L'Unicam ha 3 vantaggi rispetto al classico bialbero con bicchierini:
- compatta molto la testa
- consente l'uso di una catena piu' semplice e robusta
- consente la regolazione della valvola di scarico in modo molto semplice (la valvola di scarico e' quella che si stara piu' facilmente)
Che poi la CFR 450 "mangi" i pistoni, credo non centri molto con la Unicam.
A me risultava che il maggior problema della CRF 450 fossero le valvole in titanio, da sostituire subito con quelle in acciaio inossidabile.
Sulla 1000 spero non abbiano messo quelle in titanio, anzi, di sicuro no, visto quello che pesa...