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Vecchio 18-08-2017, 12:09   #176
roberto40
the seller
 
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Registrato dal: 09 Aug 2007
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Originariamente inviata da zioantunello Visualizza il messaggio
A nessuno è mai mai capitata una cosa simile o un malfunzionamento dell'indicatore della benzina ?

Saluti

Steve
No, proprio a nessuno.
Tu hai provato a cercare tra le vecchie discussioni?

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BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
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Vecchio 18-08-2017, 13:25   #177
zioantunello
Pivello Mukkista
 
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Adesso ho provato a disossidare il connettore , vediamo se funziona, avevo letto di altri che avevano risolto anche con RT vediamo un po, da come si comporta penso sia un problema di tensione letta male, perchè cmq con il pieno pieno o da un quarto di serbatorio in giù la lettura è corretta, è in determinati casi con umidità che da tre quarti a un quarto va in paranoia
zioantunello non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-05-2018, 12:13   #178
chuckbird
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
predefinito Calibrazione sensore carburante

Ciao,

la mia moto ha il sensore carburante a film.
E' da qualche settimana che noto che l'indicatore del livello benzina fa un po' quello che vuole, nel senso che è diventato meno preciso.
La riprova di ciò l'ho avuta sabato scorso in cui sono rimasto a terra con ben 40Km di autonomia residua sul display.

Mai successo prima d'ora in 8 anni, dove anzi l'indicatore sui km residui è sempre stato molto preciso.

La moto mi si è chiaramente spenta esattamente dopo l'ingresso della rampa in autostrada, costringendomi al carroattrezzi fino al distributore più vicino che si trovava sulla corsia opposta esattamente di fronte al punto dove mi sono fermato... vabbè.

Arrivo al dunque: vorrei effettuare la calibrazione del sensore ma per farlo questo deve essere completamente asciutto... e per accertarmi che sia completamente asciutto dovrei estrarlo dal serbatoio e lasciarlo ad asciugare per qualche ora.

Vorrei evitare di procedere in tal senso per carenza di tempo.

Qualcuno ha mai proceduto con successo alla calibrazione svuotando semplicemente il serbatoio della moto senza smontare nulla?
Lasciando chessò il tappo aperto per qualche giorno in modo da farlo asciugare per bene.

Se vi siete recati dal conce per fare l'operazione sapete se vi hanno estratto il sensore dal serbatoio?

Grazie
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-05-2018, 12:20   #179
dino_g
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Registrato dal: 01 Sep 2007
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Non vorrei dire una scemenza ma se la moto è quella in firma non dovrebbe avere l'indicazione del livello. Sulle bialbero è stata tolta dal BC proprio perchè nella serie precedente si guastava spesso il film. Che se fa le bizze di solito va sostituito.
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Vecchio 07-05-2018, 12:22   #180
chuckbird
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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E' come dici, ma solo a partire dalla produzione settembre 2010.
La mia che è una marzo 2010 ha ancora il sensore a film.
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-05-2018, 14:47   #181
bissio
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Registrato dal: 26 Dec 2004
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ah, quindi è vero che una volta sostituito il sensore deve essere "calibrato" dal conce?

Volevo accingermi alla sostituzione fai da te del sensore della mia Adv che ormai è mesi che non funziona del tutto ma mi era stato detto che serviva per forza un giro dal conce ma non ci credevo...


ciao


bissio
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ELICA CAMUNA
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Vecchio 07-05-2018, 15:16   #182
chuckbird
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Si certamente, c'è apposita procedura.
Il problema è che l'operazione va effettuata quando il sensore è asciutto.
Non puoi cambiare il sensore da solo se non hai il GS-911 o ISTA, devi per forza andare dal concessionario.

