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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 18-07-2016, 23:06   #76
Pav82
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Provata...il motore è una bimba è consuma poco. Ha i fari a led di serie, mappe e dtc che però è bello ruvido e non settabile su più livelli. O lo tieni così o lo togli. Svelta e agile frena anche bene ma comunque i tubi da sostituire con quelli in treccia subito. Protezione aria punto dolente : bisogna montarne uno aftermarket per ripararsi un po di più e esteticamente di guardafili ce ne sono pochi. Il bauletto è un bel po' a sbalzo dietro e esteticamente non gli dona tantissimo. Mono assolutamente da cambiare e forche da fare regolare e migliorare da un bravo sospensionista. Ma comunque si comprano moto da 14/20.000 euro e gli si fanno le stesse cose quindi...gli ondeggiamenti sono un problema discusso sui forum tracer. Gran prezzo per quello che offre ma scendendo da una moto piantata a terra come il gs la tracer risulterà bella incazzatella se si tira quel 3 cilindri favoloso e si scomponera un po...da farci la mano

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Vecchio 19-07-2016, 07:47   #77
Viggen
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Paolo_DX...parlavo della primissima MT-09 che ho provato e che hanno i miei due amici. So che la Tracer ha sospensioni migliori e che la Yamaha ha rivisto anche quelle della MT-09 a seguito delle molte lamentele...

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Vecchio 19-07-2016, 08:54   #78
pacpeter
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Quote:
Svelta e agile frena anche bene ma comunque i tubi da sostituire con quelli in treccia subito
perchè, visto che frena bene?
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 19-07-2016, 09:00   #79
Pav82
Mukkista doc
 
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Perché dopo tante frenate in discesa, specie in 2, tende un po ad allungare la frenata. Ah....altro pregio il cavalletto centrale che tira su la moto con pochissimo sforzo.
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