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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-07-2016, 18:13
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#76
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Nov 2004
ubicazione: Varese (vicino)
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ecco, volevo dirvi.... grazie di esistere!!!
buoni km
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orlando
r80r
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07-07-2016, 21:46
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#77
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
certo pater, ma se tu spingi in avanti la moto qualunque cavalletto laterale si chiude.Io intendevo un dispositivo di blocco in aperto.
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Così se lo dimentichi aperto e parti ti cappotti meglio ancora.
about.me/stefanolago
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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07-07-2016, 22:08
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#78
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
comunque e' vero che io che son destro scendo a sinistra, spinto la moto tenendola a sinistra etc.
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scendi a sx perchè è già inclinata a sx
e spingi stando a sx perchè te la tieni appoggiata sul fianco dx col quale hai + controllo.
con la bici cosa fai?
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07-07-2016, 23:58
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#79
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Le Harley hanno un sistema che fino ad un certo grado di inclinazione se il cavalletto è fuori resta fuori. Se metti la moto dritta chiudi senza fatica.
Sent from my iPhone
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💔 - Un Pirla®️
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08-07-2016, 00:08
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#80
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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perchè quelle + le tiri su + ti tirano giù
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08-07-2016, 00:14
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#81
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Il precursore di QdE
Registrato dal: 31 May 2005
ubicazione: Bagnacàudia
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La mia prima BMW, K100RS, aveva il laterale che stava aperto solo se appoggiato. Una minkiata.
Ho risolto con un optional: la stampella stava aperta ma si sbloccava appena tiravo la frizione. Rozzo ma efficace.
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Keep calm and bògia nèn
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08-07-2016, 01:03
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Mar 2004
ubicazione: Riviera del Brenta
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Arrivo a un passaggio a livello giusto perché la sbarra si chiuda davanti al mio naso....
Metto in cavalletto laterale e aspetto...
Intanto passa il tempo è quella fottuta sbarra non si alza
Passa il tempo (più di 10 minuti) e comincio ad innervosirmi...
Ogni tanto mi alzo in piedi chiudo il cavalletto , poi mi stanco, lo riapro, appoggio la mukka mi appollaio sul sedile e smadonno...
All'ennesimo giro la appoggio in laterale che... Non c'è !!!
La moto va' giù inesorabilmente giusto nel lampo che passa il treno e si aprono le sbarre
Dietro ho il mondo in coda imbufalito per l'attesa sotto il sole
Balzo felino, scatto di Hulk, alzo la moto e scappo a casa :
Tre giorni bloccato a letto pieno di diclofenac
Questa sì che è una signora figura di m....
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Andavo a spasso con Daisy (K 1200 LT), perché dopo sette RT la volevo diversa...
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08-07-2016, 08:25
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Quote:
Originariamente inviata da rsonsini
Le Harley hanno un sistema che fino ad un certo grado di inclinazione se il cavalletto è fuori resta fuori. Se metti la moto dritta chiudi senza fatica.
Sent from my iPhone
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Di tutte le moto avute HD ha il miglior sistema esistente..la puoi mettere anche in discesa
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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08-07-2016, 10:55
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#84
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da Ste02
Così se lo dimentichi aperto e parti ti cappotti meglio ancora.
about.me/stefanolago
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no, perche' ci sarebbe sempre l'interblocco con la marcia inserita che fa spegnere il motore.
Comunque questo thread da' l'occasione per dire una cosa fondamentale:
la buona progettazione di un cavalletto laterale e centrale e' tutt'altro che banale, e deve tener conto della robustezza, della facilita' di manovra, della sicurezza,della stabilita', di non strisciare in terra. Insomma se ci fate caso sono pochissime le moto perfettamente soddisfacenti da questo punto di vista. Che fa una gran differenza nel piacere e confidenza di uso.
Per me per esempio e' fondamentale poter aprire il laterale stando in sella prima di scendere. Con la R100 d'epoca bisogna avere la gamba lunga 2 metri per farlo.In compenso ha una squadretta per vincolare la molla in cui a seconda del foro utilizzato puoi scegliere se ritorno automatico oppure se resta aperto.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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08-07-2016, 11:53
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#85
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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La tuono old per esempio cadeva da sola. Ma tipo ogni giorno.
Sent from my iPhone
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💔 - Un Pirla®️
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08-07-2016, 11:59
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#86
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Guest
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ebeh, allora un plauso agli scooter BMW: apri la stampella laterale e si innesca anche un cazzuto freno a mano. Non si sposta di un centimetro, non puo scavallettarsi da solo, ne 'scivolare giu' dalla stampella. Stampella che da aperta, spegne il motore.
In altre parole e' IMPOSSIBILE partire con stampella aperta ed e' IMPOSSIBILE che lo scooter cada dalla stampella.
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08-07-2016, 12:49
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
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Credo che il ritorno automatico della stampella sia ormai fuori omologa.
