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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-07-2015, 21:23   #626
ilprofessore
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L'Unicam ha 3 vantaggi rispetto al classico bialbero con bicchierini:
- compatta molto la testa
- consente l'uso di una catena piu' semplice e robusta
- consente la regolazione della valvola di scarico in modo molto semplice (la valvola di scarico e' quella che si stara piu' facilmente)

Che poi la CFR 450 "mangi" i pistoni, credo non centri molto con la Unicam.

A me risultava che il maggior problema della CRF 450 fossero le valvole in titanio, da sostituire subito con quelle in acciaio inossidabile.
Sulla 1000 spero non abbiano messo quelle in titanio, anzi, di sicuro no, visto quello che pesa...

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ilprofessore non è in linea  
Vecchio 27-07-2015, 21:23   #627
Boxerfabio
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Sarà un gioiello... Ne sono sicuro.
Boxerfabio non è in linea  
Vecchio 27-07-2015, 21:25   #628
Viggen
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Originariamente inviata da Boxerfabio Visualizza il messaggio
Però nel mondo enduro il crf è visto come un mangia pistoni.gran motore ma dispendioso. Ma qui sull'africa doveebbero esserci più di 0,8litri di olio
Vabbè , ma in quel settore tutte le moto vanno a ore. I pistoni sono materiali di consumo!
Viggen non è in linea  
Vecchio 27-07-2015, 21:46   #629
rsonsini
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Originariamente inviata da dab68 Visualizza il messaggio
Bene che sia intervenuto Stefano. Speriamo abbia la possibilità di provarla presto, così sentiamo le sue considerazioni....che mi sono sempre piaciute

Si in effetti ho sentito che ci fa dei giri ogni tanto!

P.s.: come mai sul crf450 vanno cambiate le valvole in titanio con quelle in acciaio?
P.p.s.: sono l'unico che ha pensato che se hanno fatto una CRF1000L magari faranno anche una CRF1000R?


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rsonsini non è in linea  
Vecchio 27-07-2015, 22:15   #630
ilprofessore
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Riguardo le valvole della CRF450, mi e' sembrato di capire che ci sia un problema di usura delle guide.
Il titanio non e' compatibile con tutti i materiali e se non lo tratti superficialmente con qualcosa di specifico, tende a grippare.
Spero che la Honda abbia risolto il problema. Ho letto di gente che ha fatto fuori le valvole in 2 ore di funzionamento.
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Vecchio 27-07-2015, 22:22   #631
nicola66
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ubicazione: mantova
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secondo me potremmo già cominciare a parlare delle modifiche che avrà il modello 2018.
nicola66 non è in linea  
Vecchio 27-07-2015, 22:29   #632
Fieramoscaettore1
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Originariamente inviata da nicola66 Visualizza il messaggio
secondo me potremmo già cominciare a parlare delle modifiche che avrà il modello 2018.
Secondo me tu sei un saputello che parli perché hai la lingua in bocca
Fieramoscaettore1 non è in linea  
Vecchio 27-07-2015, 22:30   #633
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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ah be
fondamentali le valvole radiali per chi le ha per primo usate di serie
nicola66 non è in linea  
Vecchio 28-07-2015, 01:17   #634
Fil
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Registrato dal: 11 Apr 2009
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Penso che un AT rifatta bene costi meno e vada benissimo.
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Vecchio 28-07-2015, 06:58   #635
er-minio
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