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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro. |
17-04-2012, 10:32
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#101
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: Sassoferrato
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@n3m0
bello ...lo vorrei comprare identico,posso sapere quanto lo hai pagato
anche in mp
ciao
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vespa 50,ciao,bravo,boxer,guzzi 1000sp,gs1150 (per poco)e finalmente........ GS1200 rosso
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17-04-2012, 11:27
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#102
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 27 Oct 2010
ubicazione: sulmona
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il merito non è sol mio, mi ha aiutato un altro utente del forum, GSista doc
turbolenze non se ne sentono e non ho notato sbattimenti vari causati dal posizionamento, e considerate che non ho una bmw con un cupolino coprente come voi
avevo pensato alla posizione posteriore ma sorgevano un paio di problemi:
la manovrabilità dei bottoni, il rischio che il passeggero possa dare delle facciate all'interfono, ma soprattutto il microfono che non sarebbe arrivato davanti (già così esce appena appena)
ovviamente per le cuffiette abbiamo usato la predisposizione, abbiamo dovuto solamente allargare la zona dell'uscita per il microfono (in pratica rimosso 2mm di polistirolo, in una zona che non compromette l'integrità della calotta)
per il prezzo ho avuto uno sconto visto che era un demo ed aveva preso già abbastanza luce, poco oltre i 300 euro
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10-05-2012, 14:05
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#103
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2011
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da n3m0
ecco le immagini del kit montato:
sulla parte posteriore della piastra è rimasto poco più di 1 mm di spazio, nonostante abbiamo rimosso il tappo del kit originale nolan
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A breve dovrò montare anch'io l'interfono... grazie mille per le dritte!!
Seguirò i tuoi consigli!!
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R1200GS ADVENTURE 90TH
EX R1200R MY08, FZ1 Fazer, Hornet 600
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10-05-2012, 17:36
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#104
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 27 Oct 2010
ubicazione: sulmona
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se hai domande spara pure!
mi spiace non aver fatto le foto mentre facevamo i lavori
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11-05-2012, 11:58
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2011
ubicazione: Milano
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Non mancherò... grazie per la disponibilità!!
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R1200GS ADVENTURE 90TH
EX R1200R MY08, FZ1 Fazer, Hornet 600
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02-06-2012, 18:47
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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La mia prova d'uso su strada
Sono finalmente riuscito a provare il nuovo N104.
Il primo che avevo preso aveva piccole imperfezioni di verniciatura (impercettibili davvero, ma essendo nuovo...) e una chiusura della mentoniera un po' dura. Riportato al negozionate mi è stato sostituito in pochi giorni. Quindi un plauso al venditore e a Nolan per il servizio.
Ieri l'ho provato su un percorso di oltre 350 km misto urbano, extraurbano vario e autostrada. Per prima cosa confermo il fastidioso rumore aerodinamico dalla parte sinistra, dopo un po' davvero noioso. Ci sono due componenti: un fruscio a testa dritta in avanti e un sibilo che appare quando si ruota la testa a destra. Il rumore scompare mettendo una mano davanti alla parte sinistra o anche solo due dita sul meccanismo del VPS. Inoltre si attenua con la testa piegata a sinistra e anche in galleria, il che conferma che se c'è vento frontale contribuisce al rumore.
E' un problema che Nolan dovrebbere risolvere, non si può viaggiare con un pezzo di nastro adesivo per coprire la parte.... Per adesso provvederò con una imbottitura self made come descritto da altri utenti.
Il visierino antisole per me non è ergonomico: mi poggia sul naso e c'è troppo spazio ai lati. Una forma meno a trapezio e più conformata sarebbe ottimale, tra l'altro mi interferisce anche con la lettura degli strumenti. Ma probabilmente è una casistica personale.
Altra cosa forse migliorabile è l'imbottitura: quella che c'è va bene ed è fatta di materiale di qualità, ma rimane scoperta una parte del polistirolo di protezione. Magari è voluto per l'aerazione ma non è "elegante".
