Supertenere 1200. Il mio report.

[bryan]

Flying*D, indendevo dire che se ti dovesse servire qualcosa di urgente che hai nelle valigie o riporre qualcosa lo puoi fare anche in coda al centro di Milano (almeno con le mie alu) senza dover parcheggiare, scendere ecc.
Prendere il jet :-) era per far capire che nelle valigie non entra nenche il casco e questo è davvero vergognoso, almeno che tu non prendi il top case!
Ps. Ho letto in qualche parte del forum che con il top montato le laterali non aprono o non aprono completamente, di certo non lo so ma sarebbe sicuramente gran una figataaaa.

[GOBBOMAI]

Io con la mia 1200 ADV , avevo la chiave unica per moto e valige................ quindi se volevo qualcosa dovevo per forza spegnere la moto........... ma non l'ho mai vissuto come problema.

Ci sono già valige Touratech, Trax , Givi e chi più ne ha più ne metta per ovviare il problema delle BRUTTE e poco capienti valige originali.

[GOBBOMAI]

Originariamente inviata da nicola66

bellissimo?

Allora adesso provo a vedere se trovo un filmato con il test sulle tangenziali di Milano per vedere se ti piace

[dpelago]

[QUOTE=pacpeter;5593677]ahahahaha e dilla tutta che hai comunque la certezza di poter sfogare i momenti di pirlaggine con una moto cazzuta.............

/QUOTE]


Esatto

Dpelago Supertenere 1200

[GOBBOMAI]

Ho visto adesso su motorbox.com i dati di vendita Gen-Feb.
Nel settore moto la ST è circa 20 con circa 150 moto vendute, mi sembra un buon risultato.

Ribadisco che anche a me non frega nulla del dato di vendite ed ho sempre avuto moto di nicchia (ADV 1200 a parte), comunque inizia a fare buoni numeri.



Rimango sempre impressionato dai numeri di vendita del GS sia STD sia ADV alla luce del costo di questa moto............ Penso che il 1200 GS/1200 GSADV , possa entrare nella storia della moto BMW (e non solo) come la moto di maggior successo di ogni tempo

[bryan]

Originariamente inviata da GOBBOMAI

Io con la mia 1200 ADV , avevo la chiave unica per moto e valige................ quindi se volevo qualcosa dovevo per forza spegnere la moto........... ma non l'ho mai vissuto come problema.

Ci sono già valige Touratech, Trax , Givi e chi più ne ha più ne metta per ovviare il problema delle BRUTTE e poco capienti valige originali.

Scusa Gobbomai ma se non le blocchi con la serratura le apri quando vuoi senza usare la chiave, quella serve se la parcheggi, allora chiudi tutto.
Lo so sono daccordo con te per le valigie after ma se devi spendere altri soldi per sostituire quelle già di serie allora

[GOBBOMAI]

Bryan, le valige non sono di serie . Quando è uscita la moto nel 2010 hanno proposto un pacchetto first edition con le valige incluse. Ma oggi puoi decidere se prenderle o meno.

Basta non comprarle e prendere quelle che più ti piacciono...........

[bryan]

Scusa pensavo vi fosse solo la versione first, invece ho consultato la bibbia e ho visto che c'è anche la base. perdonami :-(

[dpelago]

Originariamente inviata da bryan

Scusa pensavo vi fosse solo la versione first, invece ho consultato la bibbia e ho visto che c'è anche la base. perdonami :-(

La versione First è l'unica che non è più in commercio....

Dpelago Supertenere 1200

[Corry]

Originariamente inviata da GOBBOMAI

Allora adesso provo a vedere se trovo un filmato con il test sulle tangenziali di Milano per vedere se ti piace

[nicola66]

Originariamente inviata da GOBBOMAI

Allora adesso provo a vedere se trovo un filmato con il test sulle tangenziali di Milano per vedere se ti piace

sicuramente è un habitat + consono.

[bryan]

Originariamente inviata da dpelago

La versione First è l'unica che non è più in commercio....

Dpelago Supertenere 1200

Errata corrige di "In sella" mese di marzo 2011

[fastfreddy]

Originariamente inviata da GOBBOMAI

Rimango sempre impressionato dai numeri di vendita del GS sia STD sia ADV alla luce del costo di questa moto..

A occhio e croce il 70% di queste moto è venduta a chi della moto non gli frega una mazza, per farla breve

[dpelago]

Originariamente inviata da fastfreddy

A occhio e croce il 70% di queste moto è venduta a chi della moto non gli frega una mazza, per farla breve

Si.... Ma visto che la pagano come tutti gli altri....

