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Quelli che amano guardare il Panorama In questo forum si parla di MOTOTURISMO è dedicato a chi ama viaggiare e macinare km su km per visitare il mondo


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Vecchio 25-01-2012, 00:03   #26
zergio
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Originariamente inviata da mario34 Visualizza il messaggio
E' Eaglerider che stipula l'assicurazione o bisogna provvedere in altro modo?
La moto te la danno assicurata ma la mandatory. Insurance c'ha un massimale di 10 15 mila dollari.
Così leggemmo sul contratto a differenza dell'affitto delle auto.

Oltre paghi tu.

L'estensione a 1 milione ci costò circa il 70% della tariffa giornaliera.
Anche la sanitari con europeassistance la facemmo oltre i 100 euri di default.

Per alcune cose volevamo stare tranquilli.

Andò tutto bene ma nonostante siano tutti "inebetiti" per strada ne abbiamo visti di "botti".

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Vecchio 25-01-2012, 00:28   #27
Zio Erwin
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In effetti per fare millemila km a 70 miglia al max senza curve l'Harley è la scelta migliore....
pot pot pot pot pot pot pot........
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Vecchio 25-01-2012, 01:28   #28
zangi
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io sono appena tornato,quest'anno con mia moglie abbiamo fatto la florida,3 anni fà invece il west,comprendendo california-arizona-utah-nevada.
con eagleriders,sono sui 10mila km complessivi su moto a nolo,sempre goldwing.
coast to coast,non ti conviene,sia per quello che ti è già stato detto,sia perchè i costi cambiano anche nel volo.poi...puoi trovare posti che decidi di fermarti qualche ora in più,dopo sei obbligato a bruciar tappe...non conviene insomma.concentrati su una zona o diverse zone è riconsegna la moto dove l'hai presa.
se ti piacerà (come a me) ci tornerai,è l'eagleriders è veramente organizzata in tante città usa.
il problema limiti manco me lò pongo,sono in ferie ho tutto da vivere da assaporare,quindi mi stanno bene.anzi il fatto che li rispettino tutti rende molto più piacevole il viaggio anche a te credimi.pianure distese deserti sono scenari che se non ti piacciono,evita pure d'andarci.Le interstatali sono le più veloci,ma ti consiglio chiaramente di farle solo quando necessiti di un trasferimento veloce,o cerchi un motel perchè già tardi......per il resto hghy immerse all'interno,i veri posti incantati da fare in moto.cordialità è gentilezza la trovi ovunque,meno nelle città forse,ma fuori....tutto veramente ''squisito''.
poi se te le vuoi cercare...le trovi pure là le rogne...ben inteso,specialmente i furbacchioni,polemiconi europei che vogliono fare i duemila perchè le strade son dritte.
non usare gps,neanche nelle città,compra cartine là in qualche distributore,studiatele un attimo,girare anche in città con una buona cartina non è assolutamente difficile,richiede un minimo d'impegno....ma come byker ti ripaga.
se vai a miami,ti consiglio anch'io di contattare Alvit.abbiamo avuto il piacere di conoscerlo,ed è stato veramente gradevole passare qualche ora con lui.

Ultima modifica di zangi; 25-01-2012 a 01:32
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Vecchio 25-01-2012, 09:16   #29
zergio
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Loro ti forniscono l'assicurazione minima obbligatoria.
In Florida, stato da cui sono partito io
Erano 10.000 su cose e 10.000 su persone.
http://www.flhsmv.gov/ddl/frfaqgen.html
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Vecchio 25-01-2012, 10:59   #30
Powercanso
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ti consiglio la CONDOR airlines (flotta economica della Lufthansa) volo diretto
Francoforte - Las Vegas
due volte alla settimana (se non è cambiato alla domenica e al giovedì)

Las Vegas è abbastanza baricentrale per un "on the road" fra canyon e parchi
consiglio di dare un'occhiata al sito: http://www.travellersonline.net/
per farti il tour di viaggio

