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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-08-2010, 14:38   #51
nautilus
Mukkista doc
 
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allora??? qualcuno sà se sono disponibili ste azz di gomme????

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Vecchio 19-08-2010, 14:39   #52
Pacifico
Mezza Pippetta President
 
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nautilus... rilassati!
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Vecchio 19-08-2010, 15:26   #53
romargi
Mukkista logorroico!
 
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Originariamente inviata da Pacifico Visualizza il messaggio
Ammortizzatori regolati col culo.... ed una guida poco redditizia...
Guarda, avevo già aperto diversi post su questo argomento... ora mi sono solo limitato a dire che, almeno per me, una durata di 6.000 Km è purtroppo abbastanza normale.

Probabilmente avrò una guida poco reddizia ma, considerando che non sono in pista ma in strada, preferisco una guida fluida cercando di accelerare e frenare poco (specialmente con il passeggero) rispetto ad una guida più "aggressive". Cercando mi mantenere una velocità più o meno costante ne risentono le gomme ma in compenso conumo poca benzina (ci credono in pochi ma nei giri montani viaggio sui 19 Km/l) ed i freni. Pazienza se ne risentono le gomme ma io guido così.

I motivi di tale consumo sono principalmente 3:

1) la moto NON E' il mio mezzo principale di trasporto ma la uso SOLO per svago. Pertanto TUTTI i km sono percorsi su strade alpine e/o ricche di curve. Unici rettilinei quelli necessari per arrivare alle curve!

2) La quasi totalità dei miei giri la faccio sul territorio francese (basta autovelox in Italia), caratterizzato da un asfalto molto abrasivo

3) Tutti i Km fino a quest'anno fatti TUTTI con il passeggero e saltuariamente carico.

Da quando mia moglie non mi segue più (ultimo treno al 50%) la durata è salita a più di 8.000 Km. (Unico caso - ultimo treno cambiato) Non so se sia merito della moglie a casa o del fatto che abbiamo un viaggio con parecchia autostrada.

Adesso sono curioso di verdere quanto mi dureranno queste, usatre TUTTE da solo. Penso poco però, perchè dopo 3.500 km non sono messe benissimo...


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Originariamente inviata da Pacifico Visualizza il messaggio
Ammortizzatori regolati col culo....
Sul GS c'è poco da regolare.... Il precarico lo devo caricare abbastanza; la moto è abbastanza rigida ma altrimenti spancia e cavalletti e pedaline toccano prima. Il freno in estensione poi è una conseguenza diretta del precarico ed è regolato per non "pompare troppo.
Altre regolazioni non ne vedo... ma se puoi dare consigli a proposito sono ben accetti, veramente!
PS: anche con gli ohlins stessa cosa sulla moto precedente.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo

Ultima modifica di romargi; 19-08-2010 a 15:29
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Vecchio 19-08-2010, 15:30   #54
brontolo
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Originariamente inviata da Tommone Visualizza il messaggio
Non litigate ... dai ...
Chi litiga? Chiedo a chi ne capisce. Quello del consumo gomme, soprattutto la post, è un mio cruccio! Leggo di gente che fa millemila km; io non ci sono mai riuscito, nè con l'RT, nè col Gs, nè col K!!!!

Quote:
Originariamente inviata da Pacifico Visualizza il messaggio
Se è regolato per due e poi la usi da solo... la consumi il doppio...
Paci????? Dai su, non scantonare!!! E' regolata per due e ci viaggio in due, sempre! A volte carico di bagagli!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 19-08-2010, 15:35   #55
Pacifico
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Brontolo... dai!... se viaggi sempre in due le gomme te le mangi... il discorso è in generale..

Prendi Lucar... io con le sue stesse gomme ho fatto il doppio di km...
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Vecchio 19-08-2010, 15:51   #56
Pacifico
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x romargi... la rigidità è negativa.. l'ammortizzatore deve lavorare bene e la gomma piantata a terra... tutta precaricata è una regolazione fatta male (considerando che poi non la regolate più nulla)...

