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Vecchio 31-01-2012, 14:48   #51
Bruno1200
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buongiorno
Il bauletto del k1300 si aggancia perfettamente sul 1600
io ho risolto anche il problema della chiave unica smontando il blocchetto
chiave e riposizionando i ponticelli della serratura (uno ho bovuto rifarlo a lima)
Il problema piu grosso é la verniciatura il guscio non si divide é termosaldato ed in piu tenuto da molti biadesivi preticamente inpossibile da dividere
Altro problema trovare la formula RAL per il colore giusto
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Mi appresto anch'io a verniciare il bauletto ex RT.
Il conce mi ha dato come codice colore Bmw il N38M per il Grigio chiaro.
Il coperchio del bauletto non è separabile dal guscio esterno in quanto incollato. Ma un bravo carrozziere farà il miracolo di una lavoro perfetto comunque.
Questa è l'esperienza di chi lo ha già fatto e anche la mia speranza. Vi farò sapere...

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Vecchio 02-02-2012, 23:09   #52
prisma
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Oggi ho fatto le prime prove dell'impianto audio e del navigator.
Il Nav IV che avevo sul 1300 funziona perfettamente sul sistema del K 1600, con tutte le funzioni e il controllo dal rotellone; tenendo conto che il Nav IV l'ho acquistato insieme alla moto precedente, nell'aprile del 2010, sono portato a ritenere che non ve ne sia uno specifico per il 1600 ma vadano bene tutti i NAV IV.
Per quanto riguarda il collegamento BT invece, funziona con l'SRC dello Schuberth solo in collegamento con l'impianto audio, ma non è in grado di gestire contemporaneamente anche il navigatore ed il telefono; per cui o musica o nav + telefono.
Per quanto riguarda la possibilità di collegarsi contemporaneamente all'interfono di un altro casco ancora non ho provato.
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Vecchio 03-02-2012, 00:04   #53
beltipo
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Ma quindi SRC + nav IV senza radio della moto ? Potresti provare?
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Vecchio 04-02-2012, 13:07   #54
prisma
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Ma quindi SRC + nav IV senza radio della moto ? Potresti provare?
SRC + Nav IV se collegato alla moto ma senza attivare il BT della moto, funziona per quanto riguarda le indicazioni GPS e il cellulare collegato al Nav.
Il lettore MP3 del Nav invece è escluso e compare un'indicazione che dice di connettersi all'impianto audio della moto.
Se si attiva contemporaneamente il BT del Nav e quello dell'Audio moto, và tutto in palla e non funziona più niente.
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Vecchio 04-02-2012, 14:11   #55
beltipo
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grazie Prisma!! Prenderò un 660 liscio
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Vecchio 05-02-2012, 09:00   #56
settecentouno
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egregio Bruno 1200 spero proprio che il tuo carrazziere sia piu' furbo del mio cone pure il tuo conce che come ral ti ha riferito N38M
il mio conce mi dice N21 introvabile
potresti farmi sapere? grazie
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Vecchio 05-02-2012, 10:38   #57
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Vecchio 05-02-2012, 11:22   #58
settecentouno
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Grazie per la tavola domani andro' dal mio carrozziere
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Vecchio 05-02-2012, 11:43   #59
Bruno1200
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egregio Bruno 1200 spero proprio che il tuo carrazziere sia piu' furbo del mio cone pure il tuo conce che come ral ti ha riferito N38M
il mio conce mi dice N21 introvabile
potresti farmi sapere? grazie
Posso dirti che il carrozziere NON ha trovato corrispondenza tra codice colore datomi dal conce (N38M) ed un colore all'interno del suo fantastico programma di tinte.
Venerdi mi ha comunicato che ha trovato il codice giusto ( che ora non ricordo ma forse è proprio N21) e che avrebbe fatto una prova colore. Spero che in settimana il bauletto sia verniciato così posso trasmettere la mia esperienza in merito.

X PaoloK: dove è possibile trovere il programma da cui hai estratto quella tabella? Io ce l'avevo x la RT e la GS ma x la K 1600 non saprei dove trovarlo....
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Vecchio 05-02-2012, 13:57   #60
settecentouno
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Grazie anche a te Bruno1200 volevo gia picchiare il carrozziere
ho cercato tra le varie tabelle ral su internet N21 nessuna corrispondenza
staremo a vedere cosa mi combina l'imbianchino
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Vecchio 05-02-2012, 22:18   #61
prisma
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Anch'io ho il coperchio del top case dal carrozziere, peraltro molto bravo come mi ha dimostrato in altre occasioni, che però mi ha chiamato sabato dicendomi che il colore che ha ottenuto come N38 M (quello che risulta dalla scheda della moto stampata dal concessionario) non lo convince.
Domani andrò lì con una valigia laterale per confrontare.
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Vecchio 07-02-2012, 20:53   #62
prisma
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Ho ritirato il coperchio verniciato e posso confermare che il colore N38 M corrisponde esattamente all'originale.
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Vecchio 09-02-2012, 10:31   #63
Body
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Come già detto da Albio qualche messaggio fa, i "limiti" dello Zumo rispetto al NavIV sono circoscritti a:
1) Il Nav si comanda dal rotellone (solo poche funzioni) lo Zumo no
2) Il Nav sa di essere collegato alla moto e ne riconosce il numero di serie e quindi la funzione di sicurezza non chiede il codice se il Nav è collegato alla moto (normalmente si basa sul concetto di "casa" e non ne richiede l'inserimento qualora venga acceso quando ti trovi alle coordinate "casa")
3) Il Nav (quando collegato ad unamoto con sistema audio) comunica in modalità BT con l'interfono attraverso la radio; in pratica viene disabilitato il BT del Nav ed è il BT del sistema audio a fare da tramite.
Questo comporta due cose:
a) Se il sistema interfono e un sistema BMW allora sia il pilota che il passeggero sentono il BT, l'audio e l'interfono tra di essi.
b) Se il sistema interfono non è BMW allora solo un interfono (quello del pilota di solito) si collega con l'impianto e quindi il passeggero non sente nè radio, nè mp3 nè il navigatore.

