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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-07-2016, 11:30   #1
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
predefinito alle volte sapersi arrangiare..

mio fratello piccolo con la tracer. Buttata a terra in un parcheggio (tra l'altro coperto e con abbonamento).
Arriva a casa, moto storta come manubrio/forcelle/ruota. Telaietto reggifanale/strumenti piegato. PEdale del freno piegato.
Esteticamente abbastanza raccapricciante.
Molla i riser e le piastre di sterzo. Riallineo, prova su strada . Riallineo. A posto.
Leviamo un po' di plastiche, infiliamo un tubo sul telaietto , spingi tira, tira spingi. Dritto. perfetto , meglio che di fabbrica. NEssun segno nemmeno sulla vernice. Infila un tubo sul pedale freno,tira spingi. Dritto. Impossibile trovare segni dell'abbattimento, moto che va perfetta. Ultima prova su strada, va bene senza mani, va bene con le mani, va bene su una ruota. Due ore, costo zero.
cambiamo scenario

Stessa scena con chi non ci mette mano:
"buongiorno sign eccellenza lup mann meccanico"
"buongiorno".
"mi han buttato la moto a terra, mi sembra storta davanti, non riesco a guidarla.."
"UAAARGH, qui e' tutto storto, se va bene il telaietto e' da buttare, ma forse le forcelle e puo' darsi il telaio"
"orpo, e quanto spendo?"
" mah, dobbiamo dare una occhiata approfondita, smontare tutto, vedere...ci vorranno 1000-1500 euro al minimo"

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Vecchio 11-07-2016, 11:35   #2
Ste02
Il Fauno sullo SCOOTER
 
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Registrato dal: 02 Feb 2006
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mmmm robusta come moto....
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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Vecchio 11-07-2016, 11:38   #3
Someone
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Vuoi che ti racconti della sezione posteriore del telaio (non telaietto...) del Monster raddrizzata scaldandolo appeso ad un paranco?
Noi siamo (perdonami se mi accomuno a te almeno in questo) di altri tempi e sappiamo anche come fare le cose. Quando non ci bloccano già in partenza per "obsolescenza" programmata
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Vecchio 11-07-2016, 11:48   #4
PATERNATALIS
dr. Alzheimer
 
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Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Scaldandolo va bene sotto il profilo metallurgico? Lo chiedo con vera curiosita'. Io non so se avrei avuto il coraggio.
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
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Vecchio 11-07-2016, 12:21   #5
Youzanuvole
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Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Terziere di mezzo
predefinito alle volte sapersi arrangiare..

Ti ricordi quando Rossi faceva togliere e mettere telai alla desmo? Ma secondo te, in Ducati...😁
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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Vecchio 11-07-2016, 12:44   #6
Bladerunner72
Moderatore
 
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Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Secondo me il mecca ufficiale avrebbe detto... 'Non conviene neanche sistemarla, sai è sempre un telaio raddrizzato... te la posso ritirare io così com'è, ti dò 3500 che per come è conciata è un bel prendere, e ti faccio un bello sconto sul nuovo'.
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Vecchio 11-07-2016, 12:58   #7
Bistex
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Registrato dal: 05 Apr 2012
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Sabato giretto per passi, al rientro si accende la segnalazione di lampadina anteriore bruciata... vabbè rientro e la cambio penso.
Arrivo a casa guardo... porca p... di quella zozza.. è la minuscola lampadina di posizione (gs 1200) da 30 centesimi ...
ho dovuto smontare faro completo e ammenicoli vari per cambiarla..
non oso pensare se fossi passato in conce ...
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Nel dubbio tieni aperto...
Bistex ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-2016, 13:41   #8
Someone
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Quote:
Originariamente inviata da PATERNATALIS Visualizza il messaggio
Scaldandolo va bene sotto il profilo metallurgico?
Probabilmente no, ma altrettanto probabilmente non sarei stato in grado di accorgermene (anche perchè, come ho detto, era la parte posteriore). Scardino comunque sul raddrizzare telai scaldandoli ci ha fatto una fortuna...
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Vecchio 11-07-2016, 13:54   #9
enzissimo
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Bravi!
Il telaietto anteriore non è mai facile da raddrizzare
Non viene mai molto bene
La leva del freno posteriore invece (dipende da come e cosa è fatta) spesso si spezza quando provi a raddrizzarla
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Vecchio 11-07-2016, 14:06   #10
aspes
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il telaietto anteriore per combinazione fortunata e' tutto "architettato" sopra un unico tubo. Abbiamo infilato dentro questo tubo un tronchetto di tondino da costruzioni e poi usato come leva, a freddo. La leva era talmente favorevole che si e' raddrizzato quasi senza sforzo. NEssun segno sulla vernice perche' abbiamo agito "dentro" il tubo. Resta un mistero come si sia piegato il telaietto senza alcun danno al faro/plastiche/strumenti.
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Vecchio 11-07-2016, 14:34   #11
gonfia
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Aspes, la prima volta che sdraio la moto e si storce qualcosa ti chiamo, sallo!!
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Vecchio 11-07-2016, 14:58   #12
aspes
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Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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tu hai troppe plastiche per i miei gusti. Gia' quelle della tracer per me son troppe....
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Vecchio 11-07-2016, 18:22   #13
gonfia
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Hahaha!!! Touchè!
Vero...😂😂😂
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