Benelli trk 2020

[Belavecio]

Originariamente inviata da flower74

...

Il vero problema è che finché i Cinesi producono sotto direttive europee/americane, ecc... fanno arricchire le società suddette... se dovessero produrre, marchiare e vendere loro... ciao. Saremo tutti ancora più nella merda di quel che siamo adesso.

Va che i cinesi a livello di telefono già fanno e vendono con marchio loro..e con un rapporto qualità prezzo che gli altri si sognano..Xiaomi su tutti.

[bigzana]

Originariamente inviata da zorba

Repetita iuvant...

non ha presente la ddifferenza...

[Hedonism]

come già detto la prima impressione che i prodotti benelli danno è quella di essere una banale scopiazzatura. Le linee sono troppo simili a Diavel e Multistrada e da qui l'imbarazzo.

se ogni casa optasse per questa soluzione per "aggredire" il mercato avremmo le moto tutte uguali.

Prendo ad esempio la Fantic, che propone il Caballero, non ha fatto copia ed incolla dalla Scrambler di Ducati o di Triumph... se il prodotto è valido, il prezzo buono, è giusto che brilli di luce propria e non riflessa... la TRK è l'anello mancante tra la Multistrada è la PegPerego.

[GTO]

Originariamente inviata da bubugaz

Sarà, certo se non mi posso permettere un'ADV mi compro un Transalp usato e sono sicuro che mi stufero' di girarci e lui sarà ancora li.
(...)

Ecco
Io comprerei la transalp di bubugaz quando si stufa
Metterei una carena rally di boano e mi sentirei Brabec più di tante adv

@ Hedonism, l'anello mancante

[Fonzie]

Originariamente inviata da bigzana

Minchia, ma ce la fate a fare un ragionamento logico?

Chissenefrega del vespino, qua parliamo di una moto da 230kg solo lei, poi magari altri 150 tra due passeggeri e due valigie.

Hai presente la differenza?

Ma ZK.

Ma scusa ma perche ti arrabbi con me?C'e' un mare di gente che la compra e che ci va pure a caponord con moglie e bagagli.Io mi limito a leggere e vedere video recensioni e mi pare di capire che son tutti soddisfatti anche delle prestazioni.Adesso tireranno fuori un po di modelli 800 e staremo a vedere ..le premesse a me sembrano ottime.C'e' anche chi si compra la panigale e poi non sa mettere a terra un ginocchio peggio ancora x me

[bigzana]

Originariamente inviata da Fonzie

Ma scusa ma perche ti arrabbi con me?

perchè il paragone col vespino è insulso?

io non giudico la gente che la compra, saran fatti loro.

andare da qualche parte nel mondo non è propriamente un termine di paragone, a Caponord ci vanno anche con un Monkey 125, ma questo non vuol dire che sia meglio, o uguale, ad andarci con una RT.

giudico un aborto un mezzo che parte da 230kg minimo e a salire, con 48cv.

il Leocino, che ha lo stesso motore e pesa già 30kg in meno, e non nasce per andarci in due con tris alu, ha senso e probabilmente è anche più divertente, e più equilibrato.

Poi, obiettivamente, ho un qualche pregiudizio su una moto che costa 5990€ e sia fatta con materiali di qualità, ma su questo non posso esprimermi visto che non la conosco a fondo.

[PHARMABIKE]

6000 euro, è lei che costa poco o le altre costano troppo, per uno stipe normale (1500) al mese ce ne vuole per mettere da parte 6000 Euro. Piccola considerazione...

[bigzana]

ma che ragionamento è?

il valore di un bene, o il suo rapporto prezzo/qualità, cosa c'azzeccano con quanto uno può spendere per comprarlo?

[PHARMABIKE]

Non mi sono spiegato : tutti pensiamo che 6000 sono pochi... Ok... 13.000 per una GS 850??? Raddoppia la qualità? Quali sono i criteri per valutare?

[Fonzie]

Non lo so se 6000 euro sono pochi ma una honda 500x costa un po di piu pesa un po meno fa schifo esteticamente (a me)prestazioni siamo la in 2 non ci stai e anche da solo hai comunque meno capacita di carico...forse e'fatta con materiali pregiatissimi.Mi aspetto tra 1 anno o 2 di vedere montagne di benelli nelle discariche con al massimo 30000km .Tutto puo essere ma ripeto nei video in rete chi la guida sfoggia entusiasmo vi invito a guardare

[wgian1956]

oh ma perche' vi agitate cosi' tanto? a chi piace piace e piacera' comprarsela, a chi non piace , non piacera ' e non se la comprera'.