Solo che mi scazza smontare.
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-05-2018, 02:13   #183
dino_g
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Registrato dal: 01 Sep 2007
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Originariamente inviata da chuckbird Visualizza il messaggio
E' come dici, ma solo a partire dalla produzione settembre 2010.
La mia che è una marzo 2010 ha ancora il sensore a film.
Ah, non la sapevo questa. Grazie della info.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
dino_g non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-05-2018, 11:59   #184
roberto40
the seller
 
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Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Ti unisco allo specifico thread, è il secondo sull'argomento. Se non risolvi prova a dargli un'occhiata.
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roberto40 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-05-2018, 13:20   #185
baikal
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Registrato dal: 24 Sep 2007
ubicazione: Milano - Rossano
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E' come dici, ma solo a partire dalla produzione settembre 2010.
La mia che è una marzo 2010 ha ancora il sensore a film.
Azz.. Chuck, questo mi mancava: porc... anche la mia che e' maggio 2010, ha quindi, questo tipo di sensore.
Ed io che pensavo che avendo il bialbero , il problema dell'inaffidabilita' del livello carburante fosse stato risolto .
Parecchie volte mi sono trovato con la riserva residua.

incrociamo le dita
baikal non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-05-2018, 13:26   #186
chuckbird
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Domenica sera ho spruzzato del pulitore contatti sui pin dello spinotto.
Magari col tempo si sono ossidati.
Sai che sti sistemi lavorano rilevando piccole variazioni ohmiche...
Purtroppo non ho mi sono fatto il giro per vedere se il livello ritorna ad essere congruente.

Ad ogni modo se devo smontare qualcosa lo farò al prox tagliando, per ora monitoro il comportamento.
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-05-2018, 13:35   #187
chuckbird
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Originariamente inviata da baikal Visualizza il messaggio
Azz.. Chuck, questo mi mancava: porc... anche la mia che e' maggio 2010, ha quindi, questo tipo di sensore.
Sul manuale di riparazione c'è scritto così.
Sul catalogo ricambi non si capisce perché pare sia sempre riportata sia la fuel strip che il galleggiante, ad ogni annata (parlo dell'ADV, sullo STD non ho controllato).
Ad ogni modo lo si capisce dal tipo di connettore.
Quello a 4 fili (tipo la mia) è con la fuel strip. Il connettore che chiude i cavi è a guscio ed è apribile, quindi lo puoi vedere facilmente.
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-05-2018, 16:01   #188
Achille
Portatore sano di pompa
 
L'avatar di Achille
 
Registrato dal: 20 Sep 2005
ubicazione: Sicilia
predefinito

Anche la mia ha questo problema.
Ormai da parecchio vado solo pieno pieno e mi regolo col parziale
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GS 1200 ADV 30' Leonardo l'Americano Edition
Achille non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-05-2018, 16:13   #189
Sempreinsella
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Al buio
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Originariamente inviata da chuckbird Visualizza il messaggio
Qualcuno ha mai proceduto con successo alla calibrazione svuotando semplicemente il serbatoio della moto senza smontare nulla?
Lasciando chessò il tappo aperto per qualche giorno in modo da farlo asciugare per bene.
Usti Chuck, credo che tu la debba lasciare al sole con almeno 35° per essere sicuro che evaporino i residui e che poi sia completamento asciutto

Non so se la lasci una settimana nel box ti si asciughi completamente....ma è solo il mio pensiero, almeno, nel mio box col caxxo che asciugherebbe
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Sempreinsella non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-05-2018, 18:21   #190
azzo
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Registrato dal: 30 Jun 2004
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Io dovrei fare la calibrazione a un amico e avevo in mente di lasciare il film davanti al ventilatore una giornata, mi pare fin a mai visto che la benzina è voltatile, dite di no?

Comunque credo che il mio amico lo farà fare in conce, meglio per me perché il lavoro è una menata (avevo promesso che provavo a farglielo).