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS per raggiunti limiti di età
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08-07-2016, 13:36
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2011
ubicazione: milano
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Per fare sta foto del cakkio , era domenica di agosto non c'era in giro un cane , il tornante è parecchio in contro pendenza , mi fermo poggio il piede SX a terra e OK , faccio per mettere giù il DX in modo che il SX prenda il cavalletto ma a causa della pendenza mancano circa 10cm e patapum ci ho messo circa 1 ora a cercare di tirarla su essendo caduta parallela alla discesa, tra i vari metodi provati ho usato anche un tronco trovato li vicino per fare leva ma niente, se non arrivano 2 in moto ad aiutarmi mi toccava scendere a Oulx a piedi
Risultato paramani piegato che non permette al gas di tornare a zero , ho messo il lato a stella della 13 fissa e stella per tenere il paramani lontano dalla manopola e sono salito sullo Jafferau bestemmiando
Ultima modifica di michele2980; 08-07-2016 a 14:28
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08-07-2016, 14:41
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#89
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Guest
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eeeh quando c'era il duce le moto non cadevano dalla stampella ghghgh
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08-07-2016, 23:23
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
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Quote:
Originariamente inviata da rsonsini
Le Harley hanno un sistema che fino ad un certo grado di inclinazione
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1 grado.....che è pure il massimo angolo di piega. ..... ahahahahah
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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09-07-2016, 00:00
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#91
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
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Bah sulle moto off si bypassare sempre il sensore del cavalletto perché con tutte le sassate che prende resti a piedi una volta su due. Mai partito a cavalletto fuori, onestamente...
about.me/stefanolago
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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09-07-2016, 00:16
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2006
ubicazione: Fortezza Bastiani, farò la fine di Drogo?
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@aspes Io avrei pagato solo per vedere la scena. Io mai fatto quelle figure, mai! Solo una volta davanti l'albergo con tutti i clienti fuori a guardarmi. Doppi anni ancora qualcuno me li ricorda.
ogni tanto fermati ed ascolta.....
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oggi fermati ed ascolta gli altri, scoprirai che a volte dicono quello che tu giÃ* pensi.
cit. io.
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09-07-2016, 00:17
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2006
ubicazione: Fortezza Bastiani, farò la fine di Drogo?
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Quote:
Originariamente inviata da michele2980
Per fare sta foto del cakkio , era domenica di agosto non c'era in giro un cane , il tornante è parecchio in contro pendenza , mi fermo poggio il piede SX a terra e OK , faccio per mettere giù il DX in modo che il SX prenda il cavalletto ma a causa della pendenza mancano circa 10cm e patapum ci ho messo circa 1 ora a cercare di tirarla su essendo caduta parallela alla discesa, tra i vari metodi provati ho usato anche un tronco trovato li vicino per fare leva ma niente, se non arrivano 2 in moto ad aiutarmi mi toccava scendere a Oulx a piedi
Risultato paramani piegato che non permette al gas di tornare a zero , ho messo il lato a stella della 13 fissa e stella per tenere il paramani lontano dalla manopola e sono salito sullo Jafferau bestemmiando
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Davanti un muro così mi sdraio volontariamente e rendo omaggio.
ogni tanto fermati ed ascolta.....
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oggi fermati ed ascolta gli altri, scoprirai che a volte dicono quello che tu giÃ* pensi.
cit. io.
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09-07-2016, 00:24
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#94
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
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nel frattempo la moto te la tiro nel fosso io!
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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09-07-2016, 08:07
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#95
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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Rotfl!
Vi aspettavo.
Sent from Tapatalk on NeXT
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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09-07-2016, 18:36
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#96
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
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se scrivo le volte che ho caduto ( ) una moto da fermo viene notte...
la 1150 tipo 23 minuti dopo averla ritirata..
con gli anni ho imparato il "cazzi suoi".. mi sfilo da sotto e lascio fare ai 9,8 M/secquadrato..
mai rotto niente di grave, gli specchi del K saltavano via... le altre hanno le barre paramotore...
lo considero il mio tributo all'asfalto... preferisco assaggiarlo a 0 km/h che a cento
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K 100 Rs 16 V , R 100 Rs M$, R 1800 Bagger
La migliore? La prossima....
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09-07-2016, 18:53
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2013
ubicazione: Genova
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Parole sagge !
Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk
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GS 1200 LC My 2013
ex R1200R 2007
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09-07-2016, 19:09
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#98
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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La volta che ho riso di più è quando il mio amico d'infanzia Nicolino, tutto intento a sgasare con il suo College Prototipo arricchito di sella lunga e manicotti stretti, è andato a buttare giu il piede per fermarsi; ha cominciato ad annaspare freneticamente e facendo cerchi in aria con le braccia è poi stramazzato al suolo con un tonfo sordo....con il laccetto delle scarpe infilato nella leva delle marce ahahahhahahah!
E voi vi lamentate per la figura da coglione per un misero cavalletto eheheheh!
1100 GS forever
Ultima modifica di feromone; 09-07-2016 a 19:13
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