Nel tuo caso (che non hai un interfono bmw) potrebbe essere addirittura vantaggioso usare lo Zumo in qanto con il collegamento Zumo->interfono puoi far si che il cellulare passi attraverso lo zumo e sentirlo insieme al navi ed all'eventuale musica su scheda riprodotta dallo Zumo stesso.

Ricapitolando quindi:
Se usi lo Zumo che hai questo funzionerà esattamente come funzionava sulla K1300 insieme con il tuoi caschi/interfono
Se cambi e compri il Nav alcune cose funzioneranno forse diversamente perchè la funzione BT del Nav viene disabilitata quando viene collegato alla moto con sistema audio.

Preciso che se per caso ho detto qualche castronata prego chi ha entrambe di correggere la mia esposizione .

Premesso che ho letto tutto sull'argomento Navi vs Zumo vs sistema audio trattato nei vari thread ho una domanda specifica con risposta secca SI o NO riguardo punto 3, ovvero:

Se la moto ha la predisposizione MA NON l'impianto audio completo viene comunque automaticamente disabilitato il BT del navi o no ??? Se no quindi io posso usare il navi bmw come uno zumo normale e quindi ascoltare musica dalla SD, rispondere al telefono e ascoltare i messaggi del navigatore.

A me è parso di capire (e anche a buon senso) che solo la predisposizione non provoca quanto detto al punto 3) però poi ci sono risposte discordanti. Grazie.

Ultima modifica di Body; 09-02-2012 a 10:41
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Vecchio 09-02-2012, 10:42   #64
Fabrix
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Questo comporta due cose:
a) Se il sistema interfono e un sistema BMW allora sia il pilota che il passeggero sentono il BT, l'audio e l'interfono tra di essi.
b) Se il sistema interfono non è BMW allora solo un interfono (quello del pilota di solito) si collega con l'impianto e quindi il passeggero non sente nè radio, nè mp3 nè il navigatore.

Preciso che se per caso ho detto qualche castronata prego chi ha entrambe di correggere la mia esposizione .
@Panco solo una piccola precisazione: non è vero che se il sistema interfono NON è BMW allora solo l'interfono del pilota si collega con l'impianto e quindi il passeggero non sente nè radio, nè mp3, nè navigatore. O meglio questo è vero per tutti gli interfoni NON BMW eccetto per quello AUTOCOM con il quale invece senti tutto e puoi anche parlare con il passeggero anche mentre senti la musica ed il navigatore contemporaneamente ...cosa che nemmeno l'interfono originale BMW fa.
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Vecchio 09-02-2012, 11:52   #65
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Grezie PRISMA codice confermato MN38 il mio carrozziere ancora brancola nel buio unica cosa certa é il prezzo richestomi, se puoi, potresti comunicarmelo?
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Vecchio 09-02-2012, 12:28   #66
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Io per far verniciare il coperchio vermillion red + trasparente ho speso 65 euri a Milano
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Vecchio 09-02-2012, 14:46   #67
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Da quel che ne so la predisposizione da sola non modifica la logica di funzionamento del navi, però dovresti chiedere a chi ce l'ha per conferma.

x fabrix

Ovvio! visto che l'autocom si collega come fosse UN apparato (quindi come se fosse una unità bluetooth di una sola persona) e poi distribuisce e mixa l'audio a entrambi i set collegati via cavo. Io mi riferivo ad altri interfoni bluetooth dove ci siano DUE bluetooth che cercano di collegari contemporaneamente
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Vecchio 10-02-2012, 13:01   #68
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vado subito a riprendermi il bauletto 65 euri contro 200 richiesti grazie paolok
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Vecchio 10-02-2012, 14:27   #69
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Vedo che sei di Milano, il mio carrozziere è in Via Ortica, 23, zona Ortica
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Vecchio 10-02-2012, 14:49   #70
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ok sono abbastanza vicino residendo ad est di milano
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Vecchio 10-02-2012, 15:23   #71
prisma
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Grezie PRISMA codice confermato MN38 il mio carrozziere ancora brancola nel buio unica cosa certa é il prezzo richestomi, se puoi, potresti comunicarmelo?
qui a sud della capitale 80 €
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Vecchio 10-02-2012, 16:03   #72
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ok sono abbastanza vicino residendo ad est di milano
Milano est...praticamente siamo vicini, io sono in Via Corelli
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Vecchio 10-02-2012, 20:53   #73
Bruno1200
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Oggi Giotto mi ha telefonato che ha dipinto il bauletto. Mi ha consigliato di andare a ritirarlo lunedì in modo che si asciughi bene in quanto il freddo di questi giorni non aiuta.
Vi farò sapere risultato e prezzo qui all'estremo Nordest
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Vecchio 15-02-2012, 22:48   #74
nautilus
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allora??? sto bauletto ce lo fai vedere???
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Saluti da Francesco

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Vecchio 15-02-2012, 23:09   #75
Bruno1200
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Smile

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allora??? sto bauletto ce lo fai vedere???
Sto aspettando il carrozziere che guarisca dall'influenza per postare il codice colore con cui ha verniciato il baule....Domani posto tutto
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