ciao e buon viaggio!
Powercanso non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-01-2012, 19:07   #31
mario34
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Intanto ringrazio tutti delle informazioni veramente utili . Chi vuole aggiungere qualcosa lo faccia pure:non sono mai stato negli Stati Uniti e qualsiasi notizia è importante. Grazie.
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dove sono andati i tempi di una volta per Giunone
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Vecchio 25-01-2012, 23:39   #32
prisma
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Nel 2009 abbiamo fatto New York - St. Francisco con le nostre moto (K 1300 Gt e R 850 RT). Un esprienza grandiosa - posti spettacolari - gente disponibilissima (se non fai lo scemo) e nessun problema.
Se ce la faccio ci torno di sicuro !
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K 1600 GT - KTM 1190 adv R
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Vecchio 26-01-2012, 19:00   #33
mario34
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Sicuramente faremo la West Coast e stati limitrofi.
Pensavo di fare una specie di cerchio: California-Arizona-New Mexico-Colorado-Wyoming-Idaho-Oregon-California.
Mi sapete dire se ha un "senso" questo giro e quali sono le cose da vedere in questi stati o addirittura gli stati da scartare?
Grazie ancora.
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Vecchio 26-01-2012, 19:57   #34
zangi
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a senso si...è il tuo viaggio........mettici forse anche lo utah.
la monument la devi assolutamente fare..poi in moto...però anche il nevada.....las vegas e la death valley(che però in estate credo sia dura farla!!).
io l'ho fatto a fine novembre-primi di dicembre 2 anni fà,quindi in moto non son riuscito a spingermi troppo sù,son partito da los angeles,facendo arizona-in parte lo utah-nevada-california,riuscendo a fare il sequoia park.facendo pure un pezzo di 66.
s.francisco è giù di nuovo a los angeles per la mitica 1.
non trovo sbagliato finito il giro tenersi 2-3 gg per riposarsi al mare.
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Vecchio 26-01-2012, 20:02   #35
zangi
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quasi dimenticavo....la moto noleggiala con la radio...dà retta...
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Vecchio 26-01-2012, 22:42   #36
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Death Valley??? Ad Agosto???

questo il cartello nelle sedi di Eaglerider


questi noi nel punto più basso della Death Valley a -85 sotto il livello del mare


e questa era la temperatura.. e non era neanche il massimo (siamo arrivati a 118!)
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!

Ultima modifica di -REMO-; 26-01-2012 a 23:20
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Vecchio 27-01-2012, 08:02   #37
Powercanso
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nella D.V. noi abbiamo trovato 47°c! è secco e non da tanto fastidio, un pò agli occhi. Comunque c'è un cartello a Stovepipe che ti spiega tutto:
- luglio-agosto temperatura media 49°C (120°F)
- > 45°C c'è il divieto a circolare con le moto
- record della temperatura è stato nel 10.07.1913 a Furnace Creek dove si sono raggiunti i 57°C (134°F)
- in questa calura abbiamo anche incontrato un Coyote!!! favoloso

posto spettacolare
Powercanso non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-01-2012, 16:00   #38
zergio
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Mario fatti un itinerario con le tappe su google maps e vedi il tempo che ti da di percorrenza.
Vedi se è fattibile coi giorni che hai a disposizione.
Su percorrenze oltre i 100 km è abbastanza attendibile ma sappi che non considera le tappe rifornimento sigaretta fotografie caffè.
le highway spappolano i coglioni e stanno fuori da tutto, nel senso che magari all'uscita c'è un paesetto caratteristico ma dall'highway non lo vedi.
Tornartene con pacco di miglia e aver sempre viaggiato te lo sconsiglio per hè non ti lascia niente.

Insomma 4000 km di autostrade o strade a veloce scorrimento ( per quello che ho visto io) non valgono il viaggio.