[GTO]

infatti
se n'è parlato fin troppo

tra le cose che mi meravigliavano c'è anche questa
la cb500 è sempre stata povera, almeno nell'aspetto
ha un motore che fa 30 al litro senza sforzo
ci sono in giro motine col precedente motore usate come corrieri nelle grandi città
fa quello che deve fare e ha tanti pregi
nessuno mai ha perso il sonno per quella, moto onesta che viene comprata da chi ha la patente A2, da chi vuole spendere poco, da chi aveva lo scooter e si vuole emancipare e mai, mai nessuno a farne tanta pubblicità per un motore che chiede olio ogni 10.000km e che lo puoi maltrattare ma per fermarlo gli devi sparare
e ce ne siamo fregati sempre abbastanza poco

poi arriva questa benelli.....
che è un punto interrogativo su tutto
l'unica certezza è un marchio con una storia e il prezzo, come per la cb500
può davvero essere scelta per l'estetica?
ma davvero?

oppure in questo forum trova consensi perché abbiamo fatto da cavie con le moto da 25.000 euro, stiamo a farci problemi per soli 6000?
se si rompe e non ho assistenza la faccio smontare al nipotino così guarda dentro "com'è fatto"
Presto su Dmax

va be avevo detto che se n'è parlato troppo e continuo..

[bigzana]

Originariamente inviata da PHARMABIKE

Non mi sono spiegato : tutti pensiamo che 6000 sono pochi... Ok... 13.000 per una GS 850??? Raddoppia la qualità? Quali sono i criteri per valutare?

beh, forse la qualità (intesa dei materiali) probabilmete non raddoppia, ma non si possono paragonare mezzi che hanno tecnologie diverse montate sopra, non credi?

e parlo di fanali, cruscotti, impianto freni, sospensioni....

cioè, magari (MAGARI) le plastiche son le stesse, e l'acciaio pure...

Mi aspetto tra 1 anno o 2 di vedere montagne di benelli nelle discariche con al massimo 30000km .

non ne ho idea, però gli unici due con cui ho parlato (via web) che l'hanno avuta l'han cambiata, uno dopo 1 anno a 10000km (e l'aveva come seconda moto), l'altro dopo 6 mesi e 18000.

però se mi chiedi tra questa ed una Honda 500 quale penso che durerà di più senza avere problemi, ecco non penso alla prima.

[zorba]

Originariamente inviata da GTO e, per somma grazia

la cb500 ...
e ce ne siamo fregati sempre abbastanza poco

poi arriva questa benelli....

La CB 500 non aveva avuto l'ardire di copiare il mostro sacro,
l'inarrivabile,
l'imprescindibile,
l'insuperabile GS.

Quindi sacrilegio.
Quindi anatema.
Quindi se ne parla.
Quindi bisogna per forza dire che fa cacare.

Colpirne una per educarne cento.

[Paolo Grandi]

Originariamente inviata da zorba

La CB 500 non aveva avuto l'ardire di copiare il mostro sacro...

Ma infatti. L'unico vero peccato originale. Aver scopiazzato (bene) due delle moto più ambite al momento.

[TheAfrican]

è un bimbominkia (per come guida nel traffico con una moto da 230 Kg)
ma il video è fatto bene
e ne condivido le conclusioni

https://www.youtube.com/watch?v=vEOaQgE8xgQ


(2018) > 2020

[orlando]

va bene, dai. per chiudere, magari con un sorriso, guardiamoci il video del 6%.
buoni km

[Paolo Grandi]

Bella la guida "meridionalista", ah, ah!

Bei tempi che furono...

Comunque la prova mi è piaciuta. Conferma quanto già detto.

Originariamente inviata da zorba

La CB 500 non aveva avuto l'ardire di copiare il
........
Quindi bisogna per forza dire che fa cacare.

Colpirne una per educarne cento.

[pacpeter]

Uno dei motivi del gran peso é l'uso di materiali meno pregiati per la costruzione.
Ogni kg in meno, significa tanti costi in più.
Credo sia per questo motivo pesi cosí tanto

O magari sovradimensionati in attesa di una motorizzazione piu' potente cosi' che non rimettono mano al progetto ma inseriscono direttamente i nuovi motori nel telaio con minime modifiche, questo comporta anche forti economie di scala di usare lo stesso telaio per differenti motorizzazioni e progetti .

[PHARMABIKE]

Credo più all'utilizzo di materiali meno nobili... Nessuno ha menzionato la Versys 300 40 cv e 170 cavalli allo stesso prezzo della Benelli "incriminata"

[GTO]

No no
Qui solo benelli
Pussa via


La 300 deve essere un bell'oggettino
300, 2 cilindri
Per quel che costa resta sempre una kawa
La preferirei

[Pfeil]

Originariamente inviata da PHARMABIKE

Credo più all'utilizzo di materiali meno nobili... Nessuno ha menzionato la Versys 300 40 cv e 170 cavalli allo stesso prezzo della Benelli "incriminata"

Vero......io manco ne conoscevo l'esistenza....look forse più "datato" vagamente Transalpico

Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

[GTO]

Ma è confrontando moto come queste che ti domandi dove siano i 60kg in più della pesarese

Da chi ha provato la verdina 300 lodi sperticate
Non oso pensare se facessero una 400 bicilindrica