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16-01-2015, 13:39
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 15 Jul 2010
ubicazione: milano
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riser manubrio
Ciao a tutti . Qualcuno di voi ha per caso sostituito i riser manubrio per alzarlo un po' ?
Grazie
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16-01-2015, 14:46
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: Bologna
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Cosa ci vuoi mettere, un ape-hanger? ;-)))
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26-01-2015, 13:12
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#3
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 15 Jul 2010
ubicazione: milano
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Ciao , sai che non la ho capita !?
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01-07-2015, 18:07
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2006
ubicazione: treviso
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Io li ho messi, risultato ottimo! il mio collo ringrazia e le mie spalle pure, guida più comoda, alza di 3 cm la posizione del manubrio.
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Big Twins goes everywhere!
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02-07-2015, 12:05
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2009
ubicazione: Toscana
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Quote:
Originariamente inviata da scrambler250
Io li ho messi, risultato ottimo! il mio collo ringrazia e le mie spalle pure, guida più comoda, alza di 3 cm la posizione del manubrio.
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non avresti mica una foto per vedere il risultato..i fili arrivano tutti bene?
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xt600-tdm850-f800r-nineT
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02-07-2015, 12:22
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2005
ubicazione: Milano
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hai solo sostituito i riser senza dover modificare nulla a livello di cavi?
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BMW R 1250 GS Exclusive
BMW R850R Comfort
Honda SH 150 abs
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02-07-2015, 19:03
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2006
ubicazione: treviso
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Si certo avete ragione devo pubblicare la foto, datemi tempo di fare foto...dunque: i cavi ci arrivano perfettamente e non si deve modificare nulla; solo ho sbagliato a scrivere si alza di 2 centimetri e non 3 però va benissimo! Poi le questioni sono sempre personali però ora guido con naturalezza...se devo fare un appunto, ma non c'entrano i riser, è che ho trovato durissima da svitare una vite della piastra tanto che temevo di romperla...però poi tutto ok.
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Big Twins goes everywhere!
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05-07-2015, 12:23
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: zola predosa bologna
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spero presto tu posti le foto perche la cosa interessa anche a me
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hd dyna low rider /ex r 1200s / r 1200 r
e non finisce quì .......... forse
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06-07-2015, 16:55
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2006
ubicazione: treviso
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ho fatto le foto per voi solo che non trovo più il link "come pubblicare le foto"...sapete come si fa? A parte il fatto che i risers non sono altro che una semplice basetta ....sennò ve le invio via email...salut!
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Big Twins goes everywhere!
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06-07-2015, 17:00
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#10
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TV Sorrisi e Canzoni doc
Registrato dal: 04 Jun 2007
ubicazione: Modena
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Vai qui http://postimage.org/ e carichi le foto.
Poi copi qui il "Link Diretto" preceduto da [img] e seguito da [/img]
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Immersi nelle difficoltà della vita, non sommersi.
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06-07-2015, 17:02
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#11
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Quote:
Originariamente inviata da scrambler250
ho fatto le foto per voi solo che non trovo più il link "come pubblicare le foto"
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E' in evidenza in alto nella pagina, se ti colleghi con un pc la trovi subito.
Comunque ci arrivi cliccando qui
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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06-07-2015, 17:22
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2006
ubicazione: treviso
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funziona?
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Big Twins goes everywhere!
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06-07-2015, 17:34
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2006
ubicazione: treviso
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..pant pant...grazie...ora provo...
funziona ora spero...
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Big Twins goes everywhere!
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06-07-2015, 17:35
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2006
ubicazione: treviso
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come si vede sono le due basette piccoline alte due centimetri....un pò più lucide ma non si nota molto...le altre foto le ho scartate perchè venute male...se volete ne afccio ancora....grazie.
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Big Twins goes everywhere!
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06-07-2015, 23:18
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2015
ubicazione: roma
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raiser smonto
wunderlich 2,5 cm
ottimo in città 8000km
nella guida ragionata tuttavia configurazione standard senza raiser migliore, più caricata, ho un leggero dolore alla schiena parte sinistra dopo un centinaio di km con i raiser
al tagliando - prossimo dei 10.000
smonto tutto ritorno alla standard girando le manopole verso il conduttore per le palme delle mani.
In viaggio la provo bene poi a settembre caso mai rimonto i riser per la metropoli.
Ma non so; Credo che con qualche aggiustamento manopole manubrio e specchietti ( basta la chiave) la triangolazione ergonomia della casa sia la migliore.
Quote:
Originariamente inviata da mjlou
Ciao a tutti . Qualcuno di voi ha per caso sostituito i riser manubrio per alzarlo un po' ?
Grazie
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Gs ADV 2021, Lambretta 125.
