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23-04-2020, 19:12
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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IAT BELINASSU su GS 1250
Domani mattina provo a mettere
visto che sono poco meccanico avete un video x il montaggio
ho remus8 + filtro k& n vediamo cosa ottimizza !!
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23-04-2020, 19:25
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2017
ubicazione: Genova
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Seguo con interesse..., però con la garanzia come funziona?
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R 1250 GS ADV HP 2019 - R 850 R 2000
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23-04-2020, 19:31
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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è una sonda difficile capire che l’hai cambiata
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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23-04-2020, 19:37
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2018
ubicazione: Milano
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Che va a ramengo la garanzia
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R1200rt08-r1200rt10-r1200rtlc-r1200gs adv lc...
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23-04-2020, 19:53
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Nov 2019
ubicazione: Verona
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Perché dovrebbe servire ingrassare la carburazione con moto originale?
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23-04-2020, 20:01
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Garanzia Non va, a ramengo un bel Niente
Se hai 1250 standard e facile
Se hai adv 1250 dovrai spostare il serbatoio indietro 5 cm
Va,spostato di Poco ma bisogna togliere le viti e tutte le plastiche (Non il becco non,esageriamo ) e spostarlo un Po indietro per poter togliere e cambiare yat
Importantissimo la nuova yat bisogna col dito armato si o lo motore toccare il filmino OR bafnarlo cois scivola sennò non entra
Basta un pochino di olio e bagnate OR
Sul mio adv 1200 ho dovuto togliere numerose plastiche e spostare indietro il serbatoio di un 5 cm
Sulla standard 1200 non serve spostare il serbatoio
Alcune plastiche sono bloccate non da Viti ma dei chiusi di plastica che non facili da staccare sono a pressione
Con una piccola forbice a lame curve tipo da unghie bisogna far uscire il chiodo da una bussoletta di plastica
Io i chiodo non li ho più rimontati tanto la bussoletta di plastica tiene lo stesso il chiodo e una sicurezza ma toglierlo su un posto angusto se non hai un,attewzzo adatto e un Po difficoltoso
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di albatros1; 23-04-2020 a 20:05
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23-04-2020, 20:01
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Medionapulum
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Il miglioramento ci sarà di sicuro, ingrassando la miscela inevitabilmente la sensazione sarà di una risposta più fluida del motore
Facci sapere se la taratura è azzeccata
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oldmember "Magnifici Pirla"
R 1250 GS
AT CRF 1000 L
XT 660 X
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23-04-2020, 20:06
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Non so il 1250 ma il 1200 ha indubbiamente bisogno della yat bellinassu
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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23-04-2020, 20:11
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Mah...sinceramente non lo capisco.
Al motore del 1250 cosa manca?
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23-04-2020, 20:18
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2017
ubicazione: Genova
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Mah effettivamente non manca niente, credo che sia solamente passione e tanta curiosità di provare.
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R 1250 GS ADV HP 2019 - R 850 R 2000
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23-04-2020, 20:18
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
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Io l'avevo sul vecchio 1200 ADV (2006) in abbinamento con Remus,collettori Leovinci e filtro Sprint...andava da Dio ve lo assicuro.Su questa onestamente non mi sento di toccare nulla...forse perché passando da 100 a 136 cv il salto è stato importante...boh...ho solo Akra e và benissimo così, almeno per me.
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71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
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23-04-2020, 20:24
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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Quote:
Originariamente inviata da Maurizio1965
Mah effettivamente non manca niente, credo che sia solamente passione e tanta curiosità di provare.
Inviato dal mio Redmi Note 8T utilizzando Tapatalk
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in effetti il 1250 ha tutto
come dici tu curiosità, buttare via dei soldi , e qlcosa da parlare qdo sei con gli amici al bar
pensa adesso che gli dico che ho cambiato la Iat.....
storie di Bikers che seccano 3 medie di che alla fine nessuno ha capito nulla
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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23-04-2020, 20:33
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2007
ubicazione: Friuli sul Tagliamento
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Avevo fatto qualche foto quando ho montato la IAT sul 1200ADV, poi montato la stessa sul 1250 sempre ADV.
Vedi se riesci a vederle...
http://94.177.196.12/vbforums/showth...475935&page=18
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23-04-2020, 20:47
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Nov 2016
ubicazione: Lombardia
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Quote:
Originariamente inviata da clapsi
[...]
è una sonda difficile capire che l’hai cambiata
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Fra l'altro è identica all'originale...
Inviato dal mio SM-T830 utilizzando Tapatalk
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FANTIC 50 - YAMAHA XT 550 - BMW F650/R1150R/R1200GS LC TB HP
Ultima modifica di managdalum; 23-04-2020 a 23:21
Motivo: Art. 4 regolamento
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23-04-2020, 20:47
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: Carpaneto Piacentino
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E quanto lo farebbero pagare quell' aggeggino li? Solo per curiosità...non penso proprio di montarlo perché secondo me va già anche troppo bene così.
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23-04-2020, 20:51
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Nov 2019
ubicazione: Verona
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Il 1250 adegua perfettamente la carburazione addirittura rimuovendo il cat, quindi secondo me non serve a niente
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23-04-2020, 21:00
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: Carpaneto Piacentino
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Eh ok...ma non penso che i collettori costino come sto sensore qua!
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23-04-2020, 21:11
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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belinassu la vende a 115 spedita
visto che abita a 6km da me , oggi come un ladro visto che è un sltro comune sono andato a prenderla e mi ha fatto 90
detta da lui nn fa’miracoli pero’ dopo assestamento migliora
avendo terminale e filtro la iat ottimizza il tutto
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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23-04-2020, 21:21
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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Quote:
Originariamente inviata da Geminino77
Che va a ramengo la garanzia
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confermo è la prima cosa il conce deve verificare prima di inoltrare la garanzia ,leggete il contratto di garanzia dei 4 anni
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F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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23-04-2020, 21:30
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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purtroppo la garanzia e’ in discorso lungo
se vogliono anche un terminale omologato può farla decadere
un mio amico con un harley in garanzia con un problema si sono attaccati xche aveva sostituito il manubrio
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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23-04-2020, 21:43
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Se si vuole fare gli stronzi anche cambiare le gomme dal gommista potrebbe essere un pretesto per invalidare la garanzia ..... tutto sta nel rapporto con il concessionario è il suo buon senso
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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23-04-2020, 21:45
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Nov 2017
ubicazione: monsampolo del tronto
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Anche il 1250 con problemi di spegnimento?....
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23-04-2020, 21:56
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da clapsi
.... è una sonda difficile capire che l’hai cambiata....
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direi impossibile. Per il fatto che la sonda È LA ORIGINALE opportunamente modificata nel circuitino interno.
Inviato dal mio
__________________
"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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23-04-2020, 22:04
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: Carpaneto Piacentino
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Quote:
Originariamente inviata da anto'
Anche il 1250 con problemi di spegnimento?....
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In 8000 km non si è mai spenta...ho capito cosa intendi...il vecchio 1200 del 2009 mi ha fatto diventare matto
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23-04-2020, 22:07
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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il 1250 non ha problemi di spegnimenti.
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