Sul GS ADV con le BW ci ho fatto 11.000 km, compreso il viaggio al Mukken in Sicilia (bitubo, in due e carico come un mulo ) e non le ho ridotte come le vostre...

Sulla Caponord (che è più pesante) ho le Anakee II con 12000 km e sono al 30%, non nelle tele...

Ridurre le BW, come nelle foto, dopo soli 6500 km vuol dire proprio che tra guida e regolazione siete proprio messi male...

5000 km, quando andava bene, li facevo con le M3 sulla K 1200 a sogliola... con le endurone non si dovrebbe mai scendere sotto gli 8.000 neanche con le dunlop...
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Vecchio 19-08-2010, 15:53   #57
1Muschio1
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Si ma bisogna vedere che asfalti incontri... Le sospensioni se sono regolate male te ne accorgi... E comunque ti sfido a usare tutta la spalla nelle strade rivierasche ... Sembra di stare sul ghiaccio in certi punti... C'hai un bel da guidare fluido ... Hahaha... Fluidamente ti spalmi alla prima rotonda... Con il Gs più di 8000 km mai fatti ... Poi è vero che le cambio prima che facciano cagare totalmente ... Se sulla moto risparmi sulle gomme è un pó come scopare infilando solo un cicinin ... Che gusto c'è ???! Mah!


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Vecchio 19-08-2010, 16:04   #58
geko
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2) La quasi totalità dei miei giri la faccio sul territorio francese (basta autovelox in Italia), caratterizzato da un asfalto molto abrasivo
La variante Francia è da tenere sempre in considerazione quando si trattano argomenti come il consumo di gomma, specie se correlato a incapacità di guida, ammortizzatori scrausi, etc. etc.

Quest'anno quasi 5000 km in Francia tra Alpi e Cevennes: a 7000km la post era da buttare, al limite dello slick.
In Italia la stessa gomma (EXP) per tre treni l'ho cambiata a 10000km ma solo per sicurezza.
Sempre carico, con moglie al seguito e guida fluida, molto fluida.

... la cambierei volentieri anche a 5000 km se potessi avere qui, in Italia, la stessa sicurezza e lo stesso piacere di guida che ho in Francia.
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Ultima modifica di geko; 23-08-2010 a 13:06
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Vecchio 19-08-2010, 18:53   #59
Pacifico
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Se sulla moto risparmi sulle gomme è un pó come scopare infilando solo un cicinin ... Che gusto c'è ???! Mah!
In effetti io risparmio sulle gomme e guido da mezza pippetta...
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Vecchio 19-08-2010, 22:37   #60
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
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allora??? qualcuno sà se sono disponibili ste azz di gomme????
quante ne vuoi?
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Vecchio 19-08-2010, 23:07   #61
1Muschio1
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Hahaha! Alla fine vuoi vedere che siamo davvero delle mezze pippette??! Hahaha! Scusate colpa del prosecco...


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Vecchio 19-08-2010, 23:21   #62
caPoteAM
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Parlate per voi, io sono una PIPPA intera, già ho fatto 13500km con le exp e ancora vado
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn

SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 20-08-2010, 10:09   #63
Tommone
Moderatore di peso
 
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Io viaggio al 90% da solo, ma pesando 130 kg per ora ... , è come se viaggiassi in 2, no ?

Ho gli Ohlins e credo regolati bene di partenza e poi qualche logico aggiustamento, ma + di 10k km mai fatti con nessuna gomma, anzi spesso non sono arrivato a 9k km.

