Disassemblare paramani R1250 GS

[RESCUE]

Originariamente inviata da Cri_GS

...puoi mettere foto dei tuoi?

Si sono quelli che ha postato cit.

Originariamente inviata da cit

......i GiVi costano uno sproposito

.

Si diciamo che il prezzo non è basso in assoluto, 65 € per due pezzi di plastica, ci sono altri paramani che costano nettamente di più.
Ma ti posso garantire che, anche dopo anni di uso rimangono perfettamente trasparenti senza rigature.
Per me è stato un ottimo acquisto.

[cit]

a me sembravano già una esagerazione i 40/45 euro dei Wunderlich (non ricordo esattamente)
oggi c'è molta più scelta e si può spendere quello che si vuole

.

[Cri_GS]

HA!

Permettetemi di iniziare con un HA!

Oggi sono stato in garage e ho controllato per sicurezza che paramani e agganci potessero essere "facilmente" rimossi per poter procedere alla sostituzione con Barkbuster e come da foto, i paramani si rimuovono senza problemi, mentre le aste che sono collegate ai paramani sono attaccate agli specchietti che sono fissati su parte della strumentazione.







Come da foto, a sinistra c'è pulsante faro e a destra pulsante SOS. Rimuovere questi credo sia più impegnativo e non fattibile perchè non credo si possano piazzare in un'altra parte della moto, sbaglio?

[mike78]

Spero che stai scherzando vero....? Se no stai scherzando alza il gommino e svita semplicemente gli specchietti...

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[Belavecio]

dici che inizia a piacergli che lo prendano per il culo? hahaha

[mike78]

Secondo me è entrato nello spirito del gruppo
[SPOILER][/SPOILER]

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[Cri_GS]

Lo smontaggio in se e per se l'ho intuito, il problema è che i barckbuster hanno una staffa che va agganciata al manubrio.



L'appendice su cui sono fissati gli specchietti ha dei comandi elettronici e chiedevo, si possono spostare? mmmm non lo so...
Perchè se non li sposto, le staffe non ci stanno tra manopole e tanichetta olio freno e frizione.

la motivazione di tutte le mie richieste risiedeva qui.

Ecco perchè chiedevo un manuale. Ma mi sa che sono fregato in qualsiasi caso.

[mike78]

Cri ti avviso Gia prima che lo chiedi... Se poi devi regolare gli specchietti per allentare il controdado che sta sopra ha filettatura sinistra quindi va girato al contrario, orario svito antiorario avvito....

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[RESCUE]

Originariamente inviata da mike78

Spero che stai scherzando vero....?...

Mmmm... secondo me no.


Lo so per certo perché io ero peggio di lui....
E non volevo far danni...

[Cri_GS]

Originariamente inviata da mike78

Cri ti avviso Gia prima che lo chiedi... Se poi devi regolare gli specchietti per allentare il controdado che sta sopra ha filettatura sinistra quindi va girato al contrario, orario svito antiorario avvito....

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Grazie Mike, giusto stamattina si erano allentati e li ho "fissati", quindi quello lo avevo capito, ma rimane che purtroppo gli specchietti si attaccano su basi cablate e con pulsanti, quindi assai dura da poter percorrere questa strada per uno come me alle prime armi...e senza nessuna guida.

Mi arrendo, niente Barkbuster, mi tengo gli originali e un domani, a garanzia scaduta magari faccio qualche lavoretto (appena avrò capito il senso orario e antiorario).

Grazie a tutti.

[Cri_GS]

Originariamente inviata da RESCUE

Mmmm... secondo me no.

Precisamente!!!! Ho paura anche di smontare le borse alle volte!
Ma non mi riferivo agli specchietti ma alla base a cui sono fissati...

[mike78]

Originariamente inviata da Cri_GS

Lo smontaggio in se e per se l'ho intuito, il problema è che i barckbuster hanno una staffa che va agganciata al manubrio.
Perchè se non li sposto, le staffe non ci stanno tra manopole e tanichetta olio freno e frizione.
.

Ok hai ragione ora si spiega meglio, pensavo che i paramani sostutuivano semplicemente gli originali.... Ti dico già di no non puoi spostare i comandi o meglio è sconsigliato farlo hanno posizione dettata da una vite che li fissa al manubrio (parlo dei comandi) invece qualcosa forse può spostarsi l'attacco specchietti ma vai ad allontanare le leve freno e frizione.... Quei paramani non vanno bene per GS secondo me


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[Cri_GS]

Grazie mike78, purtroppo il sito dove li volevo prendere è meschino, li mette nella sezione apposita per R1250 GS >2019 e questo fa pensare si possa fare!

Grazie comunque...

[mike78]

Il problema è farci stare questo collare [SPOILER] [/SPOILER]
Non so che lunghezza abbia e quindi dove dovrebbe cascare, ma sul GS secondo me non ci può stare.... Se casca dopo i comandi non c'è abbastanza spazio per attaccarlo, se va oltre sia a destra che a sinistra c'è il serbatoio olio freno e frizione e quindi non c'è passaggio libero....
Rendili e fatti rimborsare...

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[Cri_GS]

Esattamente Mike, grazie!

Peccato... :-(

[RESCUE]

Se fai “fuori strada” il consiglio allora è levare i paramani e acquistare leve con lo snodo.

[@léx]

se come si spera hai preso il kit specifico il tutto rimane come da istruzioni basta vedere le foto
al limite dovrai come specificano spostare pochi millimetri i comandi leve, niente blocchetti elettrici

[Cri_GS]

[mention]RESCUE [/mention] quali sono? Non le conosco.
Grazie

[mention]lèx [/mention] grazie ma smontare i blocchetti con il cablaggio mi sa che è difficile da gestire e oltretutto non vorrei invalidare assicurazione.
Grazie comunque per le guide.


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[RESCUE]

Se cerchi c’è ne sono a centinaia.


https://www.rizoma.com/universal/mix...125-50462982-R

[mike78]

Viste le istruzioni così la cosa cambia, non avevo pensato passasse al di sotto dei serbatoi olio freno/frizione e quindi vista così non va spostato nulla ci sta giusto giusto ed è anche semplice da montare.
Cri se non ce la fai appena sbloccano vieni da me che te li installo io, Venezia Bassano col GS ci metti un lampo

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[Cri_GS]

Grazie! Tutto chiaro!
Buona serata


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[millling]

Si...Ci vediamo dopo il 1 giugno se va ben...