Vengo da un N102 e l'imbottitura è comunque più curata e calzante.
Trovo sempre comodissimo il sistema di aggancio/sgancio Microlock e quello di apertura del casco, anche se hanno un po' rimpicciolito la dimensione dei pulsanti di sicurezza.
Non ho capito bene se il sistema di ventilazione funziona meglio o no: ieri non c'era gran caldo quindi è da testare ancora: le aperture mi semprano un po' piccole, ma è presto per dire.
La cosa senz'altro più positiva e quella che risalta subito è la visiera, più grande e che permette una bella visuale anche ai lati, comoda e utile, e che dà più sicurezza. Il visierino antifog con il bordo in silicone antipolvere dovrebbe evitare i graffi sulla visiera cruccio delle versioni precedenti (e la visiera di ricambio costicchia). Sento la mancanza di un paio di scatti intermedi prima della chiusura completa, come sul 102.
Il peso non è pochissimo, la targhetta riporta 1640 g per la mia misura L (la misura più grande della calotta più piccola), ma è più bilanciato e non ho provato fastidio.
A me piace anche esteticamente e nel complesso mi pare un buon casco. Se Nolan rimediasse al problema del rumore a sinistra e alle altre piccole mancanze sarebbe ottimo.
Saluti, Dino
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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04-06-2012, 22:56
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#107
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 27 Oct 2010
ubicazione: sulmona
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ho trovato la visiera un po' "lasca" rispetto a tanti caschi (da arai a schubert passando per givi);
il visierino interno è l'unico che mi dia una copertura decente (il c2 mi arrivava sotto gli occhi dandomi problemi)
prova a ruotare un po sopra il casco o a "mangiarti" un po di visiera interna con una lima (non inorridire mi raccomando)
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04-06-2012, 22:57
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#108
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 27 Oct 2010
ubicazione: sulmona
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ah... non ho ben capito come diamine funzioni la presa d'aria frontale sul mento: quelle superiori si SENTONO quando le apri... quella no (magari serve solo per non far appannare la visiera boh)
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05-06-2012, 13:18
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#109
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Quote:
Originariamente inviata da n3m0
... prova a ruotare un po sopra il casco o a "mangiarti" un po di visiera interna con una lima (non inorridire mi raccomando)
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No, ci avevo pensato anche io, ho paura di fare un tritello però....
Quote:
Originariamente inviata da n3m0
ah... non ho ben capito come diamine funzioni la presa d'aria frontale sul mento: quelle superiori si SENTONO quando le apri... quella no (magari serve solo per non far appannare la visiera boh)
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Credo anche io che esca sulla parte frontale.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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06-06-2012, 09:29
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#110
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 27 Oct 2010
ubicazione: sulmona
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dipende tutto dalla tua perizia nei lavori di bricolage:
se sei capace fallo, altrimenti cerca di trovare una posizione migliore ruotando il casco
se hai un dremel la cosa dovrebbe esser facile (ma cerca di tenere ferma la visierina, magari da un assistente, perchè le vibrazioni posson far danni)
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18-06-2012, 11:56
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#111
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 27 Oct 2010
ubicazione: sulmona
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ma che diamine è successo al contatto ufficiale NOLAN?
è stato chiuso il canale con loro, e noi poveri acquirenti del n104 coi problemi di rumore che facciamo?
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18-06-2012, 12:00
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#112
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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il canale si apre e chiude ciclicamente
se è chiuso si dovrebbe sentire meno rumore ....
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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18-06-2012, 19:14
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#113
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 27 Oct 2010
ubicazione: sulmona
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quando è chiuso possiamo riavere i soldi indietro?
