... non vendono!
O, perlomeno, perché in giro non vedo praticamente nessuna XT1200Z/ZE!
Vabbè... sto parlando di una moto sicuramente non di moda, non potentissima ma che io ritengo "di sostanza" e che a me continua a piacere parecchio.
Specialmente ora che ha un cruscotto decente ed hanno finalmente integrato i comandi delle manopole riscaldate nei blocchetti elettrici!
OK, quest'ultima è una cazzata ma, personalmente, in precedenza la visione del comando posticcio mi aveva spento ogni tipo di desiderio verso questa moto.
Oggi mi reco presso due principali concessionari UFFICIALI del marchio.
Ovviamente moto demo nemmeno a parlarne: nessun concessionario ha voglia di sostenere l'onere di immatricolarsi una demo per farla provare ai propri clienti. Una moto da 16k senza provarla non la compro... motivo per cui nel 2015 la scartai in favore del GS LC.
Oggi ci ho provato nuovamente ed è andata così.
Concessionario 1: decisamente ampio, salone in fase di allestimento, tantissime moto esposte, sia usate che nuove. Tantissimi scooter (Tmax) ed altro. Ovviamente della ST1200 nemmeno l'ombra. Parlo con un venditore, molto disponibile e mi spiega che ne hanno (forse) una nello scatolone ancora da montare. Faccio qualche domanda di rito (ie: manopole riscaldate comprese nel prezzo della ZE?) ma non sapeva rispondere a causa della documentazione incompleta. Così come su altri dettagli. Chiedo scontistica SENZA permuta (magari la mia riesco a venderla privatamente...) e mi risponde che al massimo può venirmi incontro sul prezzo degli accessori... io non insisto.
Chiedo eventuale valutazione della mia ed inizia con un megapippone su 32.000 cardani rotti, sul fatto che ora BMW ha coinvolto la rete di vendita auto che ha immatricolato tante km zero con conseguente crollo delle valutazioni dell'usato, etc, etc, etc.
Ok, gioco delle parti, comunque con cortesia mi ha "rimandato" a settimana prossima per informarsi su tutti i dettagli. In ogni caso, tutto sommato professionale.
Concessionario 2: qui si rasenta il ridicolo. Ma veramente! Ci ero già stato nel 2015 ed avevo avuto una pessima impressione. Oggi mi è stata ri-confermata.
Entro, concessionario piccolino anni'80, saluto, ed un ragazzotto biondastro con orecchino risponde "buongiorno" senza neppure alzare gli occhi dal PC.
io: "vorrei vedere la ST"
lui: "è li", indicandola e ritornando a farsi i cazzi suoi.
Ci salgo sopra, la guardo e poi chiedo se poteva farmi un preventivo:
E' presto fatto, sono 16,2k su strada.
io: nel caso di nessuna permuta, che sconto potete fare?
lui: non non pratichiamo sconti, di nessun tipo
io: e se, invece, avessi una permuta? Parlo di GS ADV LC 2015 full 3 pacchetti cazzi e mazzi?
lui: al massimo possiamo valutarla
8.200 Euro
L'ho mandato a cagare e sono uscito all'istante.
Vabbè, hai una moto che commercialmente non tira una cippa, tratti i clienti con supponenza e gestisci la vendita con sconto zero?
Per carità, lo sconto non è un diritto acquisito ma, specialmente per un modello quale la ST che non ha una domanda così elevata, credevo che si potesse spuntare con buona scontistica...
Sono scelte, però ora mi spiego il motivo per cui non se ne veda una in giro!
Poi con questi soggetti uno deve continuare ad interfacciarsi anche per la manutenzione... mah...
Faccio presente che ero appena uscito dal mio concessionario BMW per le forcelle, dove ti trattano con cortesia, efficienza, hanno le moto demo da farti provare, etc, etc.
E poi ci lamentiamo dei concessionari fighetti BMW... gli altri marchi sono messi DECISAMENTE peggio!!!
ST1200, Yamaha in generale, ho capito perchè...
Modalità lineare
