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28-12-2018, 23:23
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#126
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Quoto @luca.gi, la rotazione del gommino nelle scalate può provocare
Lo scivolamento del piede in avanti provocando imprecisioni negli innesti ed anche pericolo che il piede , nelle pieghe sinistre più accentuate, strisciando l asfalto rimanga sotto.
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29-12-2018, 01:12
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#127
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
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Ma mica ho capito che problema ha l'originale.
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29-12-2018, 01:53
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#128
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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per esempio per me con scarpe normali, no stivali, troppo lungo
__________________
R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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29-12-2018, 14:05
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#129
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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La leva originale dopo 46000 km mi sono reso conto che secondo me non è fatta bene
Lo sempre pensato ma adesso che ho provato la leva cinese il mio cambio è diventato tenero pratico
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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29-12-2018, 15:29
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#130
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da Belavecio
Ma mica ho capito che problema ha l'originale.
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Troppo lunga anche per me
__________________
RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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29-12-2018, 17:34
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#131
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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Ma che numero di piede avete? Comunque la prima cosa che ho fatto é stata quella di abbassare la leva al massimo, finché a scendere non sfiori il cavalletto laterale, per non avere alcun gioco con la scarpa/stivale, e il mio cambio (my2013) é sempre stato morbido e preciso. il mio sogno é di trovare il modo di poter rovesciare il cambio, che non ho mai capito perché le moto stradali le facciano tutte con la prima in basso (che nostalgia il Gilera 5V dei miei quattordicianni).
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29-12-2018, 19:02
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#132
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Quoto tutto quello che hai scritto
Anche io ho abbassato leva fino a toccare cavalletto laterale
Poi quoto anche discorso del cambio rovesciato
Finalmente qualcun altro come me che trova assurdo salire di marcia sollevando la punta del piede
Molto meglio salire premendo in basso la leva
Ok siamo in due
Pochi ma buoni
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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29-12-2018, 23:36
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#133
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Il cambio diritto e rovescio Non è fatto a caso. Per le 2 soluzioni ci sono valide ragioni...
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29-12-2018, 23:41
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#134
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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No
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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29-12-2018, 23:48
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#135
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Chi ha corso in pista lo sa il perché.
Ultima modifica di millling; 31-12-2018 a 19:58
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01-03-2020, 01:52
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#136
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Mar 2019
ubicazione: Vicenza
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Buonasera a tutti, riesumo per fare una domanda che è già stata fatta, ma anche a me la coppia di fissaggio della leva risulta a manuale officina di 19Nm mentre qui specificate 8, c'è un motivo particolare?
Risulta a 8 invece la vite di fissaggio dell'asta di rinvio.......
Sto installando una wunderlich, grazie.
Inviato dal mio PRA-LX1 utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di Acdc80; 01-03-2020 a 01:54
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01-03-2020, 10:38
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#137
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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È per caso questa?
https://a.aliexpress.com/_d8GScQ1
Il dado di serraggio è del tipo autobloccante, quindi lo devi serrare fino a che rimanga un minimo gioco della leva per consentire il movimento.
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R1200GS LC '13
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01-03-2020, 10:41
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#138
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Mar 2019
ubicazione: Vicenza
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Ciao, no è questa
https://www.wunderlich.de/shop/it/wu...280-101-1.html
La leva non è pressata dal fissaggio, c'è uno spessore interno che va in battuta sul telaio
Inviato dal mio PRA-LX1 utilizzando Tapatalk
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01-03-2020, 10:44
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#139
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Mar 2019
ubicazione: Vicenza
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Ho visto ora che la leva è praticamente la stessa comunque il fissaggio non comprime la leva, c'è lo spessore che passa sul telaio
Inviato dal mio PRA-LX1 utilizzando Tapatalk
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01-03-2020, 11:20
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#140
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Quote:
Originariamente inviata da Acdc80
... a me la coppia di fissaggio della leva risulta a manuale officina di 19Nm mentre qui specificate 8...
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Secondo me confondi quella che a manuale viene definita "pedale del cambio su telaio" (che va fissata a 19) con la "leva del cambio (bloccaggio) sull'albero del cambio" che va tirata a 8.
La prima è la pedana (quella sulla quale appoggi il piede, mentre la seconda è la leva della quale stiamo parlando.
__________________
V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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01-03-2020, 11:47
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#141
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Mar 2019
ubicazione: Vicenza
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https://ibb.co/FnhmyQ1
Scusami ma è difficile esprimersi....
Da manuale,
In verde 19Nm
In arancio 8Nm
Vi risulta?
Grazie mille
Inviato dal mio PRA-LX1 utilizzando Tapatalk
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01-03-2020, 12:38
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#142
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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Scusa, Alixpress o Wunderlich sono identiche, solo che Wunderlich te la vende al quadruplo!
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R1200GS LC '13
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01-03-2020, 12:50
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#143
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Mar 2019
ubicazione: Vicenza
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L'ho trovata usata
Inviato dal mio PRA-LX1 utilizzando Tapatalk
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01-03-2020, 13:18
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#144
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Quote:
Originariamente inviata da Acdc80
...
Vi risulta?
Grazie mille
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Non è facile esprimersi, ma leggere i manuali BMW a volte è anche peggio
Qui quello che c'è scritto
Schermata 2020-03-01 alle 12.13.11.jpg
che sembrerebbe confermare quello che scrivi
__________________
V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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01-03-2020, 13:22
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#145
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Mar 2019
ubicazione: Vicenza
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Perfetto, grazie mille
Inviato dal mio PRA-LX1 utilizzando Tapatalk
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01-03-2020, 13:29
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#146
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2017
ubicazione: Sansepolcro
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da manuale d'officina 092017:
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R1250RS Sport my 2022 - EX: R1200GS LC 2015 - GS 2006
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01-03-2020, 13:40
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#147
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Mar 2019
ubicazione: Vicenza
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Conferma quello che dicevamo, grazie mille
Inviato dal mio PRA-LX1 utilizzando Tapatalk
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01-03-2020, 14:09
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#148
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2014
ubicazione: BdG (VI)
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Giusto per curiosità... Questa leva serve solo per un effetto estetico e perché in caso di caduta si piega e non si spezza o può anche migliorare la cambiata? Magari allungando la leva si fa meno fatica e le marce sembrano meno dure nell'innesto...?
R1200GS My 2014
By Tapatalk
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01-03-2020, 14:56
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#149
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Mar 2019
ubicazione: Vicenza
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Io l'ho sostituita essenzialmente per appoggiare la leva al piede, perché si può accorciare: così facendo ho migliorato il comportamento del cambio, il difetto più grosso (a mia personalissima opinione) del mio gs LC 2014.
Inviato dal mio PRA-LX1 utilizzando Tapatalk
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01-03-2020, 15:21
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#150
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jan 2010
ubicazione: Porto Viro
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Confermo che indossando delle scarpe tipo sneaker l'avvicinamento della leva verso il colmo del piede determina un minor sforzo ed un innesto piu' morbido e "sensibile". Usando invece degli stivaloni mod. enduro puoi allontanarla verso l'estremita' del piede e quindi trovare un angolo di lavoro piu' confortevole. Pienamente soddisfatto della mia SW Motech e delle pedane BMW Exclusive. Efficace anche l'idea di installare la piastrina di allargamento leva freno.
Umberto.
Ultima modifica di umbe67; 01-03-2020 a 15:24
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