Io ascoltando il capo officina ho rinunciato alla comodità del cavalletto centrale. Dice che poi è facile toccarlo in piega ed è capitato a più di uno che l'han dovuto togliere...
sarà vero....
ti dico la mia anche se ho il ks.
tocca solo in due se becchi un anche piccolo avvallamento piegato (ma parecchio piegato però).
da solo non toccca mai. io in pista ho grattato le pedane da tutti e due i lati ma il cavalletto no (c'ero andato con la paura di doverlo smontare).
Non temere, non tocca, a parte nelle condizioni indicate da Pacpeter.
Montato post acquisto, kit originale BMW, costo 170€, utilissimo.
Assolutamente consigliato
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