Differenza tra mappatura road e dynamic pro

[Gibix]

***

Originariamente inviata da mike78

[I...]
Ecco la chiavetta faida te

scusa, ma esce anche la scritta EnduroPRO sul display? E i settaggi della casa (sospensioni-ABS-TCS-RBW) sono operativi?

[mike78]

Sinceramente non ho provato, quando ho visto che è uscito il simbolo nel display ho dato per scontato che funzionasse. Comunque domani se riesco posso provare.

R1200GS My 2014 By Tapatalk

[Kunken]

Non avevo visto la foto con il filo inserito
Può essere che se la moto non ha la chiavetta non ha neanche la mappa caricata in centralina??

Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk

[ireland]

Facendo “un ponte” come quello, che l’utente ha diligentemente fatto dopo aver fatto dei controlli con un “tester” direi che c’è il simbolo e funziona tutto. In pratica la chiavetta é un semplice interruttore (che poi potete anche chiamare con altri nomi tipo resistenza) che quando viene inserita “chiude un circuito” attivando le mappature.
Poteva provare senza controllo preventivo ed ottenere due risultati, 1 bruciare la centralina o il can bus o altro messo a protezione oppure poteva apparire il simbolo sul cruscotto (che secondo me significa attivazione)...
...adesso mi viene in mente un dubbio...sarà mica l’autodistruzione?!?!
Comunque se la chiavetta costa 160 euro allora significa veramente che nella alte stanze ci vedono come dei polli

[Gibix]

Mi piacerebbe sapere quanto costa in BMW. Però a questo punto non capisco, se è già tutto nella centralina e la chiavetta è solo un semplice interruttore, per quale motivo tenere il mode EnduroPRO (e la successiva versione con Dynamic PRO) attivabile solo esternamente e non già compreso con le altre mappature.

[Kunken]

@gibix penso per un problema di scarico responsabilità in caso di incidente con controlli disattivati, se n'era parlato tempo fa.

Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk

[mike78]

Per me solo marketing e fa figo Vuoi mettere quando vai al bar e dici agli amici che tu hai la chiavetta per le mappe pro
Poi dovevano pure differenziare i vari pacchetti.

R1200GS My 2014 By Tapatalk

[Gibix]

Scusa, scarico di responsabilità e mi dai l’arma, cioè la chiavetta? Come dare una pistola e darmi anche i proiettili.

[mike78]

Comunque la chiavetta, dicesi tappo di codifica che è uguale per tutte le serie GS bmw, costa la bellezza di 13€ da kfm che ha gli stessi prezzi di bmw

R1200GS My 2014 By Tapatalk

[Kunken]

Ma quando ti do l'arma e i proiettili ti dico anche che con quelli puoi far male a qualcuno...quindi nel caso succedesse la responsabilità è solo tua. Mica per niente nei libretti dei microonde scrivono di non asciugarci il gatto

Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk

[Gibix]

Originariamente inviata da mike78

Poi dovevano pure differenziare i vari pacchetti.

Di base esce con Road e Rain. Col pacchetto aggiungi Enduro e Dynamic e la chiavetta. Non c’è altro.
Resta solo da vedere se con il semplice ponticello i settaggi PRO funzionano regolarmente.

[Kunken]

Originariamente inviata da Gibix

Resta solo da vedere se con il semplice ponticello i settaggi PRO funzionano regolarmente.

È questo sarebbe bello da capire...



Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk

[mike78]

Originariamente inviata da Gibix

Resta solo da vedere se con il semplice ponticello i settaggi PRO funzionano regolarmente.