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18-06-2012, 19:47
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#114
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Jan 2006
ubicazione: bari
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mah....
appena preso, neppure 300 km, rotta la protezione presa interfono sul retro del casco, rumorosità come sopra, mad:
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19-06-2012, 09:56
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#115
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 May 2011
ubicazione: carimate (co)
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Quando il canale era aperto chiesi della rumorosità,ma fecero i sordi sostenendo che era un problema di pochi,bene hanno perso un cliente,HJC tutta la vita(almeno per la mia testa)
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Out of bounds
K1200r 08 & k1200lt 04
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19-06-2012, 17:46
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#116
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 27 Oct 2010
ubicazione: sulmona
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hanno fatto orecchie da MERCANTE, dimostrando che era una operazione di mera pubblicità la loro permanenza qui
a questo punto chiederei ai moderatori che vengano rispettati gli utenti prima di far riaccedere Nolan (ed altri) al forum
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19-06-2012, 17:55
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#117
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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@Macanzib: non fecero orecchie da mercanti, ti risposero che ci stavano lavorando e che i tempi non sarebbero stati brevi.
@n3m0: l'esperienza con Nolan è stata positiva per molti utenti e l'azienda non si è mai sottratta alle critiche, a volte anche formulate in maniera non proprio costruttiva, rispondendo sempre a tutti.
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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20-06-2012, 14:22
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#118
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 May 2011
ubicazione: carimate (co)
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Guarda che ho detto sordi nel vero senso della parola,secondo i loro tester non c'erano problemi e quindi era una cosa soggettiva e in dipendenza del tipo di moto e parabrezza.Volendo comprare ora un casco ho preferito non rischiare e sono soddisfatto della mia scelta!
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Out of bounds
K1200r 08 & k1200lt 04
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01-07-2012, 09:36
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#119
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2012
ubicazione: Milano
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Comprato ieri dopo aver letto le vostre recensioni. Grazie!
Notevole. Io vengo dall'Ahoy Matisse e la differenza è pazzesca anche solo in termini di solidità e meccanica...
Con i 36° di temperatura che c'erano in giro, anche chiuso, si sente l'aerazione interna che funziona davvero bene. Per il momento l'impressione è davvero ottima.
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BMW R 1200 GS 2010
Honda Transalp XL700V 2010
Suzuki DR 650 RS 1990
Aprilia Tuareg Wind 125 1989
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17-07-2012, 23:24
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#120
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Guest
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Qualcuno saprebbe spiegarmi la differenza tra il modello Classic Flat Black e quello Special Black Graphite?
Il colore mi sembra il medesimo, il prezzo no. Che differenza c'è (funzionale e cromatica)?
Sono tentato dallo Special ma non capisco la differenza di prezzo e di colore dal sito n104.it
Grazie!
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18-07-2012, 14:33
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#121
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Guest
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Non sarà mica solo il pin lock che modifica il prezzo... Mmmm...
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18-07-2012, 23:03
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#122
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Si. In quello che costa meno non c'è l'antifog.
C'è uno schema sul sito Nolan che compara le varie versioni.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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19-07-2012, 17:36
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#123
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Guest
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grazie ho visto. ed invece in termini di colorazione cambia qualcosa tra i due modelli nelle versioni che ho citato? Dal sito non si notano grandi differenze, ma dark e black sono due cose diverse.
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26-07-2012, 11:12
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#124
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2006
ubicazione: La Spezia
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I colori sembrano leggermente diversi, comunque ti posso assicurare che la visierina antifog funziona perfettamente. Questo weekend sono stato 4 giorni tra Alto Adige ed Austria, prendendo 2 giorni pieni di pioggia, con 4 gradi sul passo del Rombo, e la visiera non si è mai appannata.
Avendo la moto nera, io ho preso l'Action N-COM Metal Black
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Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.
Multistrada 1200S Sport Nera.
La resistenza è inutile...
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26-07-2012, 11:18
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#125
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Tutto nero ...sei molto visibile, specie col cattivo tempo e di notte..., ma...prima il look..., siamo in Italy.
Comunque la Nolan dovrebbe cominciare a fare, per prima cosa, dei caschi più silenziosi: un amico con cui esco spesso non ce la fa più per il rumore!
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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