!!

[Il Maiale]

Ste02, é un profondo conoscitore....ha corso ovunque con quella moto. Ma la sua era ufficiale

[danburn]

Beppone come l'hai tarata la tua Challenge?
Io nonostante la porto da 3 anni, vari settaggi provati, ma sui sassi ho sempre poca manovrabilità

[beppone58]

ok , le forcelle con sei scatti da tutto chiuso. il mono molto pompo 8atm e la vite pos. orizzontale. tiene bene anche in derapata, meglio del 690... grande

[beppone58]

e comunque controlla anche le gomme metti la posteriore a 1.5 e anche l'anteriore.. le mie sono le sahara, vanno molto bene sia strada che off, stai solo attento un po al fango..ciao

[danburn]

Si le gomme le ho provate anche a 1,2 bar , però non mi torna, tu hai il mono a 8 in posizione hard, e la forcella quasi tutta chiusa quindi rigida... un assetto da autostrada, se prendi un sasso dovresti partire comeee... come una catapulta.
Io invece sto settato morbido, ma sui sassi di montagna a basse velocità non riesco bene a gestire direzione e trazione. Vabbè era semplicemente un confronto, ma probabilmente facciamo "strade" diverse

[Il Maiale]

Lasciate libero il manubrio

[Angy]

Sono un po' tardo di comprendonio ,maaaa sto manubrio libero?

[danburn]

intendeva dire di lasciar perdere la moto

[fortuso]

molto spesso ci si attacca al manubrio e si innescano il 90% delle reazione "strane". Credo che il Maiale suggerisse, semplicemente, una presa meno energica che lasci più libera la ruota anteriore di seguire il terreno.

[Angy]

danburn propendo piu` per la versione di fortuso.

[Il Maiale]

Si.....fortuso ha capito....anzi sa

[subzer0]

ma una foto di questa xchallenge che si arrampica sui sentieri si può vedere?

[Angy]

http://www.gulum.net/motor/resimler/...6_1024x768.jpg

Vorrei dirti che sono io,ma cosi non e`

[ilgattopuzzone]

per i sentieri non è il massimo ma all'occorrenza se la cava....

[Il Maiale]

[Ste02]

hahaha ma chi è quel cazzone scomposto con la challenge!!!