Appena fatto la prova, inserito il mio bel fil di ferro (tralaltro ieri ho penato per trovarne uno di diametro così fine a casa ) e fatto anche giretto veloce di prova su strada bianca vicino a casa. Confermo che la mappa enduro pro esce
[SPOILER] [/SPOILER] e pure i settaggi esa che passa a soft (si sente la differenza) e poi il controllo di trazione è quasi azzerato, ancora di più della mappa enduro, ti lascia derapare, (mi sono anche divertito ) mentre fatto stessa prova sulla ghiaia con road ma taglia subito l'erogazione. Quindi confermo 100% che la chiavetta non è altro che un contatto che chiude il circuito. Per chi non ce l'ha, non fatevi spennare 160€ da quello che la vende su subito oppure i 60€ di quella venduta nel mercatino di QDE, ma basta andare in Bmw e ordinarla con il codice oem 12527727530
Di sicuro non vi costerà più di 15€ visto che online costa 13€
Per chi ha chiesto che se non ha la chiavetta non ha nemmeno le mappe aggiuntive, questo dipende dai pacchetti acquistati, ora non ricordo ma basta guardare nel sito bmw, con uno o più determinati pacchetti c'è l'opzione mappe pro, di sicuro chi non ha gli esa non può avere queste mappe, visto che vanno a modificare anche l'assetto.

R1200GS My 2014 By Tapatalk

[mike78]

Riassunto comportamento mappe qui

R1200GS My 2014 By Tapatalk

[Pasqui!!!!!!!!]

Io la chiavetta rossa me la sono trovata sotto la sella anche se non ho voluto le mappature pro

[Fridurih]

@mike78...ottime prove e grazie per le info

[RESCUE]

Originariamente inviata da Pasqui!!!!!!!!

Io la chiavetta rossa me la sono trovata sotto la sella....

Se non hai pagato il pacchetto motore PRO, non credo che inserendo la chiavetta si attivino le mappe motore PRO.

[umbe67]

Concordo con @RESCUE.
Si, ti compare il simbolo della spina sul display ma nel software non trovi quello che non hai pagato.
Umberto

[Pasqui!!!!!!!!]

Infatti non funziona...aveva già provato il meccanico del conce, anche lui incuriosito che ci fosse nonostante non avessi voluto le mappature pro.

[umbe67]

Resta il fatto che comprare la sola chiavetta originale per 160 euri non e' un grande affare...
Ben venga il filo di rame in caso di perdita della chiavetta da parte di chi ha quella mappatura.
Umberto

[Pasqui!!!!!!!!]

Originariamente inviata da umbe67

Concordo con @RESCUE.
Si, ti compare il simbolo della spina sul display ma nel software non trovi quello che non hai pagato.
Umberto

Ah no no...non appare nulla sul tft inserendola

[alfonet]

oem 12527727530 ....online dove ???

[Brein secondo]

Io ho un 2018 tft, non so se fosse diverso nelle versioni preceddenti.
Ma per la mia versione, prendendo le mappe optional, vale a dire Enduro e Dyna, ha ANCHE la chiavetta che le trasforma in PRO.
quindi la scelta è tra moto base con mapper road e rain, e moto con 4 ammpe di cui due eventualmente trasformabili in PRO.

PRO non vuol dire che fanno cose diverse da Dyna e Enduro, vuol dire che puoi programmarle con maggiore dettaglio e sopratutto che se disattivi i controlli restano disattivati anche allo spegnimento e riaccensione.

La chiavetta fa ponticello e BMw non la fa pagare, è compresa con la moto. Se il ricambio costa 13 euro non è per la complessità dell'oggetto, ma per i costi di logistica di gestire il ricambio. Non mi preoccuperei troppo se la perdessi forse anch'io farei l'accrocchio ma certamente la chiavetta è una soluzione piu' elegante e protegge il connettore da acqua e polvere nell'inmpotesi di usare davvero la moto per farci il giro del mondo come nelle pubblicità.

[RESCUE]

Brein concordo, noi Bienwuisti siamo bravi a denigrare, la chiavetta è di serie se manca serve chiederla a chi vi ha venduto la moto....

E poi permettetemi, acquistate una moto nuova da oltre 20.000 €, usata da oltre 10.000/12.000 € e non la conosciamo nemmeno, non sappiamo che mappe ha, che cosa si può fare, come lavorano gli ammortizzatori accoppiati alle mappe motore.
E poi per non acquistare una chiavetta dal conce che costerà 10/15 € facciamo un collegamento con un filo di rame......

Non lamentiamoci se poi ci perculano...

[Gibix]

e comunque, bravissimo @mike78, in 8 anni l’unico ad osare e provare con un semplice filo di rame non sapendo se potesse funzionare o innescare l’auto distruzione.
un salto nell’ignoto, lo spirito dell’avventura! Really Unstoppable!!