Autostrada proprio poca, salvo mukken o robe del genere, è vero che le Anakee II durano di + e che altri pneumatici hanno l'anteriore che si consuma male rispetto il post.
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Im Hoochie Coochie Man riding R100GS PD
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Vecchio 20-08-2010, 10:15   #64
mambo
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quante ne vuoi?
Le voglio io....vengo a prenderle anche oggi stesso

110/80/R19 59V

150/70/R17 69V
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GS 1200 ADV 30th + GS 1300 Tb
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Vecchio 20-08-2010, 20:02   #65
lucar
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Quote:
=Pacifico;5037666

Prendi Lucar... io con le sue stesse gomme ho fatto il doppio di km...
:-) Ricchione io sono una mezza pippetta avevo gli esa ora ho i bitubo viaggio sempre da solo, solo per svago e solo per montagne..... Non sarà un pò scarsa di coppia ai bassi la capo?;-))))
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R1200GS 2008
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Ultima modifica di lucar; 23-08-2010 a 17:01
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Vecchio 23-08-2010, 12:43   #66
obiwan
Pivello Mukkista
 
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ubicazione: Prov Livorno
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in merito alla vendita dei pneumatici per la R1200GS, ecco la risposta di Gommadiretto:

""Egregio Signore,


Buongiorno,la informiamo che purtroppo non sappiamo se la casa Dunlop fornira' il modello da lei richiesto,per maggior informazioni,la preghiamo di chiedere direttamente a loro.


Grazie per la sua collaborazione,

Cordiali saluti""


e di Tyreone:

""Salve Sig. sappiamo che la Dunlop le vuole commercializzare anche nelle misure per il suo Bmw Gs ma non sappiamo ancora una data precisa, comunque sono pronte, hanno già effettuato delle prime prove che sono comparse su Motociclismo credo che a breve arriveranno anche a Noi, in realtà siamo già in possesso della posteriore 150/70 17 V in anteprima nazionale, attendiamo l'anteriore per inserirle sul sito, Distinti saluti Tyreone sr.""l




Ormai sono alla frutta con i miei 19.000 Km fatti con le Continental. Credo che non posso aspettare oltre e allora proviamo le Metzeler
__________________
BMW R 1200 GS Triple Black

Ultima modifica di obiwan; 23-08-2010 a 17:30
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Vecchio 23-08-2010, 12:58   #67
Morrimoto
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ubicazione: Già vivere è un bel risultato...dove, non importa
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Boh...mi confondete: le BW (ancora quelle della consegna), hanno 9.000 km e penso di avere ancora il 40% di gomma. Almeno al posteriore. In questo fine settimana, 250 km tutto su curve compresi 30 km di sterrato "serio". Penso di cambiarle al rientro dal Mukken....peso 125 kg, viagiio poco in coppia, ma tengo comunque il precarico quasi al max...o sono pazzo io oppure
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Quelli dei 25 Km/l - Con tenace attaccamento
Morrimoto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-09-2010, 14:53   #68
nautilus
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notixie sull'arrivo delle Dunlop TR91?????
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Saluti da Francesco

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Vecchio 08-09-2010, 15:10   #69
Pacifico
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Ieri le ho montate! ..... appena arrivate a Milano...
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Vecchio 08-09-2010, 15:41   #70
sorrj
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a giorni arrivano anche a reggio
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Vecchio 08-09-2010, 16:13   #71
lucar
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Ieri le ho montate! ..... appena arrivate a Milano...
gaetano spara!!!! che devo cambiare le gomme prima del mukken!!
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Ultima modifica di lucar; 08-09-2010 a 16:15
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Vecchio 08-09-2010, 16:21   #72
Animal
Amico rumeno con pelo portafortuna
 
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Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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Tempo 5 gg lavorativi le ha anche il mio gommista....

Paci....asap dammi le tue impressioni....appena rimetto in strada la mukka devo fare il cambio (Anakee2 con oltre 14,500 km)...e pensavo di provare le nuove Dunlop...
__________________
.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 08-09-2010, 16:49   #73
Pacifico
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Sul bagnato tengono parecchio....
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Vecchio 08-09-2010, 16:50   #74
Animal
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ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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...ecco...la cosa è MOLTO interessante..........
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 08-09-2010, 16:55   #75
lucar
Mukkista doc
 
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infatti entrando nella stagione fredda non vorrei rimpiangere le anakee2 che in inverno e col bagnato permettono parecchio... ma sta dunlop mi intriga.... come è la carcassa?????
morbida o rigida?
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