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01-08-2015, 12:58
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: zola predosa bologna
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montate riser rialzate wunderlich e provate questa mattina . per me meno carico sui polsi e piu confortevole nella guida . nella guida mi sono trovato meglio come impostazione sia nel misto che nel uso urbano . chiaro che questa è la mia impressione . volevo aggiungere che sono 2 cm di rialzo e non 2,5 cm . il rivendito mrboxer è serio e affidabile .
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hd dyna low rider /ex r 1200s / r 1200 r
e non finisce quì .......... forse
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01-08-2015, 13:31
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2015
ubicazione: Padova
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Allora è un accessorio per anziani? Terrò presente per la vecchiaia..
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20-04-2016, 13:20
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: torino
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sapete indicarmi di raiser di altri modelli compatibili con la Nina ?
ho visto quelli del GS e gli alza-arretra della R .... sapete se sono compatibili
grazie
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con tristezza lasciata la RS ma con gioia ricomprato R1200R CLASSIC
The Best Is Yet To Come
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15-10-2017, 22:20
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2011
ubicazione: pianura padana,sotto due torri
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Esistono anche come ricambio originale bmw.65 euro la coppia,appena meno dei wunderlich con spedizione.mi sa che ste inverno provo a farli io.
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Ninet scrambler
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13-11-2017, 20:24
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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io li ho messi , pero' adesso li ho tolti ...mo' ti spiego
sentivo una posizione tropo caricata in avanti e i riser mi hanno dato una posizione piu comoda , pero'.... avevo sentito sul davanti un po' di sbacchettamento ma una cosa minima leggerissima , cmq ho fatto quasi 3000km pero' man mano si consumava la gomma , aumentava lo sbacc.. sul davavanti , sabato ho fatto un giro era inguidabile , qdo sono tornato li ho tolti e riprovato la moto e era tutto a posto.
Quindi ok la posizione migliora pero' con l'usura della gomma senti lo sbacchettamento sul davanti ....almeno a me e' successo cosi'
penso che la lasciero' senza
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23-01-2018, 19:34
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da BalduinaGS
smonto tutto ritorno alla standard girando le manopole verso il conduttore per le palme delle mani.
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Balduina, avevi poi ruotato verso il pilota il manubrio? Sono curioso, vista la posizione piuttosto distesa in avanti mi rendo conto che le braccia stanno piuttosto estese con la conseguenza che irrigidiscono spalle e collo; avevo pensato di ruotare leggermente a favore di pilota per ovviare. Tu se lo hai fatto hai trovato giovamento?
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EX-GS 1150 ADV - EX-GS 1200 30th Anniversary. Oggi NineT
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24-01-2018, 22:58
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 May 2010
ubicazione: Roma
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Anche io leggendo in giro ero tentato alla modifica ma sinceramente non mi trovo male con la mia.
La moto la uso tutti i giorni nel traffico e nelle buche di Roma ma non ho mai sofferto, non so dirvi se per merito delle sospensioni, ho le ohlins avanti e dietro, o per la mia statura non molto possente, sono 1,68cm.
Certo nelle trasferte un po' più lunghe il fondo schiena ha bisogno di essere messo ogni tanto a riposo!!
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25-01-2018, 13:35
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Genova
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Anche io per ora non mi trovo male ma con i risers magari ne traggo un miglioramento, quindi perchè non provare... mi stuzzica anche l'ideal di ruotare un paio di gradi il manubrio verso il serbatoio. Chissà se è vantaggioso.
A volte, forse perchè non ho ancora preso dimestichezza con il mezzo ( mi rendo conto che stendo un pò le braccia con la conseguenza che contraggo le spalle), mi sento le punte delle dita leggermente intorpidite. Spero di trovare la configrazione ottimale
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EX-GS 1150 ADV - EX-GS 1200 30th Anniversary. Oggi NineT
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25-01-2018, 17:36
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Apr 2009
ubicazione: Cuneo
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Stesso problema: formicolio alla punta delle dita. Montato i riser ( Wunder) e ruotato un pò il manubrio verso di me, il problema è diminuito ma non sparito completamente.
Penso che (per la modesta misura delle mie braccia) il problema sia dovuto al serbatoio davvero piuttosto lungo. Stavo pensando al kit Unit G ( serbatoio Pd+sella+manubrio alto enduro), mi frena il prezzo però.
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bmw r 90t UGS kit pd GR86 - bmw r 80 g/s pd - r.e. Himalayan 452
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25-01-2018, 17:37
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Genova
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Hai pensato al manubrio Ape Hanger?
Il kit unitgarage è proibitivo
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EX-GS 1150 ADV - EX-GS 1200 30th Anniversary. Oggi NineT
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