Dpelago Supertenere 1200

[Zel]

attendevo da mesi questo tuo report e attendo soprattuto il follow up di quando potrai darci al 100% (per capire se svitati i piolini la luce è adeguata) e il successivo, su quando farà caldo e come dissipa il calore.

molto interessanti, e sempre più in linea con l'idea che mi sto facendo, i tuoi rilievi sul comportamento dinamico; ma ora dovrò provarla (è un'ottima candidata a succedere al 1150, con tutta calma naturalmente).

ovviamente solo un pazzo l'appoggerebbe gradualmente in terra per vedere cosa tocca e se quel paramotoruzzo di serie che sbalza qualche mm sotto le carene funziona.

se mi viene qualche altra curiosità ti chiedo.

dalla descrizione mi sembra che le somiglianze con la TDM 900 si limitino alla sensazione che manchino 2000 giri di "alti" in più, in pratica che finisca appena entrata nei medioalti. ai bassi pare mollina ma lineare almeno, mentre la vecchia 900 è scorbutica assaie.

il motore mi sembra nelle tue parole di quel bell'anonimato che adoro, tipo un cbf 1000 bicilindrico, che fa fare tanti tanti metri in sordina e col pieno controllo...

so che è prematuro, ma la sensazione guidandola è che paghi di più una terza arrabbiata o una quarta/quinta in cui scorri fluido e apri deciso appena vedi l'uscita facendo tanti bei metri sans souci?


grazie

[lucar]

OtDirei del 600 cbf anonimo ma del 1000 proprio no ;-)

[Bububiri]

Vi seguo con interesse..........................

[scagno]

Copio ed incollo anche qui: parole di Catanese sul forum CTI:

Ciao! Ieri sono stato su in Yamaha per il servizio fotografico (statico) con me sulla Project R e devo dire che è una bomba!

Ricorda moltissimo il prototipo visto al Salone di Milano, anche se non è ancora completa al 100%, c'è da rifinire qualche dettaglio.

Ho poi provato la moto con la nuova centralina che verrà venduta esternamente come special part dalla Diapason Racing di Parma, devo dire che chi si lamentava del fatto che questa moto avesse un motore troppo tranquillo, beh, non rimarrà certo deluso. Con quella centralina in modalità S la moto sembra un AEREO...

Sarò giù alla fiera di Roma tutto giovedì 10/3, dove la moto verrà presentata ufficialmente.

State sintonizzati, tra un po' si comincia a fare sul serio...

Francesco

[TAG]

vacca s'è bella bianca!
eccolo il fascino!

[GOBBOMAI]

Originariamente inviata da scagno

Copio ed incollo anche qui: parole di Catanese sul forum CTI:

Ciao! Ieri sono stato su in Yamaha per il servizio fotografico (statico) con me sulla Project R e devo dire che è una bomba!

Ricorda moltissimo il prototipo visto al Salone di Milano, anche se non è ancora completa al 100%, c'è da rifinire qualche dettaglio.

Ho poi provato la moto con la nuova centralina che verrà venduta esternamente come special part dalla Diapason Racing di Parma, devo dire che chi si lamentava del fatto che questa moto avesse un motore troppo tranquillo, beh, non rimarrà certo deluso. Con quella centralina in modalità S la moto sembra un AEREO...

Sarò giù alla fiera di Roma tutto giovedì 10/3, dove la moto verrà presentata ufficialmente.

State sintonizzati, tra un po' si comincia a fare sul serio...

Francesco

Sul clubtenereitalia.it , si iniziano a vedere delle personalizzazioni ben fatte, valige in alluminio serie , centraline , scarichi , pulsantino che disinserisce ABS , centraline mappature .................... paracolpi di qua paracolpi di la...........

Complimenti dpelago.
Ho posseduto un Tènèrè 600...molti anni fa...e quello di oggi lo trovo forse un pò troppo "stradale", inoltre a me non piace "quel muso schiacciato", la mia era più "rotonda".

[dpelago]

Originariamente inviata da Zel

1- se mi viene qualche altra curiosità ti chiedo.

2- so che è prematuro, ma la sensazione guidandola è che paghi di più una terza arrabbiata o una quarta/quinta in cui scorri fluido e apri deciso appena vedi l'uscita facendo tanti bei metri sans souci?


grazie

1 Chiedi quando vuoi, ci mancherebbe

2- Di arrabbiature il Supertenere non ne vuol sentir parlare. Trattala con la dolcezza che merita e sarai ricompensato

Dpelago Supertenere 1200

[Zel]

intanto mi porto un attimo avanti

[GOBBOMAI]

ecco tanto mi entusiasma quella bianca..........tanto mi deprime quella argento.

Ieri al conce YAMA di Parma ne ho vista una ricca di special part artigianali......stupenda

[Biemmevuo]

Non l'avevo mai vista color argento...e non mi piace (preferisco pure io la bianca...)....però penso che scatenerà qualche scimmia tra gli estimatori della Honda Varadero e dell'Aprilia CapoNord!