Certo hè se ti fai la a1 direzione sud fino a keywest ha senso ma sulla terra ferma non è niente di più che fare autostrada da noi.
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zergio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-01-2012, 00:36   #39
RedBaron
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concordo con Zergio sulle highway interne (due poponi sia in auto che in moto, la Milano-Reggio Calabria e' piu' varia e piacevole a confronto).
Le userei solo per rapidi trasferimenti (rapidi: un eufemismo ).
Fossi in te, eliminerei le grandi pianure e (se possibile) prenderei il mezzo e compio un mini-tour, lo lascio e volo sino all'inizio del prossimo mini-tour ecc.
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RedBaron non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-01-2012, 09:19   #40
mario34
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Mi sono trovato ieri sera(ristorante tuttopesce,si ragiona meglio!)con Mauro,il mio amico bergamasco con cui farò il viaggio probabilmente a fine Aprile
Lui è già stato negli Stati Uniti ma concorda sul "cerchio" che gli ho proposto:California-Arizona-New Mexico-Colorado-Wyoming-Idaho-Oregon-California.
Ovviamente conosciamo poco,io per niente, le località più importanti da vedere o quelle di scarso interesse.
Per chi li avesse già fatti scrivetemi pure gli "imperdibili" in questo cerchio.
Mi sono già segnato Tioga pass,Yosemite,Death Valley.
Grazie a tutti siete di grande aiuto.
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mario34 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-01-2012, 11:15   #41
-REMO-
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il mio giro con partenza e rientro a San Francisco:
Yosemite
King e Sequoia
Death Valley
Las Vegas
Grand Canyon
Page come base per:
Zion
Bryce
LakePowell
Monument Valley
Moab per Canyonland e Archies
a questo punto potete decidere se proseguire al nord per Yellowstone o arrivare a Salt Lake (che non merita più di un'ora!!! se non per dormirci!) altrimenti trovate la via più corta per Reno, magari passando per Bonneville!!
Da Reno (una piccola Las Vegas) dovete assolutamente fare tappa nel luogo più fantastico che abbia visitato in questo giro: TAHOE LAKE da girare in tutto il suo perimetro e fare tappa a Tahoe Sud, rimarrete a bocca aperta!!!
rientro a San Francisco...Totale 6500 km, io e mia moglie con BMW GS1200 noleggiata Eagle Rider, con una HD avremmo potuto fare si no la metà del viaggio,
non abbiamo incontrato che un paio di pattuglie della polizia in 25 giorni! I limiti ci sono ma ci sono centinaia di km in cui puoi tranquillamente stare un tantino su di media, ma nel il giro che ho fatto io ho evitato le HW tranne che tra Moab e Slt Lake (una agonia in autostrada!!!). Millemila curve tra parchi e laghi, ripartirei anche domani mattina...
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Ultima modifica di -REMO-; 28-01-2012 a 11:42
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Vecchio 28-01-2012, 11:23   #42
zangi
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Ma quanto stai via?Mario.
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Vecchio 28-01-2012, 12:45   #43
mario34
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ubicazione: Brianza Motoren Werke
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3 Settimane,ma voglio vedere i luoghi più importanti. Se non ci stiamo dentro accorciamo l'itinerario,infatti chiedo,fra questi,quali siano gli stati da attraversare e quali si possano saltare.
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Vecchio 28-01-2012, 14:07   #44
ettore61
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approssimativamente, budget, per 3 settimane fatte bene senza strafare?
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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Vecchio 28-01-2012, 16:21   #45
-REMO-
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ubicazione: MILANO
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budget??
dormi bene e comodo in tanti Motel con 40/50 dollari a doppia, mangi con 10/15 euro a pasto, la benzina costa poco (non ricordo ma mooooolto meno che qui!), mai prenotare per dormire.... trovi sempre e dovunque...
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-REMO- non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-01-2012, 07:56   #46
c.p.2
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Non capisco perchè la maggior parte di persone che va in america fa storie per la velocità che in buona parte delle strade exstraurbane è di 75 miglia orarie equivalenti a circa 120km ora, considerando setto-otto km in più che sono tollerati in tutti gli stati.. nel complesso si va più forte che nella maggior parte dei paesi Europei
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.

Ultima modifica di c.p.2; 29-01-2012 a 08:19
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Vecchio 29-01-2012, 08:24   #47
fabrigo
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[QUOTE=-REMO-;6425488, con una HD avremmo potuto fare si no la metà del viaggio,

Perché ?????
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FXDWG 1340
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MOTO GUZZI V50III
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Vecchio 29-01-2012, 08:34   #48
passerottino
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@c.p.2.

Non nella maggior parte in molte , nella maggior parte e' 60 miglia. Credimi non so' se hai mai viaggiato in America, ma sulle lunghe distanze e' veramente palloso! Senza contare delle pattuglie sempre in agguato , e puoi trovare spesso macchine borghesi, senza nessun segno di riconoscimento che ti si mettono dietro e appena sgarri lampeggiante e apriti cielo!
__________________
Se un ce la fai a stalli dietro falli anda' avanti! Che ti frega GODITI IL PAESAGGIO!!!
passerottino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-01-2012, 08:39   #49
zangi
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Non ho mai visto limiti a 75 miglia in usa.
Sulle interstatali non di rado si trovano i 70, ma non ricordo le 75.
Che poi 5 miglia in piu`si fanno tranquillamente ok.
Sulle extraurbane il massimo che ho visto sono le 60.
Ci sono sempre quelli che vanno di piu`.ma la polizia in usa e` molto presente,quindi regolarmente li beccano.
Se uno non fa`cazzate e sta`nelle tolleranze,specialmente in moto non ti rompe le palle nessuno.

Nel caso si venga feemati....ci si accosta si spegne la moto e si rimane seduti con le mani sul manubrio.questo che tanto scandalizza gli europei e puo`sembrare esagerato,in realta e`un concetto democratico di tutela personale quanto di chi viene fermato,quanto di chi ti ferma.
zangi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-01-2012, 08:45   #50
zangi
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[QUOTE=fabrigo;6427049][QUOTE=-REMO-;6425488, con una HD avremmo potuto fare si no la metà del viaggio,

Perché ?????[/QUOTE]

Semplice.
Se ad un motociclista non piace girare su un harley,non la deve prendere in usa pensando che gli piacera`.
zangi non è in linea   Rispondi quotando
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