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Vecchio 18-07-2021, 17:06   #1
SkyOmar
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Registrato dal: 03 Sep 2017
ubicazione: Roma
predefinito Domanda e consiglio Regolazione valvole

R ninet anno 2015, ho fatto regolazione valvole oggi con 27600km, vi giro i parametri eseguiti con spessimetri.

Cilindro lato sx
Scarico
Alto 0,37 _ Basso* 0,36
Aspirazione
Alto 0,21 _ Basso 0,18

Cilindro lato dx
Scarico
Alto 0,37 _ Basso 0,36
Aspirazione
Alto 0,21 Basso 0,18

Potete confermarmi che sono in tolleranza coi valori corretti?
Solo le aperture delle valvole di aspirazione di entrambe le testate sono un pochino alte..(0,13/0,23).
Preciso che non ho smontato i rockers e semisfere...
Grazie in un'eventuale risposta.

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SkyOmar non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-07-2021, 06:25   #2
francogs
Mukkista
 
L'avatar di francogs
 
Registrato dal: 13 Aug 2011
ubicazione: Piacenza
predefinito

A/0,15 ---- S/0,30

il set di mezze olive per la sostituzione, la differenza è 0,05
francogs non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-07-2021, 22:18   #3
gs1964
Mukkista
 
Registrato dal: 27 Jan 2011
ubicazione: pianura padana,sotto due torri
predefinito

E col tempo il giocomtende a calare,non aumentare,quindi le tue sono a pisto e lo resteranno per molto,io controllai il mio gs 1150 a 90000 ed erano ancora a pisto. Controllate e nai toccate anche prima ovviamente.
__________________
Ninet scrambler
gs1964 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-07-2021, 23:35   #4
SkyOmar
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 03 Sep 2017
ubicazione: Roma
predefinito

Grazie gs1964, ho chiesto anche a mecca bmw...è come mi hai detto, tutto nella norma, con le semisfere la regolazione è quasi eterna...!!!

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SkyOmar non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-2021, 23:28   #5
5314569
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 29 Mar 2017
ubicazione: riva del garda
predefinito

prima con le valvole registrabili quando avevo un 1200 del 2007 lo facevo
ma la ninet che hanno le pastiglette o mezze olive o spessori mai fatto in 60000km. questo perche gli spessori sono duri e prima che si consumino ce ne vuole. poi in caso di consumo la valvola tende a rimanere piu chiusa e questo non comporta nessun danno se non una perdita di potenza, mentre prima cera il rischio che lo spessore si ridocesse facendo si che la valvola rimanesse aperta non chiudendosi bene quindi sfiamamma , si brucia e fai danno...

concludendo non ha senso regolare le valvole se la moto va bene...
5314569 non è in linea   Rispondi quotando
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