Ovviamente ci vuole la diagnosi, io uso il GS-911
__________________
R1200GS 2010 "oil cooled"
azzo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-05-2018, 22:05   #191
Andrewer
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 11 Apr 2016
ubicazione: Grosseto
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Vi è mai successo che il galleggiante, quello a film con la resistenza interna, uscendo dalla propria sede smetta di funzionare o non funzioni bene?
Andrewer non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-05-2018, 22:14   #192
GSCONROTELLE
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L'avatar di GSCONROTELLE
 
Registrato dal: 13 Oct 2006
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@Andrewer

Hai voglia...
sono rimasto a piedi due volte con l'adv 2010...
indicava meta' serbatoio...
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GSCONROTELLE non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-05-2018, 00:40   #193
Andrewer
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 11 Apr 2016
ubicazione: Grosseto
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tra l' altro in bmw mi avevano detto che non funzionava e che andava cambiato con uno nuovo, che ladri.
Grazie a bmw ho imparato a farmi tutti i lavori da solo sulla moto, non mi fido minimamente della loro serietà.
Andrewer non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-05-2018, 08:19   #194
GSCONROTELLE
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L'avatar di GSCONROTELLE
 
Registrato dal: 13 Oct 2006
ubicazione: IN UN BEL POSTO...
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Non è questione di ladrare; in officine, e vale per tutte, è spesso possibile intervenire in due modi.

Sostituzione del pezzo, oppure smontaggio/pulizia/riposizionamento...
La strada piu' comoda e remunerativa è la prima.
__________________
R1200GS 06-R1200GSADV 10-R1200GSADVTB 17
GSCONROTELLE non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-05-2018, 13:15   #195
Andrewer
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 11 Apr 2016
ubicazione: Grosseto
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Il problema sta nel fatto che dicono "è rotto e va cambiato" e non "ci guardiamo, se è rotto si cambia sennò paghi solo la manodopera per riattaccare un filo".
Ciò l' ho visto e vissuto di persona per molti pezzi, come problemi alla pompa, ai sensori di velocità, al cardano etc.

Il tuo ragionamento è " la batteria è scarica, invece di ricaricarla va cambiata"
Andrewer non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-06-2018, 15:36   #196
nicola2002
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Salve ragazzi ho il classico problema dell'indicatore livello carburante che non funsiona più premetto r1200gs adventure 2006 con 13000 km.
La porto dal concessionario e dice che cambierà la sonda, la vado a riprendere e non è stato possibile ripararla neanche con la sonda nuova......ma io dico.
Girava voce nel forum che qualcuno collega il fatto che la sonda non funsionasse al relè pompa...il mio conce dice che se non funsionava il reĺè la moto non partiva però qualcuno la ha detto che cambiando il relè si è dipristinata la sonda....
Fatemi sapere odio quella spia.....
nicola2002 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-06-2018, 23:03   #197
azzo
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L'avatar di azzo
 
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ubicazione: Mandello del Lario
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Io non so risponderti per il rele’, però il concessionario bmw che non sa riparare un sensore del carburante ci fa proprio una brutta figura, non ti ha detto perché non riesce a ripararlo?
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R1200GS 2010 "oil cooled"
azzo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-06-2018, 11:56   #198
nicola2002
infante Mukkista
 
Registrato dal: 16 Jun 2018
ubicazione: a casa mia
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Secondo lui è la centralina zfe dei servizi

Ultima modifica di nicola2002; 30-06-2018 a 08:40
nicola2002 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-07-2018, 20:00   #199
nicola2002
infante Mukkista
 
Registrato dal: 16 Jun 2018
ubicazione: a casa mia
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Niente centralina dei servizi, ho cambiato la sonda da un altro conce 230 euro e vai..tutto ok.
nicola2002 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-07-2018, 23:35   #200
azzo
Mukkista doc
 
L'avatar di azzo
 
Registrato dal: 30 Jun 2004
ubicazione: Mandello del Lario
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Ecco...figuraccia del concessionario completata!
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R1200GS 2010 "oil cooled"
azzo non è in linea   Rispondi quotando
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